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2021年08月29日 イイね！

熱中症

熱中症
土曜日のことですが、MTBで走りに行ってきました。


目的地は、多摩川サイクリングロード。

いつもの羽村ではなく、久しぶりに羽田まで走ったんです。


途中、堤防工事が終了していたり、多摩川＋鶴見川を走った２月のライドから半年ぶりだから仕方がないか・・・と思ったら、GWに美人なお姉さんと出会ったライド以来だから、３か月ぶり。

３か月ぶりだけど、堤防工事や二子多摩川の兵庫島あたりの走り方が変わっていたりとびっくり。


びっくりといえば、まさかまさかの自転車の鍵を忘れた。


ということは・・・


コンビニやスーパーに立ち寄ってのお買い物ができないってこと。。。


土曜日はカンカン照りな盛夏真っ盛りの気温。


仕方がないので、野球場とかにある水場で給水しながら羽田まで辿り着きました。けど、いつもとたいして変わらない走り。

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せっかく羽田まで来たのだからと、お世話になっているJJC川崎にお邪魔しました。

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目的は、スポーツターボの強化クラッチカバー。
まだ部品取ることができました！

お互いにいろいろと困っていたことがあったので、情報交換。
仲間に協力してもらうことになりそうです。


帰り道にちょっと話題になっている遺構に立ち寄ってきました。

アジア初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」の跡地
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一周1,200m、幅20mのオーバルダートトラックのコースで、画像のところがメインスタンドなんだけど、多摩川の堤防土手を利用したコンクリート造りなんです。


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こちらにオーバルダートコースがあったようです。
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この遺構なんだけど、護岸工事のために取り壊しが決まっているようです。
反対意見や遺構の一部を残す方法等々検討されているようですが、現時点では取り壊しが決定とか・・・

ということで、立ち寄ってみました。

途中、何度か給水ポイントで水を飲んだんだけど、水しか飲んでない・・・


カンカン照りの中でこれじゃ困るよね。

さすがにサイクリングロードを羽村まで走る元気はなくなり、大人しく往復するだけにしようとした最後の1kmで異変。

あらら、喉が渇きすぎ・・・

コース離脱して公園で給水。


とりあえず復活！


なんとか帰宅！


けどね、帰宅後にスポーツドリンク1.5L補給。
麦茶1L補給。

さらにはお茶と梅干し。

気付いたら、寝てました（苦笑）


起きたら頭痛。ということで、熱中しすぎの熱中症ではなく、完全に熱中症。


本当にこういうミスはダメだね。

自転車の鍵を忘れる　→　行動制限　→　水分・エネルギー補給トラブル　→　熱中症ですから。

まあ、軽い熱中症だったからまだいいけど、気をつけます。
Posted at 2021/08/29 22:47:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | MTB | 日記
2021年08月29日 イイね！

人生初体験　エンジンストップ


クルマ人生で初めての体験をしました。

なんだと思います？


事故じゃないですよ。



いや、ある意味事故か・・・・







お友達のところへ部品を届けた帰り道のこと。

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なんだかエンジンの回転数が低いんですよ。

なんだかヤバいけど、とりあえず動かしてみた。



すると・・・



あらら・・・
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エンジンストップ。


ガソリンは1/4弱入っている。



なんだかそっくりなんだよね。

挙動があやしいから、そういう対応をしていたんです。


けど、やっぱりダメ。

1/4弱入っているのにね・・・（苦笑）



燃料タンク揺するのも諦めて、救援要請。


ジムニーに引っ張られるスポーツターボ。



牽引してもらいましたよ。


十年ぶりくらいかな？

牽引してもらうなんて・・・



あれは、FSWでレースカーを仕舞う際に、ガレージまで牽引しながら（暗黙のあれね・・・）走ってた以来かな。

けど、このスポーツターボは牽引されるにも恐怖。

というのも、ブレーキキャリパがF型キャリパというスライドピンの一般的なタイプではなく、スライドプレートのモデルなんだけど、本当にブレーキが効かない。スライドピンタイプのキャリパに交換してそれなりに効くようにブレーキいじります！って、その準備はしているんだけどね・・・

おかげで、停車する際に牽引ロープを張った状態にしておきたいのに、滑っていくために、毎回弛ませてしまって、迷惑掛けました。

ほんの50cmくらいの差なんだけど、その位置にできないくらい止まらないのは厳しいですね。


GSに引っ張ってもらって、ハイオク給油したら復活！


ということで、原因はガス欠！

そしてメータートラブルが発覚しました。
Posted at 2021/08/29 22:03:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 路上修理 | 日記
2021年08月27日 イイね！

私の暑さ対策はコレだ！

私の暑さ対策

それはなんといってもこれ！



↓



↓




↓












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窓全開！（笑）

エアコンは壊れてはいないけど、使っていません！！
Posted at 2021/08/27 23:20:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | トラックバックカフェ | 日記
2021年08月26日 イイね！

設備屋さんと情報交換

とあるところで繋がった設備屋さん。

アウトドアのテントが仕事で欲しい！

こんなのない？知らない？みたいな話があったんです。

それは長方形の自立型のタープ。

四角を二つ繋げた形ならあるけど、1×1.5みたいなサイズは見たことないし・・・

そんな話をしていたら、とあるものを発見！


それは・・・

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こんなねじ。

名前が分からなかったんだけど、羽子板ボルトというらしい。

良いモノ発見！

これに全ねじと高ナットがあれば、幌のDIYに活用できそうです。

ルーフの左右にねじがあって、そこがボディと幌を繋いでいるんだけど、そこにこれを使えば、幌を畳んだときに幌を小さく畳むことができるかも！

今は１本モノの固定具のため、ルーフ幅よりも小さく畳むことができません。
高ナットを入れておけば、２分割できると、半分のサイズまで。

これは検討してみたいと思います。


そしてこっちも良さそうな部品発見！

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吊配管金具エイムというこの金具、下のコの字部分が幌の支柱のベースに使えそう！

幌をＤＩＹするなら便利そうな部品でした。

ほかにも使えそうな部品があるとすれば、アカギで検索するか、ネグロス電工で検索してみてね！とのこと。

使えそうな部品を見つけたら、これらの部品どこで入手する？


スーパービバホームの厚木か、その裏のビーバープロ。

あとは長津田のビバホームあたりかね。ジョイフル本田ってのもありかもね。

そうそう、ネジの永井さんってのがねじ1本から入手できるから、ここおすすめ！

プロが利用するお店、ありがたいですね。

そういえば、厚木には、ねじの大関というお店もあるから、ねじで困ったらどちらかにお邪魔するかも。

ここらへんで、幌DIYの部品を探してみたいと思います。

クルマのDIYだけど、ちょっと変わった改造かもしれません・・・（苦笑）
Posted at 2021/08/26 23:38:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | pajero | 日記
2021年08月26日 イイね！

フロントショック

パジェロのフロントショックを調べてみました。

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部番等はランチョより

探してみたら、L系のフロントは適用なし！

けど、デリカで確認すると、L04,14系RS999291
RS999291 S4 XP111 55.4 249 341 P1192

これが純正サイズ。

代替品があるとすれば・・・

RS999166 S4 XP111 55.4 253 348 P1192
最小サイズで4mm大きくて最大サイズで7mm大きい。
パジェロのストロークをトーションバー外して確認かな。

って、この車両なにかと思えば、シボレーのC1500

これのフロントショックとほぼ同サイズ。ならいっぱい部品がありそうだね！

で、2代目パジェロ
V2,4系RS999223
RS999223 S4 LS24 55.4 239 331 P1192

ロアマウントの形状が異なるんだけど、最小239mm最大331mm
10mm足すと249mmと341mm
なんとL型パジェロと同サイズ！

ブラケット作製すれば、取り付け可能かもね。

これならビルシュタインのショックもまだあるから取り付けできるね！

そうそう、ちなみにハイエース100系と200系の2WDフロント

RS999250 S4 LS23 55.4 254 350 P1192

ロアの形状が異なるけど、似たようなサイズだね。

って、自分のパジェロには、取り付け可能！（笑）

こうなると、GABとかのショックも取り付けできます。


ステアリングダンパー
RS5402 S4 S4 55.4 307 511 P1134 P1134


夢は広がります！

ってか、マニアックすぎて申し訳ございません。。。
Posted at 2021/08/26 22:59:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | pajero | 日記
 
 

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