<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ninjaｘ9 / SR20</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/</link><description>S１５ SpecR 　450PS（1.35K）
タービン： S14改 GT-2835 56T
CPU：POWER　FC Dジェトロ
エキゾースト：EXAS F1
ブレーキ：BCNR33 ｂｒｅmｂｏ　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 01:04:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ninjaｘ9 / SR20</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/</link></image><item><title>MR WAGON車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/47624995/</link><description><![CDATA[MR-WAGON（MF-22S）もユーザ車検に行きました。
平成２１年１５年目
事前整備内容
フロントブレーキ：キャリパーオーバホール、シールキット
ロアボールジョイントブーツ、タイロットエンドブーツ交換
リアブレーキ：オーバホール、カップキット、リアブレーキシュー交換
ブレーキフルード ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 09:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>RAPIN　HE-22S車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/47347095/</link><description><![CDATA[数年ぶりユーザ車検に行ってきました。
新様式の車検証を期待していましたが、軽四はこれまでと同じものでした( ;∀;)
費用は、26,340円でした。
　車検手数料：2,200
　重量税：6,600
　自賠責：17,540


...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 20:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検前の整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/47339217/</link><description><![CDATA[車検のため、ラパンの整備を行いました。
1、ブレーキパッド交換
2、ブレーキオイル交換
3、タイロッドエンドブーツ交換
4、ロアボールジョンイントブーツ交換
これで、車検は通りますが、ディスクカップキットの交換を後日行う予定です。

75587...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 17:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイロッドエンドブーツ／ロアボールジョイントブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/47338935/</link><description><![CDATA[MRワゴンのメンテをすすめていますが
1、リアホイールシリンダカップキット交換
2、ブレーキシュー交換
3、ディスクブレーキシールキット交換
4、ディスクロータ交換
を完了し、残りの作業
タイロッドエンドブーツ／ロアボールジョイントブーツ交換を本日行いました。



122182 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 15:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>スペアホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/46515155/</link><description><![CDATA[左リアタイヤのパンクのためスペアホイールに交換しました。245/45R17 9J 17 +35　普段履きは255/40R17ですが、タイヤの見た目は変わりませんね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 23:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>他にないボディーカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/46481423/</link><description><![CDATA[燃費を考えるなら、最新モデルに限る]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 19:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>22年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/46452678/</link><description><![CDATA[車屋から車検の案内がきて
2年過ぎるのは早すぎるって思いました。
苺も22歳・・・
部品が欠品になってきているので、そのことが気がかりです。
今のところ、調子は抜群で
走る、曲がる、止まる全く問題ありません。
今後のメンテは
クーラント、サーモスタット、ブレーキフルードの交換で
リア ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 23:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/44566237/</link><description><![CDATA[車検完了！

20年経過です。この２年間走行距離は少ないですが、定期的なオイル交換、バッテリーの充電や、エンジンの始動、ガソリンの入れ替え等はしっかり行っています。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2020 20:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/43828709/</link><description><![CDATA[久々のユーザ車検を受けてきました。
納税証明書要らないと思ってましたが、軽四は必要で急遽市役所に取りに行くことになり焦りました。
あと、ヘッドライト不合格の判定になりましたが、レベライザ０にして合格しました。３になってました。
総額は33212円で、安く上がりました。ドラムブレーキのグリスアッ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 09:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ設置（MF22S）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/43523869/</link><description><![CDATA[クラリオンMAX685に、汎用接続コードを追加し、汎用バックカメラを接続しました。
]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2019 22:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>ETC取り付け（MF22S）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/43523821/</link><description><![CDATA[落札したものは、動作が不安定なため調べると電源コードが断線気味でした。不良個所を切断しヒューズボックスを追加し設置しました。ヤフオク2450円...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2019 21:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/42030368/</link><description><![CDATA[車検完了！

18年経過し重量税がさらに高くなりました。

古い車から増税・・・　ほんとひどい国だと思います。

エコカーの減税分を払わされています。

エンジンオイル　と　エレメントも交換しました。

35546

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2018 14:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/40765829/</link><description><![CDATA[定期交換を実施しました。
TRUSTのB5は色が濃いです。34901






...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 23:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>GP SPORTS倒産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/40431555/</link><description><![CDATA[性能重視本物のパーツを開発し、自分も愛用していたパーツメーカですが

9/14倒産していました。ショックです。


http://www.gpsports.co.jp/...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 22:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/40231989/</link><description><![CDATA[いつものオイルです。
「カストロール エッジ RSは液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST™（チタン油膜強化技術）により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成します。」

4lit　34693

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 21:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>FCコマンダ(有機EL)修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/40098603/</link><description><![CDATA[自分のFCコマンダーは、有機ELタイプで液晶タイプに比べ格段に見やすくなり大変満足していましたが、やはり有機ELは寿命に問題あるようです。夜間は見えるものの日中は全く見えなくなったため修理に出し、約1月後戻ってきました。修理内容は、有機ELパネル交換15000円＋送料1000円　税込み17280円の ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツの供給</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/39073452/</link><description><![CDATA[




生産終了（2002年）からまもなく15年。純正部品の欠品が心配になってきました。

また、供給されていても驚くほ値上げされ高価になっています。

中でもヘッドライトの高さは驚かされますね。

S15の純正ヘッドライトハウジング（バルブなどは付かない）の価格は、HID用 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 09:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>今話題のタイヤ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/39049690/</link><description><![CDATA[D1GPで日比野選手が開発している ZESTINO  タイヤ・・・・性能はグリップでもかなり高いらしい・・・・

コンパウンドも、ハード・メディアム・ソフトが用意され（サイズによる・・）

コストパフォーマンス抜群。

リアタイヤが交換時期のため、 グレッジ 07R　255/40R17を ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 22:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/38672072/</link><description><![CDATA[前回の車検からもう2年。
早いです。

]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 23:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアハブベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/37925269/</link><description><![CDATA[
右リア外輪にフレーキングが見られ、異音・ガタも発生していました。
ベアリング単体の部品が出ていないので、アッセンブリ交換です。
ヤフオクで\9,000(税別)というのもありましたが、
信頼性から、純正品\18,200(税別) を選択しました。

左リアは問題ありませんでしたが、もちろん ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 23:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/37847188/</link><description><![CDATA[オイル受皿を始めて使用しました。

３３０６７

...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 15:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>吸気温表示がおかしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/36119834/</link><description><![CDATA[CPUはパワーFC Dジェトロ 制御であるが、吸気温度の表示が、アイドリング時は
15から30&#176;を行ったり来たり・・
3000rpm以上回すと、36&#176;表示となっています。

センサーの接続コネクタを抜き差ししても変化なく、センサーのトラブルでしょうか？

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 21:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/36119743/</link><description><![CDATA[いつもの

Castrol(カストロール) EDGE RS エッジアールエス 10W-50 SM



31580...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 21:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアー抜きツール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/36119574/</link><description><![CDATA[100円ショップのポンプ容器を利用したエアー抜きツール（逆止弁付）をヤフオクで、

入手したので使ってみました。

思ったほど吸い込みが良くなくて、結局いつもの方法で作業は完了しました&quot;(-&quot;&quot;-)&quot;


...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 21:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーレブ　Vol.185</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/34422190/</link><description><![CDATA[まだまだ進化しています!(^^)!]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 22:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/34281376/</link><description><![CDATA[



2874（New Engine）

30906...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 21:31:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/34139311/</link><description><![CDATA[2年間本当に早い(ー_ー)!!

13年経過しているので、重量税も高くなっている・・・

24,600　が、32,400　に・・・


30816

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 20:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/33991714/</link><description><![CDATA[

年に一度のコーティングメンテに出しました(^^♪

やはり、プロの仕上げは、輝きが違います...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 22:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>エバポレータ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/33784760/</link><description><![CDATA[エンジンの熱で、室内のパイプが悲惨なことに・・








...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 21:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/33714625/</link><description><![CDATA[2週間前、走行中 defi のメータが暴走し、原因を調べると エバポレーターから水漏れし ｄｅｆｉコントローラが水浸しになっていました。

今日は涼しかったので、ジャッキアップしドレンホースのつまりを確認しましたが、ホースは詰まっておらず車屋へ修理に出しました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 15:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>NOTE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/33039283/</link><description><![CDATA[AF
アイドル　12.9　13.5～13.8  14.4 
1750　14.6　14.9
2000　14..6


2011/11/23　59.778
2014/05/06　1.01.344
WT：90
OT： 110
BT:1.05
ET：850


　...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 23:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/33013837/</link><description><![CDATA[Castrol RS Heat Protection　10W-50

29250]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 21:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/32439100/</link><description><![CDATA[ブースト1.35K  ４４８．６PS


28481（360）

2/23 28648 (533.2)
5/4　 29306 (661)...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 23:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/31883376/</link><description><![CDATA[慣らしのため戻ってきました。

しばらく、3000rpm以下で走行。

水温：72-74
油温：70-78
油圧：5-7
排気温：500-700
INJ：1.082

12/12　27032
12/15　27469　437
1/23　  27980　949　5000
1/2 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 22:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>New Engine ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/31671387/</link><description><![CDATA[ショップから、今週パーシャルエンジンが組みあがると連絡がありました!(^^)!

週末車両を持ち込もうと考えています。

補機類は現状で、ラジエターの容量アップと LSDを 2WAYに仕様変更します。

慣らしが楽しみです(V)o￥o(V)

11/23　27032...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 22:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>New Engine</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/31229348/</link><description><![CDATA[4月から消費税のUPに伴い、NEWエンジンの依頼をショップにしました。

ミッションは、nismo6速にしていますが、400馬力以上はやばいので、ブーストを抑えた仕様になりそうです。

クランクを変えるので、タービンを変え失われた低中速のトルクアップを期待しています。


あと、水温が ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 22:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/31151381/</link><description><![CDATA[1年毎のコーティングのメンテに出しました。
ボンネットと左右フロントフェンダーは再コーティングとなりました。
5000...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 21:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル・フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/31034722/</link><description><![CDATA[
オイルパンを交換しているので、1000 CCプラス必要です。

オイルフィルターは、
　HKSのブロックを使っているので、S15用ではなく、トヨタ・ダイハツ用を使用します。
　SARD 　Sports MAG＋ OIL FILTER　SMF00 （3/4-16UNF）


2646 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2013 23:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド（フロント）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/30948656/</link><description><![CDATA[

フロント（R33ブレンボ）のブレーキパッドは、

Weds Sport REVSPEC CC で、ストリート用のため仕様変更を検討。

パッドは、R33・R34でセッティングされているため、そのままではかなりフロント寄りになることから、

いろいろ調べていると、木下みつひろさんが ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 20:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>EXAS EVO Tuneマフラー専用パワーファンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/30948442/</link><description><![CDATA[





EXAS F1 にφ50のサイレンサーを装着していましたが、

EXAS EVO Tuneマフラー専用パワーファンネル BK3P（アクセラターボ用）を装着しました。

φ60のため、消音と背圧のバランスなかなかです。

音量規制のサーキットで役立ちそうです。　@3 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 19:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション・デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/30948298/</link><description><![CDATA[


ミッションオイル：　TOTAL Transmission TX 75W-90 GL-5　@2304&#215;3 + 1575　

デフオイル：　CUSCO LSD OIL 80W-140　@3360&#215;2 + 1050


26410
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 19:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティングメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/28024943/</link><description><![CDATA[年に一度のガラスコーティングのメンテに出しました。

プロに仕上げてもらうと輝きが違います!(^^)!

...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 00:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/28006249/</link><description><![CDATA[車検完了しました。
リアのスタビブッシュのゴムが大変なことに・・・(T_T)

古い車なので、メンテが大変です。


さっそく　強化ウレタンブッシュを購入しました。 52900

...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 23:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドPC（覚書）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/27887555/</link><description><![CDATA[Second PC

PCケース    ：ZALMAN Z9 Plus
ファンコン  ：  KAZE MASTER FLAT KM06-BK
マザーボード：ASUS P7P55D-E
CPU：Intel Core i7 870 2.93GHz
CPU クーラ：HS693 Coolit E ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 09:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>メインＰＣ（覚書）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/27887383/</link><description><![CDATA[

マザーボード：AsRock Z68 Extreme3 Gen3 (14480)
CPU：Intel Core i7 2600K 　4800GHｚにクロックアップ（SuperPI 419万桁：41秒）
CPU クーラ：Corsair CWCH70（水冷）
メモリー：16GB　 JM160 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 09:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/26372908/</link><description><![CDATA[
API： SM
SAE： 10W-50
タイプ： 全合成油...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 21:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>V36 φ３５５ロータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/26333256/</link><description><![CDATA[

グローバルのV36ｸｰﾍﾟ（φ355ロータ）キット 面白そうです(^^)/~~~

18インチホィールが必須となるので、今のところNGなんですが・・・・・・


...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 21:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキ強化（BCNR３３ brembo）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/26292096/</link><description><![CDATA[





ヤフオクで入手していた、キャリパとスリットロータを装着しました。

キャリパーは、シールキットを購入し、オーバホールも行いました。日産のパーツの値上げは半端なく、オイルシールのセット（シールキット）がなんと1万円以上・・・・・(;_;)　びっくりです。

キャリパーは ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>2012 エキサイティングカー・ショーダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/26086272/</link><description><![CDATA[朝早く目覚めたので、名古屋国際展示場（エキサイティングカー・ショーダウン）に行ってきました。


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 22:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>リーフに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/647178/blog/24194881/</link><description><![CDATA[これまでハイブリッド車の試乗経験は何度かあらますが、電気自動車は初めて(^_^)v

インパネは未来的。ちょっとした説明を聞いて出発しました。
エンジンがないとなんと振動なく静かなのでしょうか。
低回転域からトルクフルで、変速なくシームレスな加速は魅力です。
メーター右側の数字は、航続距離 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 14:27:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>