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2010年03月25日
トラック~〓
飛び出して来たトラックを避けたら車のサイドモールとサイドステップを縁石にぶつけました〓
トラックはそのままどっか行っちゃいました〓
どなたか19年式の純正の余りとかお持ちの方いらっしゃいませんか?〓
Posted at 2010/03/25 14:38:32 |
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2010年03月22日
移動中
田原工場→ホテル→岡崎市→滋賀県
なのですが、渋滞がすごすぎていまだに豊橋を出れません
すげー〓
写真はホテルの温泉で撮った写真〓
きれいです〓〓
Posted at 2010/03/22 18:14:39 |
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2010年03月21日
イラコガーデンホテル
レクサス田原工場見学前夜祭会場
いらこガーデンホテルに到着しました
微妙に雨降ってます
連日の振ったり晴れたり止んだり黄砂来たりで、車マジで汚い(笑)
まぁこんなときは仕方ないっすね
さてとりあえず待機
Posted at 2010/03/21 14:38:38 |
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2010年03月20日
只今入浴中
ただいま愛知の温泉で入浴中っす!
今岩盤浴
写真に足が写っていますが気にしないでください(笑)
この後は樽おけで一杯
明日はレクサス田原工場見学前夜祭です
今週はレーダー探知機を更新
二年前の探知機でこれからも
セルスターと決めているのですが来月からSDカードGPS更新が無料になるので、
対応機種に買い直しました
AR-750AT
後は洗車用の椅子が届きました
腰と膝を痛めているため、洗車はほどほどなんですが
どうしてもやりたくてキャスター付き折りたたみチェアーを買いました
イトーキのオフィスチェアーw
残念ながらトランクに乗らなかったので
戦車時は後部座席にw
Posted at 2010/03/20 22:20:09 |
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2010年03月03日
SC430インプレ
SC430も山に海にワインディングにと乗り続けて
うん百キロ(爆)を超えまして、いい感じになってきましたw
さて、ここいらで普段LS460に乗ってる僕から見たSC430のインプレを書きます!
☆走り☆
加速:
速いです。(LSと比べたら遅いですが・・・)
実は友人がGS350(ノーマル)に乗っているので協力してもらって
とある私有地(笑)で加速テストをしました。GSはV6FSE.315馬力、SCは、V8FE,280馬力で、
重量にも違いはありませんが、友人はガソリンタンクがほぼ空で、こちらは半分以上
残っていたのでその違いは出るってとこでしょうか。。。
また友人のGSはフルオプションなのでその重量も出ていると思います。
そしてテストをしてみた結果、4度ほどのテストで40~100kmの加速はほぼ同じ。
むしろトルクがあるせいか出足はSC430のほうが一歩先にギュンと行く感じです。
0-100kmではほぼ同加速、100~○50でだんだん感覚が狭くなってきます。
○60を越えたあたりでゆっくりと抜かれました。
運転を交代してやってみたけど結果は同じ。
曲がり:
小中規模の段差で「ドタン」「バタン」となり悪路で「ドゴゴゴゴ」と揺れますが
決して不快なレベルでなくこれはSCの立ち位置的に正しい感じがします。
それよりそのゆれに対して、なんだが車体が捻られているような感じがします。
どっかのサイトにも書いてありましたが、これがオープンクーペ特有の剛性問題なのでしょうね。
ロール結構します。ワインディングでは快適に操作に追従している感じはします。
が、実は案外早めにアンダーが顔を覗かせます。まぁもちろんそれ以上やると
VSC様様が驚くほどきれいにカウンターをあてながら動いてくれますが^^
ちょっとノーマルのままだと曲がるにはあまりにも向いてない足回りでしょうね。ぐにゃんぐにゃんです。
バネのショックの吸収具合はいい感じですね!スポーティクーペって感じがします!
止まり:
ノーマルではこれが一番ひどいです。LSと比べるからか本当に止まりません。
初期はノーズダイブもさほどせずグッと来るのですが、
その後のペダルの踏み込みに大して減速Gはあまり伸びず
グーーーーンと距離が伸びます。高速でぶっ飛ばす人は危ないでしょうね。
意地悪してABS作動させると細かく左右に振られてしまいます。
修正蛇を当てる必要はないですがコンディションが悪いと?????
例え飛ばさないとしても、危険な状況は存在します。
この値段でこの車格でこの重量だとさすがに最低でも全輪Vディスクくらいは積んで欲しいですね。
その他:
この季節の夜に高速を屋根全開にして(とはいっても開けるなら全開しか出来ないけど^^;)
走りました!
色々な車から「こいつ頭おかしいw」みたいな顔をされたり指さされたりしましたがw
風の巻き込みも少なく、結構な速度で走った割にはガチガチになったりしませんでしたw
オープンってやっぱり物凄いアドバンテージですね。最高にきもちいいw
☆居住☆
室内空間:
これは書くに及ばずみたいな感じもしますが(笑)とにかく狭いです!
でもクーペはこうでなくっちゃ!w
後部座席とかほとんど人が座ることもなくいつか廃車になることを考えると胸が痛みますorz
インテリア:
驚くほど木目が使ってあります。オーディオ、ナビにも木目パネルのふたがあって
それが全部電動で動くというねw豪華です。
天井はなんかビニルみたいな感じですが、これはメタルトップなので仕方がないでしょう。
シフトノブもLS600hのようにオール木目ですが、ここはさすがに皮にしてほしいですね。
クーペで飛ばすといったら握りやすい本皮でしょう。
ちょっと気になったのは、やはりオープンなので室内結構汚れてますw
この車まだ4000kmしか走ってないのにw
ナビ・オーディオ周り:
オーディオはマクレビですが、正直ちょっと???と思いました。。
LSの標準オーディオのほうが音がいい^^;
ナビも2世代ふるいのでどうしてもうーん。。。となってしまいますね^^;
こればかりは仕方がないですね^^;
どうでもいいですが、個人的に速度メーターのフォントがなんだかシックで
好きになりました。あのメーターパネルいいね!
☆エクステリア
ワインレッド似合わないんですが・・・(苦笑)
この色なんかかっこいいですね!女の子とか乗ってたらクールっすw
リアの見た目が個人的にもろヒットなので、こういう車いつかまたレクサスから
出てこないかなぁなんて思ってるしだいでございます!
すき放題かいちゃいました。
あくまでも僕個人の戯言なので軽く参考に聞き流すくらいのレベルで
お願いします!^^
やーつかれたw
Posted at 2010/03/03 23:01:41 |
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「いつか寿命が来てあの世に旅立つことが出来たら「雨の神様」をぶん殴ってボコボコにしてやる
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07/09 08:45
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