3代目のロードスター。なかなか飽きさせてくれません。 【タイヤ・ホイール】YOKOHAMA neovaAD07、DUNLOP DIREZZA102、RSワタナベマグ 【カーオーディオ】CDデッキ carrozzeria DEH-901 【補強パーツ】Fタワーバー(クスコ)、Rタワーバ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2009年11月25日
ヨタハチを買いに行った結果このフェアレディZに出会い購入に至りました 今の時代では立派なライトウェイトスポーツカーですね 形式:S30 年式:昭和49年 色:マルーン 走行距離1,467km(不明) 納車日:2020年10月26日
所有形態:現在所有(サブ)
2021年05月11日
2020年8月31日納車 ロータスエキシージからの買い換え。 手動変速⇒自動変速 自然吸気⇒過給機 軽量⇒重量 狭小⇒広大 喧騒⇒静寂 熱風⇒涼風 など、エキシージとは対極に位置します。 これで落ち着くのかそれとも。。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年09月20日
2018年11月28日納車 19050km 2020年8月31日売却 諸事情により売却。楽しいクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月05日
憧れのクルマであり所有するという考えまったく頭にはありませんでした。大排気量自然吸気FR購入のため色々検討していましたが、ふと「NSX」という選択肢があることに気付きました(MRですが)。走行距離10万kmの過走行車でしたが加速、旋回、制動全てにおいて自分にとっては圧巻のレベルで文句のつけようがな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月30日
1年4カ月乗りました。 小回りきいて燃費良くて荷物いっぱい載せることができて 維持費が安くていいことづくめでした。 茨の道を選択したため売却。 2011年9月15日売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月14日
楽しいクルマでした。 乗りこなせないまま1年2カ月で手放しました。 私のスキルが上がったらもう一度乗ってみたいクルマです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月25日
初ロータリー。エキマニ、マフラー交換で 鳥肌がたつほどの美音でした。 とても楽しい車でしたが車重の重さに耐えきれず 手放してしまいました。 また乗りたい車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
30歳になり、少し落ち着く年齢となったので大人のクルマ選びとして購入。 人生初の新車は後悔ばかりが残ったクルマとなりました。 ハチロクの再来ともてはやされ期待しましたが見た目はカッコいいものの乗り味は大衆乗用車、車重が重くエンジンはもっさり、電制スロットルのタイムラグへの苛立ち、あらゆる面で不満 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月01日
通算2台目のロードスター。 8年くらい乗りました。 最終的にハイカムキャブ仕様まで頑張りましたが 30歳を機に精神的に落ち着くため手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月24日