コ－ジのブログ一覧

コレで・・・(・∀・)ニヤニヤw

街乗りの水温 エアコンONで電動ファン作動してても92度を指す事が多々あったけど、本日気温37度でも80～85度の間で安定

やっぱりフォルティスとエボのコア厚違い過ぎwwwww2倍ぐらい違うからなぁ・・・(´・ω・`)


そして誤算と言うか、ラジエター交換で分かった事が１つ

油温の上昇がラジエター交換で多少だけど抑えられた事w

スポーツモードのマニュアルモードにすると軽く100度を超すのに交換後は100度手前でメーターがうろうろw
100度を超えてもすぐに100度以下になる

4B11は後方排気レイアウトなので4G63みたいに水温につられて油温上昇は激しく無いと考えてたけど、これは間違いでした(´・ω・`)

まだ色々とテストはしてないからアレですが、最終的には自分にはオイルクーラーは必要になるだろけど少し油温のキャパが出来たぽい？w

油温のクーリングも早くなったし街乗りメインの方ならばラジエター交換だけで幸せになれる・・・かもしれないですね(・∀・)b


さて、あとは前のエボでも使ってたアレとコレを使えば・・・(・∀・)ニヤニヤ

オマケw

デラでラジエターの交換工数を聞いたら2.1Hですた

バンパー脱着は含まれるかまでは聞かなかったけど、今回の交換時間は大体工数通りかな？

会社みたいにエアーツール使えるようにコンプレッサーが欲しい・・・(´・ω・`)

次にもしやる時は30分作業時間短縮目標だなwwwwwww

エンジン回してエア抜き中ですw

この間にバンパー復元したら完成(・∀・)b


いい感じで青色が増えたですw

今から交換開始wwwwwww

きょうは、なつやすみのこうさくのざいりょうをかいにいきました。

おみせのちゅうしゃじょうにはみたことのあるあかいすぽーつばっくがとまってました。


・・・・・・・・・。


駄目だ・・・夏休みの日記風に書いてみたけど、書いてる自分がイライラしてきたwwwwwwwww(ぉ

まぁ、そんなわけで夏休みの工作の材料を買って来ましたよw

これで家に眠ってる中○のナイスガイから譲り受けた熱いハートをクールダウンするアイテムが装着出来ます(・∀・)b

あと、お店の方にお願いしてあるアイテムを○○○したらアレ出来るか見せて頂きましたw(何？

良い感じで逝けそうですwwwwwwwwwww


さて・・・あとは何処かで緑と赤の液体仕入れて・・・
緑じゃなくオレンジでもいいかな・・・w

そして・・・




夏休み中にオイラのヤル気が出るか・・・ですね(マテw

夏休み中は涼しいと良いなぁ・・・(´・ω・`)