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オートスポーツ主催の４スト耐久レースがスポットで我々のﾎｰﾑｺｰｽであるつま恋で開催されるらしいです。

オートスポーツ事務局より

我々静岡県の5/9つま恋、8/1ＡＰＧでも開催されるようなのでMASUDA RACING PROJECTとして参戦したいと思っていますが、はたして４スト如きに走ってもらえるのかは？？？
スポチャレと違ってレギュレーションがK-TAI仕様になるようなので、それなりの準備が必要になるので金がかかる。（泣）
石野サーキットと比べてつま恋は体が相当キツイコースなので大変なのです。
つま恋耐久レースは2年連続して増田スピードが制しているので、我々４ストチームも頑張らなくては！（爆）
オートスポーツ主催ということで勝てばきっとメディア的にもオートスポーツ紙にも写真が載ることでしょう。全国デビューです。まいっちゃいますね。
別にサインはいらない？あっそうですかｗ
4/4の石野スポチャレが終わったらぼちぼちとテストはじめようかと思います。
まるちょうさん、今度はホームで受けて立ちますのでお待ちしております。

雨の中大変だったのですが、長靴履いてMRPチームカメラとして活動してきました。
雨のレースはいろんなことが起こりますね。各チーム忙しかったみたいです。
写真のこの方は特にハードだったかも。

写真はコチラ

今回の増田スピードは例年ですと元全日本ＦＡドライバ-のＭ氏だけですが、珍しく今年は4台も参加してました。
最近復活されたみたいでいいことです！
自分も4ストで復活したことだし、徐々に元カーターが戻ってきたのかな？ＯＤＯのカーター大統領は相変わらずですがｗ
レースの内容については自分はあまり見ていないのでわかりませんがあちらこちらでスピンしてました。
つま恋としては、県外からも参加されていたので全国ほにゃらら効果さまさまだったのでは？

ギャラリーとしてのレース観戦は他人事で幸せでいいな（笑）

まったりしてていいですねぇ～～。
カートレースはこうじゃなくちゃいけません。
カートレースらしくなく粋な雰囲気を作りたいのでビジュアルにも拘っていきたいと思います。
チームのＲＱさんには次回はフロントロー（予定）で傘でも持っていい絵を撮りたいですね（笑）

お金がかかりそうなのでK-TAIに自分は出ないことに決めました。
チームの仲間はわからないけど・・・
カウル代にパンパー、塗装費を入れたら１０万諭吉は必要。
さすがに予算オーバーなので来年もしくは再来年のK-TAIに備えて今年は設備投資という考え方に行きつきました。
チームの仲間はこういう余計な？開発費にお金を払う意思がないので結局自腹になる。
ノーマルクラスでさえもある程度イジれるKーTAIレギュレーションゆえに、なにもしないのは楽しみ半減です。
それだったら今年は開発費に予算を回して出ないほうがまし。
昨年と同じことをして進歩もなく、わざわざ５時間かけてもてぎまで遠征する意味がないからね。
どうせ行くならバージョンアップが出来る可能性が残されてる以上は、なにかいじりたいと思うあひるちゃんですから勝てないとわかっているレースはしません。（笑）
ただ、カウルは個人的趣味の勢いで入手してしまった感はありますが、このご時世で10万諭吉+参加費６万諭吉＋キャブレター開発費６万諭吉はさすがに出せないな～。

自分のカート活動はK-TAIに拘らなくても石野スポチャレが楽しいので十分です。
ゆっくりゆっくり前に進んでいくことにしよう。

今年もK-TAIエントリーの募集アナウンスが出たということでぼちぼちと考えてみようかと思います。
昨年のK-TAIで使っていたあるチームのFRPサイドカウルがカッコいいな～とみていたのですが、私の地道な営業活動の頑張りもあってｗ某チームのご好意で新品もってるから5諭吉で売ってあげようか？と言ってくれたのでゲットすることにしました。
今ではどこにも売っていないレア物というのもあって得意のお宝ゲットかもｗ
普通のカート用カウルだと塩ビ製のため、なかなか塗料が乗らずすぐ割れてしまいます。
昨年塗ったカウルはちょっと工具をぶつけただけでもバリバリ割れてしまい、かっこ悪いのでなんとかしたかったというのもある。
予算的にはかな～り厳しいですが衝動買い？
年に一度のお祭りというのもありこの日の為だけにカートに乗る仲間もいるのでこれもアリかなと思ってね。
ただ大型の為に若干重そうですがめちゃくちゃ重いわけではないそうです。
見た目はいかにも空力が良さそうなフォルムでＦ１チックじゃない？（笑）
空力と腕でカバーする！



FRP製ということで塗装が容易なのでカラーリングを考えてみようと思います。
本来なら昨年仕様のオレンジで統一したいのですがシューマッハが復活したということで、ずばりメルセデスＧＰのシルバーアローをぱくってみようか？
でも広いもてぎだとピットサイン出す時、マシンを探すのに目立たないかな？（^^;
塗装はODOの全日本ＦＡデビュー戦決勝ポールシッター男に仕事してもらおう。
2010年バージョンのお披露目はK-TAIまで内緒にしておきます。



これにしようかな～～