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丹沢山猫のブログ一覧

2020年02月28日 イイね!

ある意味パンデミック

夕方に立ち寄ったスーパー。

ATMコーナーに行きたくて立ち寄ったんだけど、長蛇の列。


あれ?なんでだろ?


月末だったか・・・


給料日あとの週末ってことかな??


そんな感じに考えていました。


あまりの列に面倒くさくなって、ATMには立ち寄らずにスーパーへ。


あれ???


このお店閉店セールだっけ??



お米や袋ラーメンはまったくありません・・・・


別に購入する予定もないから構わないけど・・・



ドリンクも箱買いされている方が多くて、底が見える状況。


すごいね!


これこそ、消費のパンデミック!


これがいつも続けば、経済は好循環なんだけどねぇ・・・・


製造業の関係者ならそうだよね~ってなるかと思いますが、

対前年同期比や、動向を調査して製造量を決めているんだから、突発的に消費が増えたら、そりゃ、物が一時的に無くなりますよ。。。

今まで個数単位で購入していたものが箱単位となれば、例えば2個買っていた商品をダース単位の箱で購入すれば、5倍も一人が購入することになり、それを見た方が一緒になって購入すれば、そこで5倍の消費。なんてことになったらねぇ・・・


それ本当に必要なんだろうか・・・

そのうち、野草の本が欠品になるんじゃないかと心配しております・・・


ちなみに我が家は、震災対応のローリングストックや農家さんとのつながりから、わざわざ買いだめする必要なく過ごす予定でおります。
Posted at 2020/02/28 22:38:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2020年02月26日 イイね!

銚子経由で九十九里ライド

銚子経由で九十九里ライド
月曜日のことですが、前日に走り回ったにもかかわらず、家族が寝静まっている中、コソっと走りに行ってきました!


出発したのは、朝4時。辺りはまだ真っ暗。

東へひた走り、一路銚子へ。

その途中、市町村が変わるごとに、気温が下がる。下がる・・・

当初、レインウェアを羽織ろうかどうしようかな?なんて考えていたんだけど、あれ?

レインウェアのチャックを半分締めないと寒い・・・

あれ?

レインウェアのチャックを全部締めないと・・・


あれ?

寒すぎて、手袋購入して2枚重ね。


あれ?

本当に寒くて、ホッカイロが手足と背中に必要・・・

こんなに県内でも気温が違うのね。時間が経過するごとに気温が上がるはずなんだけど・・・


そんな中、温かいこともありました。

ロストコースして、倉橋駅付近の農道を走っていたところ、まさかのパンク。
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つい先日、チューブを新品にしたばかりなんだけどねえ・・・・

写真でもわかるくらい、穴もはっきりしていて、さっさとタイヤチューブを出して、パンク修理していました。

道路の端っこで作業していたんだけど、農家のおっちゃんが心配して、声をかけてくれたり、通りがかりのお姉さんが声をかけてくれたりと、ありがたかったな。

ロストコースしてかなり遠回りした上に、タイヤパンク。

凹んでいたところに、優しい声かけで、さらには、道まで教えてもらって、元気復活!


銚子到着!
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漁協のお店 万祝で朝食。
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さば定食 これで660円。

明け方から朝飯食べずに走った甲斐がありました。

銚子港から8km 目的地の犬吠崎へ
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犬吠崎からの眺め
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せっかく犬吠崎まで来たのだからと、銚子電鉄外川駅にも立ち寄りました。
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ここは澪つくしで有名な駅
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外川駅を後にして、向かったのは、銚子ドーバーライン。

クルマとは異なり、すばらしい景色を眺めながらのライド。

急な坂道があったりと大変ではあったけど、本当に気持ちよい道。

そして、本来の目的地である県道408 飯岡九十九里自転車道線
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飯岡から九十九里までのサイクリングロード

このサイクリングロードは旭市飯岡から九十九里町片貝までの34.6km

フラットで整備が行き届いたサイクリングロード・・・・
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サーフィンを楽しんでいる方々を眺めながらのライド
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楽しいね~なんて思っていたら・・・

道路には堆積した砂が・・・
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と思っていたら、10kmほど快適に走ったのち、道路が寸断されました。
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海岸と海岸線の道路を行ったり来たりしながら、南下してきたのは、木戸浜
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前日に後輩が遊びに来ていたらしく、気になったので立ち寄ってみた。

立ち寄ってみたけど、おっさんひとりじゃ寂しい。

ということで??こんなおっさんがちょうど休憩しようとしていたロード乗りに声をかけてみた(笑)

サイクリングロードがなくなっちゃったんだけど、どうなっているのか知りたくてね。

銚子経由で走ってきたというと、このMTBで??

前サスつきだけど・・・って、すご~くびっくりしていたのが印象的。

結局、最初の10kmほどが整備されているだけで、残りは未整備らしい。

ということで、完走する予定だったけど、途中であきらめて、立ち寄ったのは、オライはすぬま
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時刻はちょうどお昼。

あまりの混雑に、なにも買わずに食べずに、諦めた・・・

このエリアに来たということで、いつもの寒菊銘醸へ。
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蔵元のお姉さまにリュックに入るだけお酒を購入したいから、空瓶貸して!なんてわがままなお願いをしたおかげで、25Lのリュックがパンパンだったけど、なんとか背負うことができました。自転車で来たのに、日本酒1升瓶2本と4合瓶を1本購入。


蔵元でしか買えないお酒とお祝いのお酒を背負って最後のひと踏ん張り!

田んぼアートの近くを通ったり、杉林の中を走ったり、農道を走ったりと日本酒1升瓶2本と4合瓶1本の約7kgがとっても負荷をかけてくれます(苦笑)


千葉県って、フラットなイメージだったんだけど、丘を越えるような小さなアップダウンはかなりあるし、最後の35km日本酒のボディブローが厳しかった・・・


11時間、150km超のライドと、いずれ行こうと考えていた犬吠崎にも立ち寄ることができて、満足満足!(笑)


フォトアルバムは↓↓です。


Posted at 2020/02/26 21:59:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | MTB | 日記
2020年02月25日 イイね!

印旛沼ライド

印旛沼ライド3連休だった週末。日曜日に千葉県の北総地域へ遊びに行ってきました。

家族は昼食後から別行動となりましたので、ひとっ走り!(笑)

以前から千葉県のサイクリングロードを狙っていたため、下調べ済み。

今回は印旛沼へ走りに行ってきました。
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下調べをしていましたが、こんな強風はまったく知りませんでした・・・

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佐倉ふるさと広場の風車を最初に見てみようと思ったんだけど、その原因は↑↑

ふれあい広場の横にある飯野竜神橋から撮影したんだけど、あまりの強風で、橋が鳴いている。

プロペラ音のようなすごいサウンド!

北北西からの強い風で最初に向かい風をがんばろうと思ったということから、西印旛沼から走ることに。
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アウターセカンドっていうのかな?フロント外側リア内側から2枚目。本当にそれくらいが限界の走り。6.5kmを何分かかったのだろうか・・・
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風車までは逆に快適そのもの。
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こんなきれいな場所があったんだ~!と感じられるくらい。逆にいうと、始点までは本当に大変でした。
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なんでこんなに風が強いんだろう・・・

と思ったら、遠くに筑波山。
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そうか・・・筑波おろしじゃん!

そうそう、高校時代に勉強した!

冬場に西高東低の冬型の気圧配置で、筑波山方面からつくば市や牛久等の県南、さらには千葉県北西部まで吹く風だったよね。

途中サイクリングロードがなくなったり、架橋工事で道路が寸断されていたりしました。

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これもサイクリングロード?
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最終的に辿りついたのは、利根川すぐそばのふじみ橋。
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来た道をひた走り・・・

日没前には佐倉ふれあい広場まで戻ってきました。
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いっぱい走ったということで、佐倉のお酒
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旭鶴 蔵出し原酒で消毒!



印幡沼自転車道を走ってみて

西印旛沼の西端、八千代市の阿宗橋から印旛捷水路を通り、北印旛沼から利根川沿いの印旛郡栄町にある富士見橋まで続く総距離27.3kmのサイクリングロードだが、実際に整備されているのは栄町の酒直水門までの21㎞。6kmちょっとはあれ?ロスとコース?とか、これどっちだろ?等々、グーグルちゃんのお世話にもなったりしました。
せっかくだからと走りましたが、整備された場所だけの方が、走りやすくて良いかもしれません。

コースとしては、ほぼ平坦で走りやすいけど、西から東へ走る分には、距離の表示等も見やすくて、片道を走るならば、西印旛沼から北印旛沼へ走るのがおすすめ!
ただ、西印旛沼の周辺には、表示がいっぱいありますが、印旛捷水路あたりから、表示がほとんどなくなりますので、そのあたりはご注意を。

佐倉ふれあい公園のまわりには自販機や売店がありましたが、それ以外はJRの踏み切りを越えたところと、富士見橋の横にコンビニがあるだけ。飲み物持参していて正解でした。

フォトアルバムは↓↓です。
Posted at 2020/02/25 23:00:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | MTB | 日記
2020年02月18日 イイね!

PHILIPS H4 LED 「モニターレポート」

PHILIPS H4 LED 「モニターレポート」
モニターキャンペーン【PHILIPS LED 6000K H4 (オートバックスモデル)】の特別モニターに当選して、LEDヘッドランプを交換しました。

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先日、夜な夜なランプを交換して、雰囲気を確認してみました。
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ロービーム
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光り方はきれいだし、光軸も調整しなくても同じくらいの高さ。


本日、テスター屋さんで、光量等計測してきたので、報告いたします!

右ハイビーム
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光量は22,800cd
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ロービームのカットラインもきれい。
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左ハイビーム
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前回のブログで、実際、光軸調整していないけど、IPF品とほぼ同じ高さということは、発光点も同じ位置ということでしょうか。と記載しました。

結果、光軸はほぼ同じ位置でした。詳しく書くと、高さはまったく同じ。左右が前方10mの位置において、前照灯の照明部の中心を含み、かつ、車両中心線と平行な鉛直面より左右にそれぞれ270㎜の鉛直面の範囲が基準ですが、左右に100mm程度の範囲だったので、車検には問題なく通過するレベル。

LEDヘッドランプをいくつも使用している経験から、光軸がまったく同じだったのは、IPFとPHILIPSだけ。

明るさは、22,800cdということで、ハロゲンよりはもちろん明るいです。
2万弱がハロゲンでは多いということで、単純に比較はできないけど、明るくなっています。

カットラインは、IPF品と同様、とってもきれいなものでした。


PHILIPSのLEDヘッドランプを使用した感想ですが、

『爆光』を求める方には、不向き。

箱が紙だけでできているのはとってもありがたくて、不燃ゴミがほとんどでなくて、いいですね。

配光もきれいで、他人に迷惑をかけるようなLEDヘッドランプではないのは、とっても良いと思いますよ。

PIAAの旧型品のように、使用していて時間が経つと熱暴走して暗くなるというようなこともなさそうです。


過去に使用してきたLEDヘッドランプを比べてみると下記のような感じ。

光量
IPF >> fcl.(新型) > fcl.(旧型)  > PIAA (旧型)  >  PHILIPS

配光
IPF >  PHILIPS > fcl.(新型) > fcl.(旧型)    > PIAA (旧型)

価格
安 PHILIPS > fcl.(新型)  > fcl.(旧型)   > PIAA (旧型) > IPF


バランスだと思いますので、価格が安くて、配光がきれいなものを探している方には、『ノーマルではない』違いを楽しむためにも最適だと思います。
Posted at 2020/02/18 22:26:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | pajero | 日記
2020年02月17日 イイね!

日曜日のファミリードライブ

日曜日のことですが、家族でドライブに出掛けました。

最初に向かったのは、八王子総合卸売市場。

日切れ品や期限切迫品を扱うお店があって、過去に何度か行ったことがあります。

遊び半分で、見に行こうと思ったんだけど、まさかの休業日。
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HPでは、営業日だったんだけどね・・・・


やっぱり縁がないのかな???


気を取り直して向かったのは、あさつゆ広場。
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お気に入りの産直です。

ここの野菜は本当に新鮮!

いつかまたP&Dのキャンプでも人気のたまごかけご飯。

さかもとのたまごも扱っているお店です。


野菜を買いに来たはずだったんだけど、雨で寒くてだったからか?イチゴ狩りが当日受付中。

家族はイチゴ狩り大好き!

家族だけ楽しませて、自分は別の用事へ。


キャンプで飲みすぎても運んでもらえるように?こんな仕様に変更協力。
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これで乗ることができます。
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いろいろと条件があるけど、それをクリアするには、ノウハウが必要です。

華麗(加齢)に対応するためにも、備えが必要ですよね。

丹沢のお酒をいただきました。
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これ、松みどりという松田町のお酒。

ドングリビート(キャンプ)で、別銘柄を気に入っていたことを覚えてくれていたんだと思いますが、亮も華やかでおいしいお酒で、飲んで気に入りました!

おいしいお酒をありがとうございました。


家族は、運よくイチゴ狩りもできたし、とっても良いドライブでした。
Posted at 2020/02/17 23:35:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | お散歩 | 日記

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何シテル?   11/24 23:17
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