久しぶりのシトロエンです。 いろんな意味でドキドキしてます。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月18日
ATはおバカでしたが、疲れ知らずのシートの出来は素晴らしかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月19日
家内の2台目のクルマでした。 リトラクタブルハードトップが面白くて買いましたが、子供が大きくなったのと、トップからのメカニカルノイズが気になって手放しました。 5年乗ったけど下取り価格はスゴク良かったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
家内が免許を取得して初めて買ったクルマでした。 私はあまり乗ってなかったからそんなに印象が残ってないんですけど、ベロア地のバケットシートの張り出しが大きくて乗り降りしづらかったのを覚えています。 でも、俗にいう猫脚は体感出来ましたよ!コーナーでねばるっていったらビックリしましたよ。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
マルテェロガンディーニのデザイン 素敵でした。 運転席の足元が狭いのが困りました。プラスティックの安っぽい内装とか、今思えば結構トホホな部分はありましたけど、なんといってもハイドロシトロエンの入門には最適でした。 一度は後輩に譲ったけれども又買い戻したんだよな〜
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
確かに燃費は悪かったな〜 仕事、プライベート何にでも使えました。長さが無いから何処でも入って行けましたよ。サバーバンにしなくて良かった!プロポーションも気に入ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
乗るときは絶対開ける!週末の天気が気になってしょうがなかったな〜
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日
荷室が広くて使い勝手も良いし、とにかくお気に入りではあったんですけど、長距離が不安で泣く泣く手放しました。 でもハイドロのシトロエンは大好きです。C6は気になりますね!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月26日