ひできち@875Rのブログ一覧

昨日は大雨の中、大阪のｏｎｅ’ｓさんまでマフラー取り付けに行って来ました。

先日の浜名湖オフ会の時に、ＪＣＳＡさんよりＦＢＲのマフラーを譲って頂けるという夢のような申し出があり、昨日ついに取り付け完了です！

１０１パイのＷ出し、オールステン、取り回しとＦＢＲは理想のマフラーで、中古とは言え新品同様な状態！

ひたすらＪＣＳＡさんに感謝しております(^^ゞ

重低音で上品なサウンドもお気に入りです。


ｏｎｅ’ｓさんでは、ＪＣＳＡさんやチョキ２さん、マモやんさん、ＫＣ。さんにもお会いできて、さながらプチオフ状態となり、ボルボ談義が出来て楽しかったです♪

またｏｎｅ’ｓさんには初めて行ったのですが、長尾店長を始め、メカニックの方も親切で、エアクリーナーやブースト計の取り付けに関してもアドバイスして頂き非常に助かりました。

近くにこんなＶＯＬＶＯに精通したショップがあるのは羨ましいですね～


帰りも大雨でしたが、終始ニコニコ顔で運転して帰る事が出来ました。

問題があったと言えば、ワンピース構造の純正左右出しマフラーの保管方法くらいですかね～(笑)


写真は、デジカメを彼女のバッグの中に入れたまま忘れてしまったので、携帯の写メからです。

後ろに写ってるのは、更に低くカッコ良くなったＪＣＳＡさん号です。

快晴で最高の天気の中、浜名湖オフ会へ行って来ました。

今回は前回よりも多く(80台くらい？)のボルボが集まったんじゃないでしょうか？

これだけのボルボが並ぶと実に気持ちいいですね！

しかも皆さん・・・ 低い！(笑)

気合いが入った車が多くて弄りたい病が発病して、思わずフリマで衝動買いしてしまいました(^^;

今年に入って車関係で一番嬉しい出来事になるような事もありました！

いやぁ、参加して本当に良かったです！

参加された皆さん、お疲れ様でした。

ボルボは車もオーナーさんもホント最高ですね～(笑)

本日、my V70が帰って来ました。

異音の原因は予想通り写真にある３つのマウントでした。

ゴム部に多少のヒビはあったものの、大きな割れや陥没は無かったそうです。

しかし新品と比べると全て15～18ミリ程縮んでいたそうです。

店の人に『走行距離からして何故こんな早くヘタったのか分からない。FFだともっとヘタっていても音は出ない』と言われました。

AWDならではのトラブルでしょうね。

直ったのは嬉しいですが、修理代が痛いです・・・

久しぶりの日記です。

ただ今マイ875Rは、アクセルオン・オフ時、ブレーキ時、エンジンをかけた時など、エンジンが動く時？に運転席ダッシュボード内から『ゴトッ・ギシッ』など異音が発生し、だんだん大きくなってきたので修理に出してます。

多分、エンジンマウントが怪しいそうです。

AWDはデフの関係で３ヶ所でしか固定されておらず、FFに比べマウントがヘタるのが早いそうです。

修理費が気になるトコですが・・・


写真は代車のV70です。
98年式でリヤのエンブレムは『V70』としかありませんが、装備からおそらくノルディックだと思われます。

で、よく見ると『1ナンバー』なのでボルボトラックですねｗ

２人乗りで毎年車検ですが、自動車税は年間7000円だそうです。

任意保険も安いそうなのでちょっと魅力的ですね(笑)

R純正のサテライト17インチのデザインが気に入ってたんで、変えないつもりでいたんですが、先日の彦根オフ会の皆さんの車を見てどうしても欲しくなり、中古ですがVST買っちゃいました。

全てスロットで勝った金です(笑)

やっぱ18インチいぃですね。
乗り心地も余り変わらず満足してます。

しかしこのホイール『早くブレーキも換えろ！』と言わんばかりの内部が丸見えなデザインですね・・・

もっとスロット頑張ります(笑)