ヤクチャンのブログ一覧

リブベルトって必要ですか？リブベルト化って出来ないのか。誰得なのかわかりませんが一応つけてみた。なんの意味もない気がするが…。まあ無駄な努力です、コレは。1型限定だしエアコン側のベルトがVベルトならなんとかなりそう。エアコン側は未加工でそのままベルトのライン問題なさそうです。



ウォータポンププーリーはキットの物つけると前に出過ぎるためムーヴ用のものを使いました。コレは少し奥まりすぎるのでスペーサー入れて2mm程度前出ししています。スペーサーは純正のウォータポンププーリー切り刻んで作りました。

オルタネーターはワゴンR用の31400-76F00同等品という安物を取付しました。こちらは無加工です。オルタネータープーリーはキットに付属のものは使用しませんでした。

今朝とある駐車場





おっ旧車？


いや新しい


でも





ホイールが

インパル

トヨタ車ですが

インパル

www

仕事で

タイヤ交換しました。


けど





空気入れにくいよねぇ

コンパクトでタイヤ交換や整備のときに役立つ充電式のインパクトレンチですが、お気に入り度upしましたよ。

写真の通り


マキタのTW281DZなんですが


普通に使っている人は写真を見れば一目瞭然。



蓄光バンパが外れてなくなっていますorz



今回はそこではなくて、このインパクト充電時間も短いし頑丈だしいいんですか整備士からすると欠点が一つ


落ちるんです。

ソケットが

どうも建築関係はピン固定でソケット付替えとかあまりしないんでしょうね。高いところからソケット落としたら危ないし。
で、ピンを刺さず使っていると下を向けるたびにスポスポソケット抜けるんですよ!腹立つくらい。ホイールナットをソケットから出そうとするだけなのに、ソケットごとスポッと。

そこで椿モデル　インパクトレンチ用クイックアダプター　PA-44B　12.7㎜レンチ→12.7ソケットをぱっと付けてパッと外せる
というのを使っていたんですか、どうもこれを使うとビミョーにトルクが落ちる。あと少しが緩まないってのがふえてたんですよね。

そこで一大決心して

アンビル変えてみよう!

つくかどうかわからないけど
信濃の電動インパクトSI-165Wのアンビルが分解図見ると形が近い！

結果

少しだけ軸を細く削ったら（0.2ミリくらい）あっさり流用
出来たーヽ(｀▽´)/

ネットに情報もなくうまく行ったのが嬉しくブログネタに。

お決まりですが、くれぐれもマネされる方は自己責任で。

知らない間にこんなお知らせが出てたんですよ。

旧型マーチ他２車種のエンジンのタイミングチェーンに関する修理のご案内について

CR型エンジンにおいて、エンジンオイルの劣化により、タイミングチェーンが伸びて、エンジン警告灯が点灯することがあります。そのため、当該車両については下記のとおり無償にて修理対応させていただきます。

【従来の保証期間】

新車登録から５年間。ただし、その期間内でも走行距離１０万kmまで
↓
【無償修理対応期間】
平成２５年８月末日まで

日産販売会社で点検の結果、タイミングチェーンが伸び、上記のような現象が発生し、タイミンチェーンの交換が必要と判断された場合は、タイミングチェーン一式を無償にて交換させていただきます。
尚、日産純正または純正相当のエンジンオイルをご使用いただいている場合に限ります。


タイミングチェーンの伸びっていろんなとこで聞いていたので怖かったんですが
保証延長されていたとは。

走行距離は書いていないけど何キロでもいいのかなあ。

過去には10万円以上支払って修理した人もいるようです。
もちろん12SRも対象ですよねぇ？ちがうのかなあ

最近、始動性が悪くなってきたのはこのせいかなあ？
何にしてもディーラーに見てもらって納得してもらわないと
交換は出来ないんでしょうね。

ソース
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00013.html