すっきぃのブログ一覧

やあ、すっきぃだよ( ´ ▽ ` )ﾉ♡

…と、ドムさんにブログの出だしをバラされたんで変えてみましたすっきぃですこんばんは(^^)







あ…やっぱり変わってないや(^◇^;)






さてさて、先週の水曜日は恒例の親方走行会、昨日は瑞穂ハイランド駐車場で走行会…と、ドリフト三昧な一週間でした（≧∇≦）
親方さん、あなろぐまさん、しるばーなさん、ドムさんに感謝です( ^ω^ )
タイヤの支度とかオイル交換とかあれこれバタバタでしたが、お金じゃ買えない経験が出来たし、何より気持ちいい時間を得られて最高の気分です＼(^o^)／


んで、そんな最高の時間について二回に分けてブログ書こうと思います( ´ ▽ ` )ﾉ
第一回は親方走行会編です( ^ω^ )

あ、ちなみに変態風味は控えめです(；´Д`A
そっち期待してる人は、もうちょっとお待ちください。一応、ネタは仕込んでます(^^)




当日、夕方から有給を申請してた俺は訪問先から真っ直ぐに帰宅。
…夕方からだけ有給ってどうなんだろ？とか思いつつ、シルビアは美郷へ。
…道中、水温計が55度から動かなくなって気温が下がっている事を実感しました。てか油温計なんかピクリとも動かないのですよ((((；ﾟДﾟ)))))))
やっぱりオーバークール対策は必要ですね´д` ;

デカいイノシシに遭遇しつつTKL到着。
先に到着してたT口さんと挨拶。T口さんのS13がラストランと聞いて少し淋しい気分になってたら親方さんが来ました(^^)
先月のジュニアカップの話をしてたら…すっきぃ、ある物に気がつきマイシルビアに駆け寄る…



リアバンパーに紙ヤスリ挟んだままTKLまで来てました´д` ;
パテ研いだ時に刺してたのを忘れてました(/ _ ; )

顔が真っ赤になりました(；´Д`A




んで、当日は軽く雨が降ってました。なのでリアは街乗り用ピンソのまま行きました。ウエットでのリアグリップはピンソが好感触なんです(^^)
ドライに比べて踏めないけど、セルフステアに頼れない分だけカウンターの練習になると自分に言い聞かせて、自分で当てるカウンターを意識して走りました。あと、これは無理かも…と思っても頑張って繋げようとする気持ちを大切にしてみました。
結果、繋がりこそしませんでしたが…もしかしたら手が届くかも？みたいな実感は得られましたo(^▽^)o
あと、この日に実感したんですが…雨の日って体力を消耗するんですね、いつもと同じだけしか走ってないのにクタクタになりました(；´Д`A
クタクタで眠いから、同じく眠いT口さんと眠気覚ましについて語り合いました( ´ ▽ ` )ﾉ
「眠いッスね」
「眠いッス」
「眠気覚ましに女の子を拉致ってボンネットに乗せて走りましょうよ…もちろん裸で(￣▽￣)」
「それいい！でも運転に集中出来ないwww」
とか
「お互いカーナビついてるし、無修正AVでも流しながら走ります？」
「それ、大興奮だけど運転に集中出来ないwww」
とか
「この際、下半身裸で運転してみます？」
「それ、目は覚めるかもだけど職質されたら終わるwww」
とか
「やっぱり歌いながら走りましょう！」
「えっ？金太の大冒険とか？」
「なんスかそれwww」
とか…まあ確かそんな会話しました( ^ω^ )

そんで時間来て解散。
帰り道、野犬がタヌキを仕留めて運ぶ瞬間を見てしまいました(´Д` )
野生って奴を目の当たりにしました´д` ;


あとはトラブルも無く帰宅。
…眠くてずっとELT熱唱してましたが(^◇^;)


そんな感じでした（≧∇≦）
ちょっとずつですが、上まで繋がるかもという期待や実感が持てるようになってきていて、それが自信に繋がるという好循環が生じていました(^^)
また来月まで頑張って整備しておこうと決めて、その日は眠りました(( _ _ ))..zzzZZ



瑞穂ハイランド編は、また改めて( ´ ▽ ` )ﾉ

すっきぃですこんばんは(^^)


昨日はTKLにてジュニアCUPに参戦して参りました( ´ ▽ ` )ﾉ
去年から計画していた参戦ですし、初めての大会参戦なんで張り切って行って来ました(^^)


ゲートオープンは6時半なんで善通寺を4時半くらいには出ました。
が…別にゲートオープンまでに到着しなくて良い事を着いてから知りました´д` ;
てか、ドラミも7時過ぎましたし(´Д` )

現地で朝からエキマニ交換を始める親方、親方がビギナーと知って不満なK保さん、当日エントリーしたらビギナー希望したのにミドルになったT口さんと絡みながら支度。



前後バンパーつけたまま走るのは非常に違和感´д` ;
タイヤ交換が面倒だしリアだけでも外せば良かったかな？

そうこうしてたらドラミ。
…ドラミにドラえもん来ました((((；ﾟДﾟ)))))))
写真撮りませんでしたが、ビビりました´д` ;
審査員は横井さんと村上さん(^^)
ちなみに審査範囲がビギナーからエキスパートまで同じと聞いて大変焦ったすっきぃでした´д` ;ギャラリー前のワンコーナーだけと思ってましたから(´Д` )


んで、フリー走行開始。
支度間に合わずワタワタ…
でコースインしようと並んだら…フロントタイヤの空気無いよと指摘あり((((；ﾟДﾟ)))))))
誘導してた方のおかげで空気は入りましたが、漏れてるの！？って焦りました´д` ;
で、あっという間に一回目のフリー終わり。
調子は普段より良いけど、明らかに周りのレベルは俺より遥かに高い´д` ;
どう考えても本当にビギナーなのは俺だけ(´Д` )
落ち込みつつ駐車場へ…
念のためエア圧見たら……やっぱり抜けてる>_<
焦りやら絶望やら感じつつ、ダメもとでムシ回しをバルブに突っ込むと…ムシが時計回りにクルクル回せました(^◇^;)
…緩んでんじゃねーよ(−_−＃)
ともかく解決w

そんでまあ、観戦に来たひろりんさんとかと話をしたり、M車さんから走り方のアドバイス貰ったりしてたらフリーの時間。
ビギナーは予選無しなんで午前はフリー走行のみでした(^^)
同じデリューバなのに何故か普段より食いつきが悪いリアタイヤに少し焦りつつ、あくまで普段通りの事をして終わり(^^)
腹ごしらえしながら休んでたら、餅投げ＆お菓子投げのコーナーになりドリフトより本気出したすっきぃでした(^◇^;)


んで午後はビギナー本戦。
明らかに皆上手い。
まあ実力以上の事は出来ないんだし…と普段通り走る。
走ってる時は何も聞こえませんでしたが、審査員には「音だけ」とか言いたいこと言われちゃってたようでした(/ _ ; )
まあ実際、あの日最低の腕でしたけど(；´Д`A

ちょっと胃がキューキューしながら駐車場へ。
不甲斐なさ全開だけど、何故か気分は悪くない。
ただ…暑い(；´Д`A
暑いし疲れたから、シルビアの影に寝転がって昼寝しました(´Д` )
よくコンクリの上で寝れたもんです´д` ;

エキスパートの決勝を見たり、結果発表とジャンケン大会を楽しみ（てかD-MAXの車高調とか現金とかタイロッドとか高価な部品出て来てビックリした(^◇^;)）、「9時までフリー走行だよ」と言われつつも疲れてたんで帰りました´д` ;

こうして俺の初大会チャレンジは終わりました。
一年間目標にしてたから、終わったらガックリくるかな？とか思いましたが、案外そうでもなく…もう次を考えてたりします(^^)
とりあえず下から振ってギャラリーまで繋げれるようにしないとな( ´ ▽ ` )ﾉ
来月は日中の親方走行会あるし、恒例のナイター走行会あるから走るチャンスは多いが…実は来月末に広島の瑞穂も誘われてたり。パイロンコースは少々無茶出来るし有給貰えたら行きたいなぁ(￣▽￣)
あ、13日の日中走行会、よかったら来てください！（と、親方に代わり宣伝w）


さあて、今後もバリバリいきますよo(^▽^)o



動画のコーナー

ビギナーのフリー走行オンボード


ビギナーの本戦は携帯が途中で電源落ちて撮影出来ていませんでした・・・

本戦をギャラリー席から・・・（撮影：ひろりんさん）

毎月恒例の親方走行会行ってきました（≧∇≦）
んで昨日は大学時代の仲間達と同窓会でした（≧∇≦）
今日は二日酔いでヘロヘロでした（≧∇≦）


人生楽しんだ者勝ち…すっきぃです( ´ ▽ ` )ﾉ

財布が少しヤバいけどね´д` ;



さて、そんな一昨日ですが…ギリギリなんとか天気もってたけど最後は濡れちゃうんですよねな感じでした(^◇^;)
まあ、前半ドライで踏めたから楽しかったし、後半はタイヤがグズグズで濡れてなくても喰いつかない状態だったから関係無いけどね(^^)

走りの方は、ずっと前から言ってる計画の実行日が近いんで不安を消す為にも真剣に遊び…じゃなくて走りました(^^)
だんだん踏めるようになってきたし、リアの食い方が変わった際のメリットとデメリットが少しわかったのが収穫でした(^-^)/
ちなみに実行日の為に普段使ってるデリューバを温存したかったから、今回はケツをひろりんさんからホイールごと譲ってもらったFM901にしたんですが…驚く程喰いつかない上に、あっという間に剥がれてしまいました(^◇^;)まあ古いタイヤですからね(；´Д`A
最後は完全に塩ビパイプみたいな食いつき方してましたwww




ただ、以前ならこういうタイヤでもエアを冷間3キロとか入れて、あまり踏まずに流そうとしてたのが、今は2キロで出来るだけ踏むようにしているので少しは自分も成長してきてるのかな？と思いました( ´ ▽ ` )ﾉ

あ、幸い今回はノートラブルで帰還してますw
ただ、来てた方々が何台かトラブル起こしてました´д` ;
何か俺のトラブル病を移しちゃった！？って若干罪悪感を感じたすっきぃでした>_<




さて、その計画についてですが…



すっきぃ、ドリフトの大会に出ます(￣▽￣)

去年の今くらいから、大会に出ようってお話は戴いておりまして、それから視野の片隅に大会を置きつつ走ってました(^^)
今年、車高調の交換に踏み切ったのも、やるならちゃんと戦えるようにしたかったからでした(^^)
結局、ワンコーナーがギリギリ出来るくらいまでしか成長出来なかったけれど、やるだけの事はやってみようと思います( ^ω^ )

で、その大会ですが



これに出場します(￣^￣)ゞ

…ビギナーですけどね´д` ;


てか、親方を含めて知ってる人が複数ビギナーにエントリーしてると聞いて戦意喪失してます(´Д` )
まあ、殆どフリー走行目的で行くんで…遊んでくるくらいの気分で行こうかなと（≧∇≦）
まあ、あわよくば表彰台……なんて企んでたりしますがwww一応はオトコですからねwwwwww
これが大会デビュー戦なんで、しっかり味わって来ます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



とりあえず、明日タイヤ組まないとなぁ(；´Д`A
てか、前日になって変なところ壊れなきゃいいけど((((；ﾟДﾟ)))))))

すっきぃですこんばんは(^^)




タイトル通り、27日は親方走行会でしたのでシルビアで出撃して参りました( ´ ▽ ` )ﾉ
写真を一切撮らなかったので殺風景なブログですが(^^;;


今迄の教訓から、今月はデフオイルを注ぎ足しただけで他は一切触らず先月のままにしておきましたので余裕で当日を迎えました（≧∇≦）


が…これが後に問題になるんですよね´д` ;




そんでまあ、平和に徳島県に辿り着き………



…県境越えた瞬間から雨が降り始めました(/ _ ; )


何か悪い事したのかな´д` ;




んでまあ、TKLに辿り着くと……やっぱり路面は濡れ濡れ状態(ｰｰ;)
正直、雨だと思い切り振れないし踏めないしで楽しくないし練習にならないんだよなぁ…って思いながら支度。
面倒くさくなってリアタイヤは移動＆グリップ用のPS-91のままにしました。

で、コースイン。


案外水溜りあるな…なんて思いながら、雨の日の走り方でケツを振ってみる…













『しかし、なにもおこらなかった…』



あれ？

何でケツ出ないんだ？


首を傾げつつ再び振り出すも…やっぱりケツは出ない…


半ケツどころか熟女のガードルのように全くケツが出ない(ｰｰ;)



で、ちょっと思い切った振り出し方してみたら…イイ感じで出たΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ


そこで思い出す……そういえばサス換えてから初めての雨の走行会だったと(´Д` )
サス次第では雨の日でもタイヤ食い付くんだね((((；ﾟДﾟ)))))))
前のサスの時は少しでも濡れてたら低速でもツルンとケツが一気に出てコントロールが難しかったのに、今のサスはズブ濡れでも踏まないとケツが止まる…しかもフロントも逃げない…あまりの違いに正直ちょっとビビった´д` ;
でも、おかげで雨の日でも低速で腫れ物に触るような運転をしなくて済むし、踏めて楽しかった(^^)

あと、晴れの日は出来る振り返しが何故か出来ない…
ちゃんとタイヤは食いついてるし…水溜りにビビってるのかな？なんて思っていたんですが、理由は単純でした…
単に普段の振り返しがシュルシュル頼りで、自分でステアリングを切れてないからでした(ｰｰ;)雨の日はこういうのがクッキリ出て来ますね(^^;;
結局こちらは克服出来ずでしたが、ちゃんと直さないとなと思いました(｡-_-｡)


それと、窓拭きをサボったせいで窓が曇りまくって視界最悪でした(ｰｰ;)
こうならないように、日頃からちゃんと掃除しましょうね( ´ ▽ ` )ﾉ





で、結構満足してきて休憩がてら他の方々と話をしている時に問題は起こりました…




「シルビアから煙出てるよ」みたいな事を言われ振り返ると…ボンネットから怪しい白いものがモクモク((((；ﾟДﾟ)))))))


ダッシュで駆けつけると…電動ファンが止まって水温が激しく上昇し、クーラントがリザーブタンクから吹き出してました´д` ;
パニクってアウアウ状態になってると、居合わせた方々が処置をしてくださりました。あの場に居た方々には本当に感謝ですm(_ _)m
その後、ファンを再稼働させ、最悪ヘッドが逝った場合の話を聞いて、とりあえず様子見しながら帰宅する事に。
あと、来月の計画の実行日を確認し、雑談もして…帰りました(^^)
（来月の計画…については、次回のブログにてお話ししますね♪）


で、帰り道は水温計と睨めっこ…
ヘッド逝った場合、クーラントを消費してオーバーヒート起こすから水温計を確認しながら帰るようにと教えていただいたからです。
で、後付け水温計だけだと不安なんで純正センサーの数値を読み取れるインテリジェントインフォメーターECO（名前が長過ぎだよ…）の画面に水温を表示させておきました。よくバグるんで普段は燃費計としてしか使ってないんですけどね(ｰｰ;)

で、結果を言うと…ヘッドは大丈夫だったようでした(^^)
オーバーヒートする気配も無いまま無事に香川の自宅まで辿り着きました♪

とりあえず、クーラントとエンジンオイルは交換しとかないとなぁ(´Д` )



あ、そうそう！
今回、最大の教訓ですが……


100均のギボシは信用ならん！！(*｀へ´*)

…です(｡-_-｡)


確かに安いけど、エーモンのとかと値段そんなに変わらないんだからケチっちゃダメですね(>_<)
特に電動ファンみたいな重要な部分にはダメ絶対！！o(｀ω´ )o

とりあえず対策部品は用意したし、次の休みに作業しときます^^;

暑いですね´д` ;

すっきぃですこんばんは(^^;;


あ、変神様が食べてるのはコレね(^^)


最近、ちょっとハマってますが体重が増える原因にもなってます(^^;;




さて、今日のブログは先日の親方走行会で投入された新兵器について……です(^^)


だいぶ前に
『ポーラベア計画』
『グラディエーター計画』
『あさひ美容外科計画』
みたいな感じの話を書いたかと思いますが、新兵器はその『ポーラベア計画』の一つだったりします( ´ ▽ ` )ﾉ
てな訳で、ポーラベア計画で施された他の作業も含め紹介します♪




まずは此方を御覧ください。



これが現在のエンジンルーム周りなんですが…どんな作業がされたか分かるでしょうか？










はい！色に騙された貴方は未だ甘いです（＾ω＾）
まあ確かに、ついでだからと塗装したのは事実だけれど…本来の目的はそこではない(￣▽￣)
…まあ、塗装もやりたかった作業ではありましたが(^^;;






…って、よく考えたら作業前の写真撮るの忘れてるから…比較出来ないし難しいですよね(⌒-⌒; )


（撮影の角度悪いけど…一応参考に…）












まあともかく、今回の変更点は冷却系でした♪


早速、紹介していきます(^-^)/


まずラジエター

ひかるさんからコーヨーのアルミ二層を安く譲って貰えたので導入。
せっかくだからシマシマ塗装しときました（≧∇≦）

効果は抜群！！水温が上がらない＼(^o^)／
ただ……上がらな過ぎて入れた当時（4月半ば）街乗りではオーバークール気味でした´д` ;

夏以外はダンボールとか利用してオーバークール対策しないとですね(；´Д`A



さて次。
ラジエター交換するついでに電動ファンも導入(^^)

まだ配線が適当ですが、時間作って作業する予定です（＾ω＾）
なお、使ったのはP11プリメーラのファンです( ´ ▽ ` )ﾉ
定番はP10らしいですが、たまたま手に入ったので使ってみました（＾ω＾）
結論から言うと、やるならP10のを使いましょう(^^;;
理由は…ちょっと横幅が´д` ;
まあ入ったからヨシ(￣▽￣)

んで、効果ですが……
レスポンスがかなり向上してました(^^)
冷気効果については…ラジエターと一緒に導入したから分かりません(^^;;
まあ電動ファン導入は冷気効果UPには関係無いと言われますし、レスポンスUPすればOK(^-^)
あ、ちなみにファン止めて（正確にはトラブルで止まった）ドリフトしたら…あっという間に水温が100度になりましたΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
一応、ファンは仕事してるようです(^-^)/
って事で、どれくらい仕事してるのか確かめる事にしました( ´ ▽ ` )ﾉ

その為には…彼を呼び出す事になります……




はい、召喚完了(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


…しかし…キモいな((((；ﾟДﾟ)))))))



で、実験してみた訳ですが……思ったより風力は無いようでした(´Д` )



パンチラしようと悪戦苦闘する変神…







とりあえず結論は電動ファンにはスカートを捲るほどの風力は無いって事です(ｰｰ;)




悔しいからサービスショット


なお、変神様は…わざわざ足の毛を1時間かけて剃ったそうでした´д` ;





さて、続き(^-^)/

ラジエターとファンを外すついでなんで、ウォーターポンプも交換しときました(^-^)



ラジエターついてたら作業し難いみたいですからね´д` ;


ん？サーモスタット固着してたろうって？





ｲﾗﾝ！(´ﾟдﾟ｀)ﾉ ⌒ ﾟ ﾎﾟｨｯ


サーモスタットレスです、文句ありますか╭( ๑¯ӟ¯๑ )╮




そんで最後がオイルクーラー

本来ならドム専さんから譲っていただいたコアを使う予定でしたが…ちょうどいい耐油耐圧ホースを見つける事が出来なかったんです(/ _ ; )
苦肉の策でヤフオクコア入れてステンメッシュホースにしましたが…敗北感半端無いからリベンジしたいです(*｀へ´*)
そして後日、あなろぐまさんが同じコアを買った事を知りましたΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
あ、ちなみにエレメント移動ブロックにしてます(^-^)/

ブロックは信頼性考えてトラストです( ´ ▽ ` )ﾉ
本当なら取り出しブロックは東名の奴にしたかったんですが、トラストのブロックの中古が安く見つかったんで両方トラストです（＾ω＾）




まあ、こんな感じです|(￣3￣)|

で、今のこの仕様で親方走行会行った結果ですが…
7月末のTKLナイター走行で水温90度、油温100度と少しって感じでした。

とりあえず合格かな？
でも上手い人が乗れば水温100度で油温120度とかになりそうだな(´Д` )



あ、ちょっと真面目に連絡です。
にゃん2さん…先日のラジエターの話ですが、この仕様で街乗りの水温が今の真っ昼間で大体65度前後でした。
サーモスタットレスとかオイルクーラーとかの影響もあると思いますが、参考にしてください(^-^)/




と、まあこれがポーラベア計画の全貌でした＼(^o^)／









って事で、皆さんまたお会いしましょう(￣▽￣)








（お腹痛い…）