<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒豆太郎 / 黒豆太郎</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/</link><description>リーフ乗りのオッサンです。

ひょんなコトからＺ３３を手放し、インパルマーチに乗るコトに。
そして、時が過ぎること5年。

さらにまたまた、ひょんなことからリーフに乗りかえることになりました。
そんなリーフもバッテリーがへたってきたので、乗り換えました。

そんな訳で、今は白のリーフe +に乗ってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 22:22:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒豆太郎 / 黒豆太郎</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/</link></image><item><title>レンタカーを借りて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/47139774/</link><description><![CDATA[ハイブリッドですらないガソリン車のセレナだったけど…
正直な感想は「だる…こんなクルマ乗ってられん」って感じ。

アイドリングストップしてエアコンも停止（送風のみ？）からの室温上昇してエアコン再開するためにエンジン始動…のたびにクルマが前に進もうとするのダルい。

ちなみにアイドリングスト ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2023 21:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ⇒リーフ（細かい違いとグチ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/46887822/</link><description><![CDATA[リーフからリーフの乗り換え。

まあ、理由は以前書いたので良いとして…
ちょいちょいマイナーチェンジしてるので、変わったところを…

①良くなったところ②微妙なところ③ダメになったところ④どうでも良いところ⑤ディーラーがダメダメだったところ…の順番で。

①良くなったところ
・車内で ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 07:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>代車に飛び石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/46859319/</link><description><![CDATA[リーフ納車までの間、ディーラーから代車を出してもらってる。

その代車が飛び石でフロントガラスの交換が必要になってしまった。
保険は使えるらしいが、免責で五万かかるので負担して欲しいとのこと。

新しい車の納車は4月になってからになるが、前のリーフは3月中に売らないといけないらしく、説明は ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 20:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ買い換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/46769979/</link><description><![CDATA[リーフ（ZE1）からリーフ（ZE1）に買い換え。
意味がわからんと思うが、俺も意味がわからん。
さらに意味がわからんのが、クルマは新車になるのに月々の支払いが減るってこと。

からくりはこう言うことらしい。
自分の場合、62kwhリーフe +が出てすぐに買ったので割引がほぼ0の時に買った。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 06:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>リーフを電源に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/44889363/</link><description><![CDATA[リーフを電源に。
つーか、他社のハイブリッド車には1500wの電源付いてるのに、なんでリーフに付けないんじゃ。
アホか。

て事でリーフto100vの購入を悩んでたのに、製造終了。
そんな折にインバーターが出てたので購入。

台風で停電になった時、リーフに電気あるのに使えなくて悔しい思 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 18:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>栃木の親戚のところまで往復400kmほど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/43153026/</link><description><![CDATA[‪今日はリーフで栃木の親戚めぐり。
400kmくらいは走る予定で、100%充電時の残走行距離は386kmなので、充電はほぼ必須。

高速道路走行中は、ほぼプロパイロットで前車追従で、80〜100km/hくらい。
家族四人でエアコンは24度設定でオート。
天気は晴れ時々雨、気温は30〜34度 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2019 21:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>ナビとN-Linkの設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/42569028/</link><description><![CDATA[納車から一週間ですが、またディーラーに行って来ました。

息子がリュウソウジャーのリュウソウルがもらえるキャンペーンに行きたいということで、イオン秦野店に、嫁さんと子供達を降ろして、一人ディーラーへ。

充電カードがやっと届いたので、ディーラーでナビの通信設定をやってもらいました。
これで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 16:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>一週間で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/42565706/</link><description><![CDATA[さて、リーフに乗って一週間。

プロパイロットを使って停止状態でプロパイロットを解除すると、パーキングブレーキがかかる。

パーキングブレーキがかかってても、アクセルオンで自動解除。
これは、若干ブレーキ解除が遅いからやらない方がよさそう。

走行中でもパーキングブレーキがかかる。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2019 20:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>リーフe+納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/42538004/</link><description><![CDATA[ついに待ちに待ったリーフe+が納車されました！



新旧並べて記念写真。

この写真を友達にラインで送ったら「新型かっこいい」と言われましたが・・・
個人的には、旧型もエアロスタイルはザクレロっぽくてかっこいいと思うんですけどね。
（ノーマルはナマズっぽいですが・・・）

さて ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 17:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>ZE0リーフ最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/42537853/</link><description><![CDATA[リーフe+が本日納車なので、ZE0リーフは本日が最終日。

納車がたしか6/13だったので、４年８ヶ月と１０日で約６万km。

電池がへたってきた以外は特に不満も不便もなかったので、
レトロフィットさえしてくれれば、まだまだ乗りたいクルマでした。

でも、出ないものは仕方ないので、買い ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 16:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>60,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/42508412/</link><description><![CDATA[60,000km突破。
今日がちょうど納車から4年と8カ月でした。

途中、3ヶ月の海外出張や、数週間の海外出張があって乗れていない期間はあったけど、月平均は1,000kmちょっとですね。

トリップを50,000kmの時にリセットして放ったらかしだったので…



からの…
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 21:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>河原焼肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/41674810/</link><description><![CDATA[今日はいつもの仲間と小山の思川で河原焼肉。

横浜からは往復320kmほど。
いつもは、東北道 久喜で降りてディーラーで充電してたけど、スタンダードプランにしたので、テストがてら蓮田PAで充電。

現行リーフが充電してたけど、残り4分程だったので待つことに。
残り4分だけど待ち兼ねだ感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 21:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>またまたリーフでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/41414792/</link><description><![CDATA[またリーフでキャンプ場へ。

今度は奥多摩のさらに奥、山梨県の某キャンプ場へ。
家からは片道130km弱。

目的地に近そうなディーラーは日産プリンス西東京青梅店。
ここから目的地までは45km、往復なら90km。
1セグ欠けてることと、山坂道であることを考えると、保険でもう一回くらい ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 17:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換プログラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/41266069/</link><description><![CDATA[リーフのバッテリー交換プログラムが発表されたみたいですね。

https://motor-fan.jp/tech/10003603

これが前モデルのリーフでも適用されてレトロフィット出来るのか気になります。
「ラインナップの拡充」と言う言葉が意味するモノがレトロフィットなのか、単に60k ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2018 20:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>リーフでキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/41169067/</link><description><![CDATA[リーフでキャンプに行ってきました。
茨城県の某所。

バーベキューはよくやってるけど、キャンプは事実上初めて。
テントに泊まったことはあるけど、自前のテントでのキャンプは初めてなので。


テントを組んで、ダラダラと過ごしつつ夕方には焚火。


焚火はなんとも言えず良い。
夕方 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 22:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/40948289/</link><description><![CDATA[リーフのバッテリー警告の案内。

案内してくれるのは良いんだけど、ナビで「目的地にたどり着けない可能性…」の案内で経由地に充電設備を入れても、案内するのはなんともイマイチ。

この辺はアホだなーくらいな感じだけど、充電中に電源を入れた時にも同じ案内が出るのは、なんとかならなかったものかねぇ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 11:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>お台場のユニコーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/40946491/</link><description><![CDATA[今日はなんとなく空いてそうなお台場へユニコーンを見に。
台場一丁目とか、ショッピングモールを楽しんでから、ユニコーンを見てきた。


やっぱりユニコーンはカッコいいな。
こないだ買ったプラモも組み立てなきゃ。

お台場限定のプラモも売ってたけど、いつでも来ることは出来るし、何より積みプ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 21:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいと遠出（往復３６０km）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/40837911/</link><description><![CDATA[週末は、ちょいと遠出。

自宅の横浜から、茨城の桜川市までの往復。

ナビは常磐道を通るルートを示したが、途中にいい具合の充電スポットを見つけられなかったので
いつもの東北道で。

自宅→日産プリンス久喜インター店（約１００km）→日産プリンス栃木小山店（約５０km）→上野沼やすらぎの ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 22:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロエミッションサポートプログラムの規約変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/40837643/</link><description><![CDATA[突然、ゼロエミッションサポートプログラムの会員規約変更の案内が来て何事かと思ったら・・・

レンタカー割引サービスの変更ということらしい。

今まで、１〜３日まで７０％割引、４〜１０日まで５０％割引、最大年間１０日、同一県内の日産レンタカー店舗限定だったのが、一律５０％割引で日数制限なし、全 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 21:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>６ヶ月点検と新型リーフ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/40798241/</link><description><![CDATA[リーフに乗り換えてもう３年半も経ってしまった。

相変わらずセグ欠けはないが、走行距離は多少は減ってきている。
新車時、会社への往復は８０％充電で３往復（１０８km)走っていたが、今は２往復（７２km）。
冬は暖房ガンガン使っているので、１往復（３６km）がやっと。

点検は、特に異常も ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 22:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/39983857/</link><description><![CDATA[と言っても、栃木までの往復313km程度なので
ガソリン車なら遠出ってほどでもないけど。

6/18（日）に栃木の友人と河原焼肉するために
横浜→栃木県小山付近の河原→横浜の往復。

充電は三回。
久喜インター近くのディーラーで１７分。
小山のディーラーで飲み物を買うついでに１０分。 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 08:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/39983812/</link><description><![CDATA[車検時の走行距離は、38,000kmと少し。
数ヶ月分の海外出張のおかげで1000km/月を少しオーバーする程度。

バッテリーは、セグ欠けはないものの、現時点で、１８％になる瞬間に警告が出る。
会社の知り合いの話では、２０〜２１％くらいで警告が出始めて一ヶ月くらい経った時に
セグ欠けした ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 08:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/39847547/</link><description><![CDATA[リーフに乗り換えてもうすぐ三年。
と言うわけで車検に出して来ました。

まあ、車検は特に何もあるわけでもないのですが…
代車に30kwhのリーフを借りました。

ハンドルが軽い…のはエアロスタイルとノーマルのタイヤサイズの所為？
たった10mmでそんな違うものかな？
でも、ハンドルは ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 21:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>来年は厳しいか…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/39233326/</link><description><![CDATA[ディズニーランドまでの往復で、残り20%。
家族が乗ってるので、HEAT＆A/Cはつけっぱなし、速度は左車線を80km/hでクルーズコントロール。

冬の時期ってのもあるけど、それでも今日は比較的気温は低くはなかったんだけど。

来年は同じ条件じゃ厳しいかな？

子供達を乗せてる時は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 22:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/38807003/</link><description><![CDATA[クラクションの音に特にこだわりはないのですが…
リーフのホーンってなんか軽トラみたいに安っぽい音で
さすがにイヤだったので、交換することにしました。

先日、娘がアンパンマンミュージアムに行くというので
息子とふたりでその近くのスーパーオートバックスに行って
交換しようと思ったら、バンパ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 20:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>７週間後のリーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/38332799/</link><description><![CDATA[７週間放置…と言っても２週間立つ前に嫁さんに電源入れてもらったりはしていましたが…

走行はゼロでした。

結果。


走行はゼロ、だけど三日に一度くらいはバッテリーの確認をしていました。
それだけで、67%まで減りました。

久しぶりにリーフに乗ってイオンで買い物。
充電器は ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 18:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>リーフに乗れず一カ月…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/38264945/</link><description><![CDATA[出張でフランスに来て一カ月と少し。
6/15に80%充電して、残走行距離は130km表示。

2週間以上利用がないと通信できなくなると書いてあったので、3日に一度くらいのペースで残量確認。
それと、念のため嫁さんに6/26に電源を入れてもらったんだけど…

これで大丈夫なはず。

… ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 16:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>パリの街で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/38223988/</link><description><![CDATA[パリの街で、同じクルマが並んでるので何事かと思ったら、電気自動車が充電していました。



写真はiPhoneのパノラマで撮影したので、バイクがおかしなことになっていますが…w

なんでも、登録しておくとレンタル出来るクルマだそうで。
横浜のチョイモビみたいにスマートフォンから空いてる ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 11:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>２年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/38054973/</link><description><![CDATA[リーフに乗り換えて今日でキッカリ２年。
走行距離は約28000km。

ガソリン車の時と変わらない。

自分の場合、一回で150kmを超えるような走行は一年で数回程度だからそりゃそうなんだけど。

二年間で特に不便を感じたこともないし、困ったこともない。

今は会社で普通充電してい ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 21:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>会社で充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/37204505/</link><description><![CDATA[今日から、会社で充電出来るようになりました。
正しくは昨日からなんだけど、昨日は雪で電車で通勤したので、今日からになってしまいました。

職場に設置されたのは200Vの充電器。
駐車場の一等地（？）に数十台分の充電器が設置されている様子は圧巻です。
職場なので写真は撮れませんが…(-_-) ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 21:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンでバッテリー残量を減らす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36692515/</link><description><![CDATA[今、タイに出張しているのですが…
出張前、80%に充電したつもりが、100%になっていました。

一週間程度だけど、バッテリーに負担となる100%にしておくのもな…
と、そうだ！リーフはネット経由でエアコンをつけられるじゃないか。

ということで、タイから乗る前エアコンを操作して2メモリ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 08:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>いつも思うのだが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36627768/</link><description><![CDATA[ロシアで働いていた時に「この１０００トンプレスは８００トンまでしか使ったらダメだ」
と言われたことがあったのだが・・・

常用で１０００トンまで使えるのが１０００トンプレスであって
８００トンしか使え無いのであれば、それは８００トンプレスじゃないのか？

同じように、リーフのバッテリーも ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 19:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>セグ欠け間近？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36625115/</link><description><![CDATA[先日一回の充電で100%から17%まで走った。
その時の電力使用量はN−Linkによると14.1kwh。

14.1kwhで８３％使ったということは、１００％に割り戻すと16.9kwh。

・・・え！？
24kwhのうち20kwh使ってると仮定して
20kwhを100%として計算しても ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 09:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>初！電費10.0km/Kwh</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36386771/</link><description><![CDATA[リーフを買って一年あまり。
始めて電費10.0km/Kwhで走れました。

エアコンはいつも通り２５度設定。
乗車は大人二人、子供二人の四人乗車。

数kmとかであればもちろんそれ以上の数字が出ることもあるけど
100km程度走って・・・というのは始めてでした。



さて、電 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2015 21:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>モリワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36337478/</link><description><![CDATA[この前ワイパークリーナーをかけたら拭き残しはひとまず落ち着いたけど・・・
たった二日でまた網目状の拭き残し完全復活。

よし！今こそモリワイパーの出番だ。

モリワイパーの謳い文句によると・・・
１．びびり防止
２．ふきむら、ふき残し解消
３．ゴムの劣化防止
４．ガラスへのはりつき ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 18:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーの拭き残し２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36297872/</link><description><![CDATA[久しぶりにオートバックスに行ってみたけれど、ワイパーは何やらSH-01だかなんだかのアダプターを使わないとダメらしく…

アダプターっていう存在が好きではないので、クリンビューのワイパークリーナーとモリワイパーを購入。
しかし、モリワイパー…まだ売ってるのか。

驚いたのは、モリワイパーに ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 19:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーの拭き残し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36285970/</link><description><![CDATA[今まで乗ってきた車ではあまり気にしてこなかったけど
言われてみると気になるリーフのワイパーの拭き残し。
確かに気になる・・・

よく見ると、往路では綺麗なのに、復路で網目状に拭き残る。

なので、いっその事・・とワイパーゴムを外して逆に取り付けてみたら
そこそこ綺麗に拭き取るようになっ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 22:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり微妙なECOモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36285891/</link><description><![CDATA[リーフのECOモードはやっぱり微妙。
というか、本当に航続距離が伸びるのか信じがたい。

この一週間、ECOモードとノーマルモードを一日ごとに交互に代えて
走行してみたが・・・

むしろ、ノーマルの方が電費が良い始末。

同じルート、同じ時間、同じくらいの交通量、似たような外気温とい ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 21:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36230587/</link><description><![CDATA[今日は、外出から帰って来たら、子供達は二人とも熟睡。

寝始めてから、まだ３０分も経っていない。
起こすのもかわいそうなので、エアコンをかけっぱなしにして
子供達の様子を見ながら、洗車することにした。

こんな事する時に、EVだと排気ガスの臭いを嗅ぎながら洗車しなくても済むので
快適に ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 21:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>車内待機中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36207365/</link><description><![CDATA[100%充電で出発して、乗る前エアコンも使って、家族四人（チャイルドシート込みで約180kg）エアコン設定25度、外気温は約33度でこんな感じです。



リーフを買った時より家族も増えてるから単純に比較出来ませんが、バッテリー劣化は今の所は体感出来るほどではありませんかね。

そして、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 15:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>リーフのオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36205768/</link><description><![CDATA[リーフのオーディオって、凄まじく使いにくい。

説明書を読めば使えるのかもしれないけど、
わざわざ説明書を読まないと使えないカーオーディオなんて
少なくとも、この数十年で使った事がない。

しかも、カーオーディオなんて、運転してる合間に信号待ちとかで
操作する事が多いから、使いにくさは ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 09:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>スタンダードプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36194417/</link><description><![CDATA[スタンダードプランに入ろうか悩む。

私の場合は月々１５００円多く払うだけでメリットはほぼなし。
唯一あるとすれば、たまの遠出での安心感くらいか？

安心感といっても、ぞうさんマークの充電器もその場で手続きすれば
有料で充電できるらしいし。（なんか面倒くさそうだけど）

急速充電を最 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 09:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>リーフのエアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/36186845/</link><description><![CDATA[リーフのエアコン。

いろんな人も言っているけど、Autoの挙動がおかしすぎる。

せっかく排気ガスを出さない電気自動車に乗っているのに、
なぜ、他車の排気ガスの臭いを嗅ぎながら走らねばならん？

内気循環にした途端にAutoが切れるし。

まあ、かといって、Autoのランプが消え ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2015 21:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車から1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/35859281/</link><description><![CDATA[いつの間にかリーフが納車されて1年になりました。
走行距離は14,174km。

一台前に乗っていたマーチが約５年で７万km、
その前に乗っていたZ33が5年半で約８万km・・・と言う事を考えると
一年で約14,000km、全く同じペースで乗っています。

先週、一年点検を受けてきまし ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 06:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートヒーターの電源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/35050241/</link><description><![CDATA[リーフのシートヒーターの電源はどこから持ってきているんだろう？

リアウィンドウのデフォッガーやワイパーでも１２vバッテリーの表示は変わるのに
シートヒーターやステアリングヒーターはスイッチを入れてもどの表示も変わらない気がする。

リチウムイオンからとってるけど、モーターに比べると微小す ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 22:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬にドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/34125277/</link><description><![CDATA[ふと思い立って、宮ヶ瀬ダム近辺に走りにいってきました。

とはいえ、町内会の集まり、通院と、午前中に予定がたて込んでいるので
朝４時に起きて出発。



残走行距離はエアコンオフでの数字ですが、
往復で１００km弱くらい走る予定なので、余裕がありそうなので
エアコンは付けて、行く ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 08:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>回生ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/34084249/</link><description><![CDATA[なんだか時々、ブレーキを踏んだ感覚に違和感を覚える事がありまして。

ちょっと気にしながら乗っていると・・・
ブレーキを踏んでいるのに回生されない時があります。
この時に、違和感を感じていました。

説明書を見ると、こう書いてあります。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
●次の ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 18:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>Bモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/34084131/</link><description><![CDATA[リーフの回生ブレーキは、フットブレーキと・・・
現行型であれば、Bモード。

ガソリン車のシフトダウンみたいに少なくとも２段階くらいに変速出来たらなー
と思っていたら、アウトランダーは６段階で出来るんですね。

その機能うらやましい、と思っていたけど、リーフは実質は無段階でした。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 18:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>レンジエクステンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/34063947/</link><description><![CDATA[そういえば、EVの欠点の一つでもある航続距離の短さを
カバーする為に、レンジエクステンダーを搭載・・・

なんて話を聞くけれど・・・・

実はワタクシこの技術が大っ嫌いでして。
なぜ、せっかくのEVにエンジンを乗せる？

ただでさえ重いEVにエンジンオイルやらミッションオイルなんかの ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 20:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645104/blog/34058835/</link><description><![CDATA[現行リーフのバッテリーはリチウムイオンバッテリー。

時期リーフのバッテリーは、何になるんだろう？
もし、リチウムイオンバッテリーで無くなった場合は
いまの充電器は使えるのかな？

電動エアガンで経験したことだけど・・・・

ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー
純正では知ら ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 22:28:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>