ヤクチャンのブログ一覧

きょうは嫁さんの弟のゼロクラ（GRS180）のブレーキパッドを変えてくれ
と言う事で、嫁さんの実家で朝からパッド交換。

上等なジャッキなど無く

パンタジャッキで一輪上げては下ろし

の繰り返し×4輪

つかれますた。

リザーブタンクからあふれそうなオイルを抜くすべが無く

ストローで吸って口元でスン止め→ペットボトルへ×5回

うーん、プライベーターを満喫

終了後夏休みのこども達とチョットお出かけ。

途中で部品屋に立ち寄り

マーチの補機ベルトを購入、2本2400円

じつは103080ｷﾛなんですが初交換なんです。
音もせず良く持ったもんだ(笑)

家に帰って路上で、またパンタジャッキで

ベルト交換です。使用工具は

パンタジャッキ
タイヤ外すレンチ
クリップ外すマイナスドライバー
14×17のメガネレンチ
12の6.3SQソケットレンチ
それに
クリーパーの変わりにスノコです。

こんな一日でした。

(　ﾟдﾟ)､

親父にあげたKDX125のリヤブレーキがすかすかに。

修理せよとの指示で作業開始。部品を調達し

久々の家整備です。夜9時開始

今回の交換部品はキャリパーシールとマスターのインナーキットです。

少ない工具でサクサク部品を外していきます。

マスターシリンダー外し


キャリパー外そうとするも、六角レンチが無い

ゴゾゴゾ捜すと折りたたみ六角レンチセット発見

キャリパーのネジが硬くナカナカ外れなかったが

なんとか、外れましたが

さあシール変えよか

・・・

・・・

ピストンどやって抜くの？？

口で吹いて見るがピクリともせず辛いし

あーブレーキオイルってこんな味だっけと思いつつ

考えました。

あーブレーキオイルで押せばいいんだ

外したマスターをまた仮組みし

エア抜き

が



マスター抜けてるからエア抜きできないしorz

またマスターを外し先にOH

そしてエア抜き、が

抜く為のタンクとホースがありません。


大気開放です

ピュー

飛びます飛びます(笑)

そしてやっとキャリパーピストン外し

シール交換そして

きちんとエア抜き

コンプレッサが無いとやっぱ不便だと思いました。

つかれた
終了、夜10時半

道路の真ん中に

落ちていました。

気付かないものでしょうかねぇ

ブーンカランバボーンて感じ？

あぼーんですね

日曜日の昼下がりに、嫁サンの弟から連絡があり

「冷蔵庫いる？」
「いる！」
「取りに来て」

ということでトラック探し！
誰かもっとるはずや、とTEL攻撃するも

答えはNO！

最後の手段

レンタカー！

秘密のルートで格安にて借りて引越しのお手伝い。

まず最初に冷蔵庫（笑）

たんすに、ベットに、食器棚、ダイニングテーブルセット、そのほか

パネルバンに満載にして引越しのお手伝いして来ました。

そしてご褒美に2008年製の400リットル5ドア冷蔵庫＆
1升炊きのIH炊飯器（こちらも2008）をいただきました。

うーん15万円くらいはしそうな組み合わせです。


しかしレンタカーのF24アトラスなんですが、ディーゼルターボで
よく走るし、6AMTとかいう、オートマチックなMTだし、
ルームミラーの代わりにモニターでリアカメラの映像映ってるし、
乗り心地もとってもいいし、非常にびっくりしました。

最近はトラックも侮れませんね。

ぬわわｋｍくらいすぐ出ました。そのためか冷蔵庫に少し凹みがあるのは

嫁さんには内緒。

雪の記録です。