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クラッチのマスターシリンダーを交換しました～。

なんかクラッチの繋がる感覚が変わったような？と思って点検してみると、マスターシリンダーからフルード漏れが。
前回のO/Hから６万キロ弱ぐらいの走行でした。

とゆうわけで、交換作業を。
リザーバーからフルードをできるだけ抜いてから、配管とブラケット類を外す。


室内側から、クラッチペダルを留めてるボルト６本を外す。


知恵の輪状態になりながらペダルASSYを取り外し。


ピストンロッドのナットを緩めて、シリンダー本体のボルト＆ナットを外す。
スペースが狭くて、結構やりにくいです。

ついでに、ペダルの可動部もグリスアップしときました。

今回はシリンダーごと新品に交換することに。
TRW製のOEM品を入手。


元通りに組み戻して、フルード入れてエア抜きすれば完了です。

先週末はスキーに行ってきました～。

そろそろ山のほうは雪も積もってきたようなので、シーズン初滑りへ。
行き先は、岐阜県 奥美濃エリアの、鷲ヶ岳スキー場。
今年は例年より雪が多いようで、もうゲレンデは全面オープンしてましたね。

道路もスキー場手前では積雪路に。
６年落ちのスタッドレスやけど、まだいけるかなぁ？


スキー場に到着。


曇りぎみな天候でしたが、雪質は良かったですね。


普段は混んでるスキー場なんですが、まだ本格的なシーズン前とゆうこともあってか、空いてて快適に滑れました。


昼過ぎごろまで滑って撤収。
帰りに白鳥の温泉で疲れを癒す。


その後、岐阜のDEF仲間のとこへ届け物があったので、ちょっと寄り道。


夕食にアメリカンなハンバーガーを食って、帰ってきました。

先日はADVクラブのメンバーとキャンプに行ってきました～。

行き先は、京都の笠置キャンプ場へ。
今回はわりと少人数で６名が集合。


河原のフリーサイトだけど、奥のほうのエリアが入れなくなったみたいで、結構混み合ってましたね。


夕方ごろから宴会開始。
タープで囲って、フジカのストーブも投入して暖をとる。


軽く腹を満たしたところで温泉に浸かってのんびりと♪
その後も仲間と語らいながら、飲んで食って楽しい夜を過ごせました。


参加の皆さん、お疲れさまでしたー。