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2014年11月24日

エアバックコンピューターとエアバック交換

エアバックコンピューターとエアバック交換 昨日の続きで、今日はFDのエアバックとエアバックコンピューターの交換デスw

今日は少し寝坊したので作業は10時過ぎから開始
寝坊したけど今日は日没前に余裕で終わるかなと考えてますたw

事前にエアバックコンピューターの交換工数を調べて意外に高いのが気に掛かってたのですが・・・・

その結果がコレ


何してるにも投稿したけど、ダッシュボード外しだよwwwwwww
ダッシュボードが無い車って何かレーシーよね?www
このままジャングルジム組んでカーペットなど剥がしたくなったけどw



しかも最悪な事にコンピューターの場所が写真の黒いボックスのヒーターユニットの真後ろですた(´・ω・`)

ヒーターユニット外せば楽々取れるけどクーラーガスと冷却水を抜かなきゃいけない・・・・
手間とお金は抑えたい・・・・


ユニット外さず交換しますたw
作業時間短縮出来たので日没ぐらいには復元完了・・・・

その代わりに腕が傷だらけwwwwwwww

工数調べて気になった時点でマツダさんに聞いとくべきだった・・・orz


あとはショックが届いたら組めばオイラのお仕事は終わり
再来週はパネルの塗装が出来るかなぁ?

年末で気力が残ってるかは謎death・・・・(´・ω・`)
ブログ一覧 | 整備ネタ? | 日記
Posted at 2014/11/24 22:30:33

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この記事へのコメント

2014年11月24日 23:04
ちなみにこの作業は有料ですよね?と聞いてみる( ゚Д゚)
コメントへの返答
2014年11月25日 21:42
あはは~w

そこは興味ありますよね?w

大掛かりな作業なので必要経費と少しの対価は貰ってますw

自分の会社は駐車場が小さく車通勤禁止で、会社から自分の工具持ち出すのにコインPに車を置かなきゃいけなかったりなので・・・・・w

ちょいとした工具ならスクーターで持ち帰れるんですがwwwwwww

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「車のエステ完了
磨いてコーティングしたら色が濃くなった気が・・・(´・ω・)」
何シテル?   07/28 22:36
小さな町工場でメカやってます アフターパーツの知識は乏しいので色々参考にさせてください!! と、言っても先立つものが無いので暫くノーマルかもしれない...
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