ア～クのブログ一覧

この１０日間で親戚の伯父さんが入院したり

友達のムーブが車上荒らしにあったりとバタバタした日が続いています。

最近、僕の住んでる近所で車上荒らしが増えてるとも聞いたので

ワゴンＲにＶＩＰＥＲセキュリティを付けました！


今日は朝から車上荒らしにあった友達のムーブにも

僕のワゴンＲと同じＶＩＰＥＲセキュリティを取付け！

これで１００％安心だとは思いませんけど

何もしないより良いと思います。

友達から「ヘッドライト買わへん？」と電話があって

金額を聞くと激安だったので思わず買ってしまいました！

今度のヘッドライトは



４型ＲＲのＨＩＤレス車用のヘッドライト！

今度はどんな加工をしようかな～

ちなみに今持っているワゴンＲのヘッドライトは

前期純正、プロジェクター＋ＬＥＤ加工ヘッドライト

今付けている　後期純正３連プロジェクター加工ヘッドライト

そして今回手に入れた後期ＨＩＤレス車用ヘッドライト

どんどんヘッドライト　コレクションが増える！

昨日は暗くなってきたので片側だけ完成させ



今日は反対側を作りました



プロ目、埋め込みと全て自作なので

少しプロ目の角度が違いますけど車に付けると分らない程度なのでＯＫとします。

文章に書くと簡単そうに思えますが

それなりに苦労もしています・・・

プロジェクターの裏側は限界まで薄く加工したんですけど

ワゴンＲのヘッドライトは想像を上回る薄さで普通に埋め込みができなくて



ヘッドライト裏側を切りました・・・

この方法は避けたかったんですけど仕方ありません

切ったところにアルミテープを貼りコーキングをタップリ塗って

今度の土曜日まで放置しておこうと思います。

なのでワゴンＲには



車検前まで付けていた自作プロジェクター＋フルＬＥＤヘッドライトを付けておきます。

その後、親戚の乗るＭＯＣＯのサブウーハーを取付け

丸１日、車を弄っていた１日となりました。

ワゴンＲのヘッドライトに仕込む３連プロ目は片側完成していましたが

もう片側を昨日の夜しまったさんとメールをしながら製作！

天気予報では今日は雨でしたけど雨は降っていなかったので

車からヘッドライトを外し

まずは



殻割り～

ダンボールが大きすぎて２０分間放置し無事に殻割り終了

ウインカー部分に３連プロ目を入れるので



ウインカー部分のリフレクターをカット

問題はウインカーでしたがリフレクターに穴を開けて４発のＬＥＤを入れました

夜は大丈夫だと思いますけど昼は見えないな～・・・

プロ目はステーで固定し殻戻し



なんかイイ感じ♪

それじゃ点灯確認

まずウインカーから



次はイカリング



そして最後プロ目



プロ目にはパワーＬＥＤを３個入れました

友達から貰ったのでスペックは不明ですけどヘッドライトが必要なくらい明るいです♪


４時間掛かり暗くなってきたので

今日は終了・・・

明日、もう片側作ります。

昨日のプチミで弄り病が再発し

ヘッドライト加工をする事にしました。

車検前までは前期純正ヘッドライトを加工して付けていましたが

今度はフル後期仕様にもしようと

車検用で購入した４型純正ハロゲンヘッドライトがベースになります。

加工内容を考えに考え

レクサスＬＳ６００の３連プロジェクターを使おうと

ネットオークションで探していたんですが

価格がね～・・・

左右揃えると中古のＲＲ純正プロジェクターヘッドライトが買えそうな金額になっちゃいます（汗）

それならば自作しようと

Ｓ１３シルビアの３連プロジェクターヘッドライトを左右購入

これで左右分の３連プロジェクターを作れるぞ～！と思いながら

殻割りをしてプロジェクターを観察すると

光軸のカットラインがバラバラ！

よく考えると当然ですね・・・

外側Ｌｏビーム、真ん中Ｈｉビーム、内側ＦＯＧなのでカットラインが違って当然です！

仕方なくもう２セット購入しました

３台分のシルビアヘッドライトが揃ったら

殻割りして試行錯誤しながら何とか３連プロジェクターが完成しました♪



当然のようにイカリングも製作

ＣＣＦＬも考えましたが点灯不良などがあったら面倒なので

今回はアクリル棒を使い砲弾型のＬＥＤを取付けました！

嬉しがりな僕は即点灯確認



思ったよりイイ感じ♪

次はプロジェクター内にflux LEDを仮付けし点灯確認



画像ではイイ感じなんですけどね～・・・

実際には光量不足です。

１個のプロジェクターに３個のflux LEDを仮付けしたのですが

ヘッドライトに付ける時は最低でも倍の数は必要なようです。

まぁ殻割りは全て終わってるので

もう片側を完成させればヘッドライトの加工に入ろうと思います。