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戸越-銀座の"5代目 ポ君" [ポルシェ 911 (クーペ)]

繋ぎっぱなし充電器が壊れた…

カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年01月13日
1
F-348のバッテリーは最後部にレイアウトされていましたので、常時通電の充電器もそれに合わせたて駐車位置に設置されています。

そこでポ君充電思考…
後部エンジンフードの照明を撤去してハーネスを繋いでみました。
2
そこからコレゲートチューブを這わせて充電器につなぎます。

ここで発覚… 常時充電器12年物の出力が7.6Vしか有りません!

これって完全死、いつからこの状態かは全く知りません。
3
そこでのピンチヒッターのセルスター充電器SS-30の登場です。

さて、ここでポ君充電ラインの検証です。
4
充電器出力 14.10Vを確認…
5
リアボンネットから細いハーネスを逆流…

スイッチ・ヒューズBox等々の長いラインを経由してバッテリーに行き着くと…!。

13.09Vまでロスしていました。
6
更に車内ボルテージ計は12.3Vまでロスしています。

でも、私は大ざっぱで気にしません。

心配しても関係ないんです。77Aのバッテリー、10%の充電電流でOKですが、繋ぎっぱなし充電器は2Aでトロトロ充電×時間だから大丈夫なんです。

早速に新繋ぎっぱなし充電器の物色に燃えています。

今日もお疲れ様でした。

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