<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1171@36 / 1171オヤジのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/</link><description>車とバイクに関しては、乗ることもイジルことも大好きなオヤジです。
車かバイクで走っているか、イジッているときが、一番幸せな時間ですなぁ～。
いや、妄想しているだけでも幸せになれますｗ。
物心付いたときから大好きでしたので、年期だけは相当な物になりますが…。
まっ、何れも「下手の横好き」なんですけどねぇ…。

初めての愛車KP47　もう１回乗りてぇ～！！！

何はともあれ、長年の相棒TE71、AW11達と走るのが楽しいです。
特に２リッター仕様のTE71は最高に楽しいですね！

猫姫が遠方に就職した結果、オヤジのクルマになったセリカも楽しいですね。はじめて、ハンドリングが楽しいFF車に出会いました。
ワークスは直線もコーナーもメチャ速くて面白いけれど、ハンドリングは、いかにもＦＦって感じでイマイチですね。
そして、次男君も就職したのでスイスポを持っていくのかと思ったら「街ではクルマはいらない。でも、帰ってきた時にはクルマが必要」ってことで、スイスポも面倒みています（維持費は次男君持ちになりました）。

退職金で、小さなバイクを買いました。
もう重いバイクはしんどい年頃です。
これが、オヤジの終活ですわぁ～（爆）
これらのクルマやバイク達に囲まれて、静かに余生を過ごしましょうかねぇ～（笑）

っていうか、僅かばかりしかもらえなかった退職金の無駄遣いですよね（汗）
いつまで維持できるのだろうか…ｏｒｚ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 23:17:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1171@36 / 1171オヤジのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/</link></image><item><title>あ”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/48749776/</link><description><![CDATA[あっ





あ”


機能停止
↓
木枯し１号
↓
即ポチ
↓
金欠

TE71のプラグコードは受注生産品とのことなので、時間がかかりそうです。
まっ、エンジンは何事もなかったようにかかるので、取り敢えず「固まるシリコン」で補修。

手書きのラベルが何とも ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 17:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>2022/6/25 きり番ＧＥＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/46204079/</link><description><![CDATA[久しぶりにハカイダー氏の下から帰ってきたセリカちゃん。
走行18万キロを迎えました。
取り合えずタイヤを元に戻して、エアコンフィルターとエアエレメントを交換してAZFCR-062を添加しました。
さっ、これから色々と整備しましょう。
スーパーストラットのZZT231って、メチャ面白いですから ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2022 08:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>2021/11/27 きり番GET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/45660000/</link><description><![CDATA[二日連続きり番ゲット
それだけ（笑]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 20:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>2021/11/26 きり番ＧＥＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/45656622/</link><description><![CDATA[正しくは、きり距離

それだけ…（笑]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 16:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>未知との遭遇　SKORPION SPORTと遭遇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/45649360/</link><description><![CDATA[
今日、初めて自分のスコルピオン以外を見た！それも、オヤジのと同じ黄色のスポルトだった。さすがにバーハン仕様ではなかったようだけど、初めて見た！意外に近くに所有されている方がいらっしゃるのか、ツーリングの途中だったのか。購入したレッドバロンでも、スコルピオンの話は聞いたことはない。まだ、生息してい ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 17:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/43674568/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2.&#160;今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：低価格

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 につい ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 19:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>TE71君の現状報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/43394124/</link><description><![CDATA[１年と８ヶ月と６日Ｍｉｚｏさんとこに預けていた71君が帰ってきて２週間。実は、この間１週間ほど配線の不良で再入院していたのですが、一昨日無事慣らし運転の第一段階が終了しました。
ここで、今回の作業内容の概要を報告しておきます。

ピストン：カメアリ鍛造89㎜（新品）クランク：３Ｔ用78㎜（中古 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2019 14:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>2019/10/10　TE71君帰ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/43352926/</link><description><![CDATA[構想数十年
パーツ集めから３年以上
Ｍｉｚｏさんの所に預けて１年半以上


やぁ～～～～～っと、完成しました。
TE71　２リッター仕様
いやぁ～、いろんな問題が次から次へと発生。追加でパーツを探すも、ほぼ絶滅状態のTE71。
どんだけ無駄なパーツを買ったことか…我ながら、よく頑張り ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2019 18:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ランちゃん来ました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/42759011/</link><description><![CDATA[本日、プレちゃんの後継車であるランちゃんが来ました！

スズキの車ですが、中身は、まんま日産セレナです（笑）
いわゆるＯＥＭ車ですね。




早速、吉備津神社でお払いをしてもらってきました。
いつもだと、一番安い祈祷料でお願いするのですが、今日は張り込んで下から２番目の祈祷料でお ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 19:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>本当に、お疲れ様でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/42651939/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰致しております。
３年２ヶ月ぶりのブログ更新です。

早速ですが、今日でプレサージュくんとお別れしました。
２０年２ヶ月、約２９万５千㎞のつき合いでした。



うちの子供にとって、クルマといえば「プレサージュ」でした。
その３人の子供達も皆成人し、４月からは奥様と２人 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 20:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスが来た！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/37222102/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。


今日、アルト　ワークス君が来ました！



早速、160㎞位走ってきました。




その後、明日からは大寒波襲来だそうなので、タイヤをスタッドレスに交換しました。

乗ってみた感想は…

「メチャクチャ、足が硬いです。」

コーナーで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 18:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>猫姫と、初ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35828138/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです！

遂に猫姫が、大型自動２輪免許を取りました！

昨日は猫姫に、我が家にある３台のバイク、RD250、GSXR-750、SKORPIONを順番に乗せて、どれが一番気にいるかを選ばせました。


GSX-R750のパワーやエンジンの使いやすさも捨てがたかったみたいですが ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 21:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>次男君、練習中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35739027/</link><description><![CDATA[普段の通学は、スクーターで駅まで通っている次男君。

自動車通学が可能な大学に通っていた、ハカイダー氏や猫姫と違って、車に乗る機会があまりありません。

そこで、休日には、オヤジと猫姫教官が交代で、半強制的に練習させています。


今日は、新成羽川ダムまで行ってきました。


帰 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 20:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　次男君免許取得＆安全祈願</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35367078/</link><description><![CDATA[昨日、目出度く次男君の免許取得となりました！

クルマは、２８日に納車されていたので、今日は有休を頂いて、オヤジと次男君と猫姫の３人で、吉備津神社まで安全祈願に行ってきました。

もちろん、次男君の運転でね。



さあ、今日から、次男君のカーライフの始まりです。

次男君の愛車 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 17:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>リアディスク交換　TE71</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35258647/</link><description><![CDATA[先月のことですが、TE71君のリアキャリパーを交換した時に、リアディスクが異様に摩耗していることに気づいていました。



新品に交換するのが常套手段ですが、金欠オヤジは、スリットディスクに交換した時に外した、純正ディスクを捨てないで取っておきました。



15万㎞以上は走行して、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 16:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　走行200,000㎞達成！　TE71　スプリンターHT-GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35164656/</link><description><![CDATA[本日、71君の走行距離が200,000kmに達しました！



35年と９ヶ月余りでの達成です。

意外に時間が掛かっていると思われますが、複数所有癖があるものですから…（汗）


お祝いに、オイルとエレメントを交換しました。



オイルは、ｈｉｒｏｋｏの飛龍を奮発しまし ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 19:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取り付け　TE71</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/35033272/</link><description><![CDATA[今日はTE71君にCD/USB/SDデッキを取り付けました。


AM/FMラジオも付いていてるけど、
とっても安価なデッキです。





学生時代にバイトして取り付けたパイオニアのカセットデッキを取り外して付けようとしましたが、サイズが合いません…
でも、予想の範疇でした（ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 18:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリパー交換　TE71</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/34879142/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、明けましておめでとうございます！

今年は、元旦を雪景色で迎えました。

半世紀以上この地に住んでいますが、元旦が雪景色というのは、ほとんど記憶にありません。




さて、クルマ達の方ですが、年末頃から、TE71のブレーキの効きが甘くなったので、正月早々、エアー抜 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 17:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>年間走行距離　2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/34791135/</link><description><![CDATA[とうとう、今年も終わってしまいましたね。

ほんと、歳を取ると１年が過ぎるのが早いですね（汗）


今年も、［バイク＆クルマ馬鹿道］を邁進することができました。


オヤジにしては、昨年に引き続き、今年もバイクに良く乗った年でした。

来年も、より一層［バイク＆クルマ馬鹿道］を邁 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 19:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>カーポリッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/34770934/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！
年の瀬を迎え、皆さん如何お過ごしでしょうか。


オヤジは、超久しぶりにワックス掛けをしました。

「整備はするけど、手入れはしない」と言われるオヤジです（汗）

そんな無精なオヤジの味方が、「カーポリッシャー」

幾ら何でも、水垢だらけのAW11が見るに忍びな ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 19:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>比婆山系＆道後山ツーリング　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/34290347/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

ブログの更新をサボりまくっていたオヤジです（笑）








この所は、バイクに良く乗っているオヤジです。

弄りもしてますよ！

RD君のリアタイヤを、従来履いていた3.50-18（RD350純正サイズ）から、RD250純正サイズの3.25-1 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 21:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>レンコンのBBQ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/33242765/</link><description><![CDATA[今日は、大陸からの黄色い侵略者（黄砂）が酷かったので、
バイクでのお出かけは控えて、
お庭でBBQをしました。





焼き始めはこんな感じ。


ミディアムじゃまだまだ…


ここまで焼いて完成です！（ボンベ１本全部使用）


私くらいの年齢の２ｓｔ乗りなら、も ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 21:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>点火プラグ直アーシング　＆　天空の城？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/33195005/</link><description><![CDATA[昨日は、RD君に施していた点火プラグ直アーシングを、キチンとアースできるよう、銅線を使って作り直しました。

RD君の点火プラグは
「BERU　シルバーストーン」という、
恐らくほとんどの人が知らないプラグを使っています。


このプラグは、中心電極が純銀だそうで、電気の伝導率が良いう ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 18:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>2014ＧＷ総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/33044996/</link><description><![CDATA[今年のオヤジのGWですが、前半はカレンダー通り、後半は5/2から5/7迄でした。

色々プランは立てていたのですが、結果は…

毎日の様に、バイクを弄るか乗っていました（笑）

乗るといっても、２～４時間くらい、距離にして100㎞～150㎞程度です。

弄る方では、RD君のブレーキキ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 19:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>10,000マイルって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32999176/</link><description><![CDATA[このくらいだったかな？









調べてみたら、１マイルが1609.347 218 694mだった。

1,609ｍ強を1,609ｍ弱と、間違って覚えていたオヤジでした（笑）


GSX-R750、本日10,000マイル踏破！...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 18:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>桜も良いけれど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32888276/</link><description><![CDATA[今日は、先週ステンメッシュブレーキホースに交換したAXIS90で、近場をウロウロしてきました。

裏山に登ると、ツツジが満開でした！
桜も良いけれど、オヤジはツツジが大好きです。

此処のツツジは、少し色が薄く鮮やかなピンク色です。

このツツジも好きだし、紫掛かったツツジも好きです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 20:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライトバルブ装着　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32876860/</link><description><![CDATA[今日は、RD君のヘッドライトのバルブを、30W/25WのH4ハロゲンバルブから、15W/8WのLEDバルブに変更しました。

今年で41歳を迎えるRD君の発電量は、現代の原付にも及ばない感じなので、昼間ライトオンで走りたいけど、走れない。

ライトオンで走ると、かなりバッテリーに負担を掛け、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 19:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>ステンメッシュブレーキホース装着　AXIS90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32828124/</link><description><![CDATA[昨日は曇っていたけれど、雨は降っていなかったので、キャブセッティングを少し弄った（ニードルのクリップ位置を一段上げ、パイロットジェットを1/4締め込んだ）RD君の調子見で少し走りましたが、また持病のエンストが出るようになってしまいました。

それではと、クリップ位置を一番下に下げ、ついでに泡タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 17:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　走行25,000㎞達成！　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32771382/</link><description><![CDATA[本日RD250の走行距離が、
25,000㎞に達しました！


40年と４ヶ月での達成です。
年間走行距離に換算すると、僅かですね～（笑）

まっ、我が家は「一夫多妻制」ですからね（爆）

回りは、既に「春　爛　漫」

梅も、桜も、桃も、ツツジも、菜の花も、芝桜も…
全部一度 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 18:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>フロントディスクブレーキ大径化　　AXIS90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32762358/</link><description><![CDATA[今日は、AXISのブレーキを弄りました。









使ったパーツは、これ　↓


大陸製の激安大径ディスクKITです。
（メイドイン大陸とは書いていないけれど、どう見ても大陸製ですよね）

実は、純正タイプのディスクも買っていたのですが、激安品を見つけたため、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 20:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>サクラサク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32713632/</link><description><![CDATA[今日は、午前中は雨。
でも、昼からは雨も上がり、時々日が射す天気になりました。

そうなると、バイクに乗りたくなるオヤジです。

RD君で、近場を一っ走りしてきました。



咲いていましたよ！

木によって、咲き始めから８分咲きくらいまで、まちまちですが、
また、この季節に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 20:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトHID化　AXIS90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32645843/</link><description><![CDATA[連休中日のオヤジです。

今日は、前々から用意してあった、スクーター用のHIDをAXIS君に取り付けました。

スクーターの場合、カウル類をほとんど取り外さなければならないので、フルカウルのバイクよりも、一段と面倒です。

そのため、今日まで放置していましたが、やっと重い腰を上げました（ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 20:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　走行5,000㎞達成！　SKORPION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32595691/</link><description><![CDATA[本日、SKORPION君が走行5,000㎞に達しました！　（やっと…）

2007年の夏に我が家に来てから、６年半かかりました。
買った年は、年間2,000㎞くらい乗ったんですけどね（汗）

扶養家族が多いから、仕方ないかぁ～（笑）


今年は、先週のAW11君、今週のSKORPIO ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 19:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>祝！　走行130,000㎞達成！　AW11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32530794/</link><description><![CDATA[本日、AW11君の走行距離が130,000㎞に達しました！

1984年式だから、今年の夏で満30歳を迎えますが、まだまだ元気いっぱいで走ってくれています。



これからもよろしくね！（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 18:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>メーター照明　常時点灯LED化　AW11　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32487217/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
出稼ぎの合間のオヤジです。

今週は、先週に引き続きRD君の調子見をしようと思っていましたが、天気がイマイチだったので、AW11のメーター球をLEDに交換し、更にLEDテープを使って、メーターの常時点灯化をしました。



旧車の場合、プラスティック部品を取り外すと、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りＭちゃん！　AW11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32386046/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

皆さん、先週から雪で大変でしたね。
当方も、２０年ぶりとかの大雪でした。
５年くらいスキーに行っていないオヤジは、久しぶりの雪道走行を楽しみました！


ところで、タイトルですが…
実は、年末から、ワゴンRが壊れた（壊した？）ハカイダー氏に、MR2を占拠されていま ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 21:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>２ｓｔオイル変更　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32208883/</link><description><![CDATA[今日は、２ｓｔオイルを変更したRD250の試乗をしました。
なぜか、今年になってから、RD250ばかり乗っているオヤジです。


オイルの入れ替え作業自体は、先週行いました。


オイルポンプのパイプを外し、オイルタンクに残っていたオイルを抜いて、新しいオイルを入れ、オイルポンプのエア ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 21:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>キャブセッティング完了！　　一応…ね　　　　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32103539/</link><description><![CDATA[本日も、RD250のキャブセッティングの続きを行いました。


年末に注文した♯115のメインジェットが届いたので、♯112から交換。
ニードルのクリップ位置は、♯112の最終時と同じ一番下で試走。

低回転は少しボコつくものの、4,000r.p.mあたりからの加速は力強くなり、　♯11 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 17:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年　2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32064970/</link><description><![CDATA[今さらですが、

明けましておめでとうございます。


年末年始は、バイクと車を少々弄りながらも、比較的のんびり過ごしたオヤジです（笑）

今日も年末に続き、RD君のキャブセッティングがてら100㎞程走ってきましたが、
何だかスッキリ行きません。



ナックルガードの上から ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 21:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>年末時走行距離　2013年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/32008828/</link><description><![CDATA[今年も大変お世話になりました。

おかげさまで、この一年間も無事
「クルマ＆バイク馬鹿道」
を邁進することが出来ました。




以下、その記録です。

2013年末時点走行距離　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RD250　　　　　&amp;nbsp;　　　　&amp ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 18:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャブセッティング中　…　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31941245/</link><description><![CDATA[この３連休は、RD君のキャブセッティング等をしました。

先週のセッティング（メインジェット♯112：ニードルクリップ位置真ん中）では、低速でもたつき、高回転まで綺麗に吹き上がらないという状態でした。

今週は、ニードルのクリップ位置を変えて試乗するつもりでしたが、先週メインジェットを交換し ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 19:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに「鉄の靴」　TE71</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31829034/</link><description><![CDATA[昨日、２年ぶりくらいにTE71君のホイールを、純正の「GTホイール」に履き替えました。

単なる、「鉄チンホイール」ですけどね（笑）

（←　履き替え前の、トムス井桁）








ホイールのサイズは、5JJ-13。
タイヤはBSのB700で、185/70-13という ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 20:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタイヤ交換　GSX-R750</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31773903/</link><description><![CDATA[今日は朝から、GSX-R君のフロントタイヤを交換しました。
前後をレーシングスタンドで持ち上げて、フロントタイヤを外します。


キャリパーも外さないと、前輪は外れません。

何をしているのかって？
間違えて、ブレーキレバーをさわると、パッドがくっついて面倒なことになるのを、こうやって ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 19:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>グリップヒーター試乗＆パンク修理　SKORPION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31719852/</link><description><![CDATA[昨日と今日は、先週取り付けたグリップヒーターの試乗をしました。
先週は調子に乗って、SKORPION君とAXIA90君にもグリップヒーターを取り付けました。








発電量に不安のあるRD君は、ナックルガードのみの取り付けです。


昨日は、キャブのニードルを一段下 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 21:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度　…　GSX-R750</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31600478/</link><description><![CDATA[昨日から今日に掛けて、いつものように、ネットショップで買った
激安ヒーターグリップと
激安ナックルガードを取り付けて、GSX-R君の
冬支度をしました。


激安ヒーターグリップは、純正よりグリップ部が太く短かったですが、取り付けに支障はありませんでした。

ナックルガードは汎用品な ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 20:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレターのオーバーホールはしたけれど…　RD250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31535249/</link><description><![CDATA[この所、ある程度長く走るとエンジンが止まる、という症状に悩まされているRD君です。
少し休ませると、何事もなかったように再始動します。
その間は、幾らキックをしてもダメ。
マフラー内でのアフターファイヤーが起きる時もあり、ガソリンは来ているみたいです。

点火系かと思い、点火時期の調整をし ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 17:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>23インチモニーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31479508/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
そういえば、１０月は１度しかブログを書いていませんでした（汗）

でも、地道に活動していましたよ（笑）





　↓　お祭りに行ったり…


プレサージュのフォグ（純正）にHIDを組み込んだ勢いで…

　↓　TE71のフォグを、プロジェクター（○ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 20:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々の猫ドラ　○○と煙は高いところを目指す　パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31310904/</link><description><![CDATA[今日は朝から、セリカを車検に出しました。

午後から暇だったので、久しぶりに愛猫をドライブに誘って、高いお山を目指しました。


車は、MT＆任意保険の関係で、必然的にMR2になります。



猫姫は、久しぶりにMR2を運転するせいか「ハンドルが重い」「クラッチは軽いけど、ペダルの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 20:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>○○と煙は、高いところを目指す？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31242685/</link><description><![CDATA[何時の頃からか、
「高い山へ登りたい！…　

但し、車かバイクで…（笑）」

という願望を持っていたオヤジです。

といっても、遠いところへいく時間も予算も確保できそうにないので、近場で探してみたら…

ウチから70㎞程度の所にある「天神山」が　標高777メートルあるうえに、バイク ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 20:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>HID再装着　GSX-R750（GR71G）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/644250/blog/31200037/</link><description><![CDATA[昨日GSX-R君に乗った時、何となくエンジンの回り方が雑な感じがして、何なんだろうと思いながら乗っていましたが、一時停止の時にエンジンが止まるようになりました。

直ぐに再始動できたので、そのまま乗っていましたが、遂にバッテリーが弱って、再始動が難しくなりました。

山道の途中で止まったので ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 18:41:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>