<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いーぴん / いーぴんの部屋DX！行こうぜ！変態の向こう側へ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/</link><description>ピッコロさんと同色のkeiと競技車両のkeiワークスバンに乗ってます。

二輪はエイプ100とCBR250RRに乗ってます。


基本クルマ、バイクの整備はお金を掛けたくないので自分でやります。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 23:12:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いーぴん / いーぴんの部屋DX！行こうぜ！変態の向こう側へ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/</link></image><item><title>お漏らし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42793601/</link><description><![CDATA[修理で預かってたKeiが無事退院し、一息つく間もなく次の修理。
弟がこの度クルマの免許を取ると言うことなので練習用にムーヴを引っ張って来たのだが引取の段階で冷却水漏れが発覚。
早速色々点検したらウォーターポンプ付近からはしたなくお漏らししてました。
んで、ウォーターポンプ手配してついでにタイミ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 23:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>修理預かりのKei、なんやかんやでエンジン搭載。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42742903/</link><description><![CDATA[もう先月18日の話になるが、エンジンブローしたKeiのドナー車としてワゴンRを近所から引っ張って来てエンジン拝借。
オイルメンテが悪かったみたいで結構スラッジが蓄積してたので全バラして洗浄と各部確認。



クランクメタル再利用してスラストメタルは交換。


クランク載せてロアデッキ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 17:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>修理依頼。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42574675/</link><description><![CDATA[先月某日、某氏のKeiワークスがエンジンの調子が悪いので見てほしいと連絡があり魔界村まで乗ってきてもらい原因究明開始・・・と思ったが、既に水平対向エンジンのような排気音w
話によると高速道路走行中に一発打たなくなったとの事。
早速みんな大好きコンプレッションゲージを接続して圧縮測定。
1番・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 23:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>開けオメ○</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42393096/</link><description><![CDATA[今年初ブログ、今さら明けましておめでとうございます。
年末は怪しい仲間たちと走り納めに阿讃サーキット行ってきましたが、午前中セミウェット路面で午後からフルウェット（泣）
結局午前中にスリッピーな路面で一枠走っただけでタイムもベストの約0.6秒落ち47秒577と残念な結果に終わりました。
なんと ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 00:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>続、組み立て、ミッション合体、エンジン搭載、始動、トラブル・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42266400/</link><description><![CDATA[11月27日の作業
ヘッドカバーが塗装から上がってきたのでカバー取り付けしてエンジンスタンドからエンジンを降ろしクランクリアシール交換してクラッチ新品取り付け。


エアコンコンプレッサーの固定ボルトが折れたってか殆ど腐って折れかけてたのをとどめを刺したのでドリルでバカ穴にして通し仕様に。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2018 23:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>続、組み立て。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42189492/</link><description><![CDATA[オイルパンを取り付け前に小補修。
漏れは無かったが鉄板が薄くなってると思うのでハンダで補修。　
　

タービン、ウォーターポンプ、オルタなど取り付け。


インマニ取り付け。
ヘッドカバーは塗装するとの事でお持ち帰り。


燃料漏れの跡があったのでパッキン類交換。


　 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 12:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>組み立て。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42161730/</link><description><![CDATA[昨日の晩、一昨日の晩と組み立て作業。
ピストンリングとコンロッドメタル組み付け。
メタルがかなり摩耗していました、新品に交換。


ピストンリングも新品交換。


シリンダーブロックにピストン組み込み。
修理書に従いリングの合口を指定の角度に調整してピストンリングコンプレッサーを使 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 16:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ進行中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42139653/</link><description><![CDATA[ひと通り洗浄が終わったので、シリンダーヘッドから組み込み開始。
インテークバルブは再利用、エキゾーストバルブは対策品に全交換。
コンパウンドとタコ棒を使ってバルブ擦り合わせ。
次はバルブステムシール組み込んでバルブスプリングを組む。
ヘッドが小さいので膝に乗せて組み込みw



シリ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 23:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>今さらk-carミーティングのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42126666/</link><description><![CDATA[もう一週間以上前の事だが、10月21日にセントラルサーキットで開催されたk-carミーティングに参加してきました。
20日の午後5時過ぎに仕事終わってから片道400kmちょっとの道のりをセントラルサーキット目指して出発。
途中オクサンの実家に寄ってシャワーを借りて身体をリフレッシュした後、再度出 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 23:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>続分解、洗浄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42065155/</link><description><![CDATA[ヘッドカバー御開帳、そんなにスラッジも無くすぐにキレイになりそう。

次はオイルパン、タイミングチェーンカバー、タイミングチェーンなどを取り外してシリンダーヘッド取り外し。


このエンジンは圧縮低下のためオーバーホールをすることになったのだが、やはり定番のエキゾーストバルブが溶けて圧縮が ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 00:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>分解、洗浄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42050406/</link><description><![CDATA[仕事から帰って補機類分解。
インマニ、タービン、サーモスタットハウジング、オルタなど取り外してパーシャルエンジン状態にしてパーツクリーナーと灯油とブラシを使って洗浄開始。
二十数年分のオイル汚れはなかなか頑固でしたがなんとか洗浄完了。


今日はここまで。

さて、次はエンジン本体分解 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 22:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>旧規格アルトワークスオーバーホール。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/42047552/</link><description><![CDATA[某氏の依頼でHA21Sアルトワークスのエンジンオーバーホールしています。
ウチの毛〜ワークスと同じK6A搭載車だが色々と違う部分が有りますね、エアコンコンデンサーの位置はもう少しどうにかならなかったのかな？w
とりあえずボチボチやって3時間ちょいでエンジン脱。
明日から補機類外して本体洗浄しよ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 23:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>毛〜carミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41939884/</link><description><![CDATA[前々から興味があったk-carミーティング、参加したい気持ちはあったが現場が遠いしあっちでマシントラブルを起こすと持って帰るのに一苦労しそうだったので二の足を踏んでたのだが、7月にT内さんのお供でセントラルサーキットを借り物アルトで初走行して自分の車で走ってみたい気持ちが倍増してしまいk-carミー ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 23:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>超変態プライベーターのワイヤータックに感化されて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41463971/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ、最近はムスコの世話（チ○コじゃないよw）が忙しくて毛〜ワークスイジれずみんカラはイイね付けるだけみたいな感じだったが、某氏のブログにワイヤータックネタが書かれててワイヤータックってイコール軽量化だよな？要らないもの省いて簡素化するんだから。

んで考えた・・・軽量化→速くなる→ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 22:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキットNRP走行会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41385633/</link><description><![CDATA[28日土曜日、午後から阿讃サーキットにてNRP走行会があるので参加してきます。
走行会自体は午後からの開催だが、諸事情により自分は朝から阿讃入りしていろいろと某氏のお手伝いする予定です。
今回の走行会は当初軽自動車の参加が少なくてKカークラスは少しさみしいかったが最終の参加者リストを見たら結構台 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 00:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>大っきいの入れてみたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41100001/</link><description><![CDATA[360&#176;どこから見ても超絶怪しい白いkeiに乗ってる某氏が195/50R15にサイズアップしてコーナリングが激変したからオヌヌメで！なんて言うもんだから自分も195にしたくなった。　
だが15インチのええ感じのホイールを持ってない、某オークションで物色してみたがオレの薄給じゃホイール買え ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 23:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>24日の晩の出来事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41031529/</link><description><![CDATA[久しぶりに、ホント久しぶりにお刺さりになりましたw

雪が降ったので走りに飢えた変態達を誘って某村のお山へ。

フロントタイヤをスタッドレス、リアタイヤはカッチカチに硬化しきったスニーカーで行ってたのだが、上り高速区間で見事にコントロールを失ってドアンダーを出してしまい電柱に激突しそうになっ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2018 22:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルサス→リフトアップサス→ローダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/41001956/</link><description><![CDATA[前々からリフトアップとやらに興味があり、ヤフオクで手軽にリフトアップできるものはないかと物色してたらkeiの1インチリフトアップサスを発見！・・・・だが、お値段が高い、そしてオレの給料は安い・・・。
って事で諦めてたのだが、この前日課のヤフオク徘徊をしてると手が届く価格帯でリフトアップサスが販売さ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 00:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年の初イジり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40968134/</link><description><![CDATA[明けましたおめでとうございます、今更です、ハイw
今年もオクサンのご機嫌を伺いがらモータースポーツ活動をしていきますよ〜。
今年はワークスの軽量化を中心にして外装も弄っていこうと思ってます、んで早速今年の初イジりでフェンダーのウィンカーを撤去しましたw

keiはある年式を境にフェンダーにウ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 22:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>年末チキチキ阿讃サーキットフリー走行タイムアタック（走り納め）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40885585/</link><description><![CDATA[行ってきました、今回は怪しいラパンのMakotoちゃん、地元の後輩でkeiワークス乗りトッシー、インテに間違われるFD2シビック乗りしょ〜ビック氏、その他ギャラリー数名を拉致して阿讃サーキット入り、祝日と言う事で既に数台怪しい車両達がタイムアタックの準備をしてて阿讃サーキットは賑やかでしたw

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 11:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップで走り納めるつもりだったのだが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40865904/</link><description><![CDATA[某FD2乗りの方が年末か年始に阿讃フリー行きたいとの事だったので今週の23日、阿讃フリー行ってきます。

んで、とりあえずこの前のバトカでなんとか7秒台半ばに乗せれたので今回は画像のような怪しいアイテム（安物クソ中古w）を用意して7秒前半〜6秒後半を・・・たぶん出ないけど目標は大きくってことで頑 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 19:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップ最終戦でシゴいてもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40744848/</link><description><![CDATA[今年はワゴンRから毛〜ワークスに箱換えしたりオクサンの出産などでパコパコ・・・バタバタしててあまり走行会などに参加できなかったのですが、今年の締めくくりのつもりでバトルカップに参加してきました。

毛〜ワークスの戦闘力が未知数だったのでとりあえずKターボクラスにエントリー。
まずは久しぶりの阿 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 00:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>ポコチンの話。ほんとにポコチンの話ですw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40594612/</link><description><![CDATA[今朝出勤したら会社の先輩がニヤニヤしながら「F氏、昨日救急車で緊急搬送されたらしいぞw」と嬉しそうに言ってきた。
ここで言うF氏とは、毎朝会社周辺を少々薄汚い格好でウロウロしてる60代のオッサンのことである、詳しく話を聞いてると何やらドライバーがポコチンに刺さって抜けなくなったらしいwww
最初 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 00:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>潜入！阿讃バトルカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40401449/</link><description><![CDATA[9月10日、阿讃サーキットで開催された阿讃バトルカップに潜入してきました。
実は、現在オクサンが妊娠中でいつ産まれてもおかしくない状態でしたが某ムーヴ糊の方がHA22Sアルトワークスへ乗り換えたとの事だったのでどうしても戦闘力が気になり会場へと潜入してしまった次第でございますw
産まれる前からダ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 21:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>南予レーシングプロジェクト主催　N.R.P　痔ムカーナ2017とやらに参加してきたブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40318604/</link><description><![CDATA[行ってきましたジムカーナ、遡ってみると昨年の10月SMCカップに参加して以来のジムカーナ^^;
SMCカップは練習走行後に本番なので気持ちにゆとりがあるのだが、今回参加したジムカーナは本格的で完熟歩行後2本の走行で勝負が決まる、まぁコレが本来のジムカーナなんだけどw

結果・・・クラス優勝+総 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 22:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>南予レーシングプロジェクト主催　N.R.P　痔ムカーナ2017とやらに参加しようとしてるブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40297723/</link><description><![CDATA[8月27日日曜日に開催予定のジムカーナに参加しようとしてる訳ですが、とりあえず現在のエントリー台数は20台。
自分は軽クラスで現在自分含め4台がエントリー、自分以外は全部アルト・・・アルト祭り状態w高知市内在住の某氏の車が間に合えばまたアルトが増えるなぁ〜、アルトラパンやけどw
HA36Sの走り ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 23:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>たのしいよんたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40209161/</link><description><![CDATA[毎年参加させてもらってる4時間耐久レースに参加してきました。

去年はスターレットで参加して無事完走でき、今年はそのスターレットからエンジンや足回りを移植したサイノ酢くんで参加。
だが・・・前回スターレットで走りきったあと冷却水の量を見ると空っぽになっておりヘッド抜けが懸念されてたのだがとりあ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 00:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40027102/</link><description><![CDATA[昨夜、毛〜ワークスがそこそこ仕上がったので某FD2乗りや某C系アルトワークス乗りの方やその他クルマ仲間の方々数名とで某Aスカイラインへ登山してきました(^^)

ワゴンR乗ってた時はトップ引いたらFD2に後ろから突かれまくって、後ろ走れば千切られて何度枕をいーぴん汁で汚染したかわかりませんw
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 19:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>走行可能です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40012760/</link><description><![CDATA[なんとかカタチになりました、ワゴンRに装着してた車高調をそのまま流用したら思いのほか下ってしまったw
まぁカッコイイからそのままトーイン調整して乗ってるけどw

走りの方は、90kg以上軽くなったボディの恩恵でステアリングレスポンスはワゴンR乗ってた時と比べて格段に向上してる。
全高もワゴン ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 23:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>エジソン始動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/40000554/</link><description><![CDATA[仕事終わって自作したパイピングの手直しして、原動機汁入れて、冷却汁入れて、変速機汁入れてエンジン始動準備完了。
半年間眠らせてたエンジンなので燃料汁噴射装置のカプラーを抜いてしばらくクランキングして原動機汁を十分に行き渡らせてエンジン始動。

無事掛かった！

もう少しで走れる、とりあえず ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 00:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検後、進行具合。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39929400/</link><description><![CDATA[ボチボチガレージに立て籠もってシコシコと製作中、車検用エンジン降ろして走り用エンジン搭載。
インタークーラーのパイピングはまだ作りかけ、ワンオフ部品の製作もしないと。
現在メーター類の結線中、まだまだやる事沢山あるが今月中には走れるようにしたいなぁ。

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2017 23:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>SUNDAY NIGHT DREAMERを聞きながら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39621956/</link><description><![CDATA[いや～、ホント汚ねぇー番組だなwまぁ毎週聞いてるがwww

って事で、たまには綺麗なネタを書きましょうかね〜、水曜日だったかな？仕事終わって嫁さんとうちの会社の事務員のチャンネーとで大月町の月光桜見に行ってきました。
1本だけドーンと立ってる桜なんだか毎年ライトアップされててなかなかキレイです ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 21:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>雪山遊び。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39303518/</link><description><![CDATA[またしても雪遊びに行ってきました。

https://www.youtube.com/watch?v=LOOawu-y0fI

今回はkei4WD3台にアルトワークスFF車1台・・・あ、某氏のkeiは諸事情により4WD改FFで参戦だったわw

前回ラジアルタイヤで走ってそこそこ面白かった ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 23:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>雪ドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39218864/</link><description><![CDATA[雪ドリならぬ雪グリしてきましたw

kei4WDの性能試験も兼ねてマツケン氏としょ〜ビック氏を誘い近所のお山へ登山、てか、kei3台w

いや〜なかなかハンドリングがシビアで楽しかったですw
鈴菌新規格の4WDはわりと使い物にならないなどの酷評が多かったので雪道では役に立たないかと思ってた ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 00:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>次のクルマ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39196253/</link><description><![CDATA[に付けようと思ってこんなもの購入しましたw



前回制作した前置きインタークーラーは次のオーナーのとこへ嫁いで行ったので一から作り直し、次のクルマは速さ二の次でチャラく製作しますw

てか、まだ次のクルマ無いんだけどねw...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 23:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>年末はガレージに篭ってシコシコと箱換え作業。あ、皆様あけおめ○今年も色々ありそうな予感・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39108142/</link><description><![CDATA[25日の阿讃サーキットタイムアタックにて某氏のワゴンR転倒。
転倒のショックで呆然としてる彼に、半分冗談半分本気で「オレのワゴンRの箱要る？」って言ってみたら「欲しいです」との事だったので早速翌日から自分のワゴンRのエンジンを降ろす作業に取り掛かる。
元々、H30年6月で車検切れたら乗り換えを考 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 01:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキットチキチキクリ○○スタイムアタック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39069327/</link><description><![CDATA[年末走り納めで阿讃サーキットに行ってきました。（top画像は某カメラマソからのパクリですw）
午前中に1回走行、走行数週でベストタイム更新。
コンスタントに8秒台をマーク、やっぱＳタイヤすげーなw

午後1時半から2回目の走行、7秒台を目指すもタイム伸びす^^;
これで今年の走行は皆さん無 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 09:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>12月25日・・・クリ○○スは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/39032231/</link><description><![CDATA[いやらしい変態の皆さんはタイトルに釣られて期待にアソコ膨らませて覗きに来たと思うが残念でしたw
今月25日に阿讃サーキットへタイムアタック行ってきます。
これで今年は走り納めになるでしょう(^^)
参加したい方見学したい方いましたら遠慮無く言ってください、もしくは現地集合でw...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2016 23:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>お世辞にも良くできた車とは言えないが、ニヤニヤしながら乗れる楽しいクルマだった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/38309195/</link><description><![CDATA[本日、我が愛車EP82スターレットが引き取られて行きました。

今後は、8月に阿讃で耐久レースがあるのでそれに出走予定です。

EP82型スターレット・・・
ホントに楽しいクルマだった。

てな訳で、EP82を降りる事になりました、去年の3月に車検取って乗れるようにはしてたのですが色々 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 21:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップ第二戦行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/38164855/</link><description><![CDATA[阿讃バトルカップ第二戦、毛〜ターボEXクラスに参加してきましたw
ホントはまたKターボクラスに出て三味S・・・一生懸命走って優勝してニヤニヤしようかと考えてたのだが、バトルカップ事務局に「オメーは前回本戦で48秒出てっからEXクラスだなwまぁ、変態ばかりだからせいぜい頑張れやwww」と言ったかどう ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 17:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>先月のオフ会の事と明日のバトカの事とか・・・てか、オフ会いまさらw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/38153861/</link><description><![CDATA[先月19日に幡多のオフ会に参加させて頂きました！
てか、メンバーでもないのに毎回強引に参加させてもらってさーせんw

今回は紫電改の見学




＆サプライズ入籍祝い




をしていただきました！

（画像はすべてパクりですw）

あ、そ～なんです、私もとうとうケ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 23:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップ参戦してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37633240/</link><description><![CDATA[多分6年ぶりくらいの阿讃バトルカップ参戦ですw
以前はスターレットで参戦したんですが、そのスターレットも税金が高くて貧しい私には払う銭も無くナンバー切って放置状態(^_^;)
今回はビンボーチューンを重ねに重ねまくったＲでKカーターボクラスに参加しました。
Kカーターボクラスは今回5台がエント ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 10:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>だいたい仕上がってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37479109/</link><description><![CDATA[先月格安で譲って貰ったkei、仕事の絡みで全塗装したり、ついでにエアロ付けたりでだいぶ怪しい車両に姿を変えましたw
あとは車高が高いので漁師さん宅からパクって来た車高調を付けてほぼ完成かな？...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 14:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>ご指摘頂いた通り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37409392/</link><description><![CDATA[日曜日は走行会の予定入ってましたw

当日まで知らなくて阿讃まで行って走れなかったにならなくてホンマ良かったわw
コマさんわざわざコメントして下さってありがとうございましたm(__)m

気を取り直して、土曜の晩は某南○方面の○○峠にギャラリーしに行こうと企んでおりますのでよろしくお願いし ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 12:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>28日は阿讃フリー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37407774/</link><description><![CDATA[阿讃フリー行くためミッションオイルを交換。
ついでにインタークーラーの中も若干オイルが付着していたので清掃。

前回の阿讃フリーからアンダーコートとリアシートを撤去で30kgくらい軽量化、クスコのLSD投入、リアスプリングを6kから8kへと変更、マフラーをデフ下タイプに変更、そして今回なんとエ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 23:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>結構乗ったなぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37204646/</link><description><![CDATA[あと2ヶ月でR購入から4年・・・13万㎞時に購入して本日、27万㎞になりましたwww
4年足らずで14万㎞走行wよく走ったw今まで所有した車で一番乗ったなぁw

いや〜、しかしこのK6Aってエジソンは素晴らしいですねw
14万㎞時にエンジンオーバーホールしてタービン交換してブーストも1.2〜 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 22:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>腕より道具って誰か言ってたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/37185105/</link><description><![CDATA[いやね、やっぱ純正ヘリカルLSDには限界あると思うんだわ、インリフトしてﾜｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬってなって掻きむしって阿讃の1コーナーや最終コーナー立ち上がりとか前に進まないんですわ。

そこで・・・

ついに導入を決意しました、クスコ氏LSD！
決して楽天ポイント10倍に釣られて買った訳で ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 21:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>追悼タイムアタック行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/36856786/</link><description><![CDATA[11月21日、天気予報ではあまりスッキリしない天気だったのと地上最強の雨男ぶっ○ー氏が同行していたにもかかわらず天気は晴れw良かった良かったw

今回は愛媛から参加のまっけんとマンゴーTさんと午後からたろさん、高知市内からMakotoちゃん、M氏、ぶっきー、高知県西部から漁師さんとトッシー、そし ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 23:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキット追悼タイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/36760294/</link><description><![CDATA[ひでぴ氏が亡くなって早半年、今だに亡くなったという実感が薄く、今でも家でクルマいじってるとフラっと来るんではないかと思うこともあります。
ひでぴ氏が亡くなる少し前に「エイトで阿讃走りに行くんじゃ！」って新品のタイヤを用意して準備をしてたのですが、病気が悪化し松山へ検査に行った時に即入院になってしま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 13:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃サーキットタイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/645730/blog/36709153/</link><description><![CDATA[阿讃サーキット行ってきました、今回は予定の合う方が少なくトールワゴン仲間のmakotoちゃんと二人で行きましたw

ホントは来月の阿讃バトルカップに出て激速ムーブと走りたかったが、仕事の都合上参加出来なかったのでタイムアタックで我慢(^_^;)

早めに到着したので9時からの走行枠に予約して ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 16:10:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>