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11月生産と思っていたGT3は12/20に完成したと担当者から連絡がありました。
この時期に完成してもクリスマス休暇とかあるでしょうから納車は3月かなって思っています。

フェラーリのように生産工程途中の画像を送ってくれるとワクワクするんですけどね〜

久々にコーンズへ行ってきました。
友人がポルトフィーノの試乗を希望したので、担当へ連絡して2枠頂きました。

ハンドルは軽く、乗り心地も良く、ナビの画面も大型化し、全体的に進化してましたね。
リアディフューザーも小さくなって、バックしても車止めにぶつからないのではないかと思います。
ただ、ハンドルのプラスティックの質感とブレーキのタッチは違和感を覚えました。
3人で乗れる（子供なら）フェラーリも欲しいのですが、個人的には来年に発表される488の後継車の方が良いのでないかと思ってます。

991.2GT3が欲しくて、予約金入れたのは2年以上前💧
やっと先週、PCから生産枠確保したので仕様を決めて下さいと電話あり。
元々仕様は決めてあったので、確認だけで🆗
納車は半年くらい先でしょう。
ここまで来るのに長すぎて、ポルシェ貯金が、バックに、時計に化けたので明日から貯めます😀

本日知り合いの業者さんにボクスターGTSを引き渡し、売却のお願いして来ました。

その後、TMSへ行くも全くテンションあがらず911GT3を見て、ラウンジでお茶だけして帰って来ました。
718ボクスターとか、カイエンとか殆どディラーのあるのと変わらない展示にはどうなんでしょうね〜

458イタリアが2回目の車検から帰ってきました。
5年経っても走行距離は5100kmなのでほとんど問題箇所はなく、7年無料メインテナンスのお陰もあり
整備部品代は7万、それに自賠責保険料等が6万円、合計13万円で済みました。
タイヤの溝はフロント7mm、リア7mmでしたが、さすがに5年経過しているので交換することにしました。こちらはタイヤ代および交換作業代で20数万円かかりそうです。
今しばらくは458イタリアを大事に乗りたいと思っています。