| メーカー/モデル名 | トヨタ / ランドクルーザー70 AX_4WD(AT_2.8) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 存在自体 |
| 不満な点 | 総評に記載 |
| 総評 |
150後期プラドから乗り換え ・想定したよりも乗り心地は悪い（舗装の汚い道で特にゴツゴツする） ・小回りはやはり効かない ・想定よりも燃費は伸びない（街乗り6km/L） その後トータルで8.5km/L前後 ・やはり鍵を回してのエンジン始動はめんどくさい ・鍵が多くて邪魔 ・室内は狭い（前も後ろも） ・荷室は奥行きが思ったより無い ・リアシートが150プラド三列シートの二列目のようにスライドしてくれたら良かった ・フロントフェンダーに比べてリアフェンダーの張り出しが少ない・もう少し大げさなオーバーフェンダーでも良かったのでは ・細かいところの作りが雑（フェンダーの裏側とかね） 不満点ばかりみたいですが、そんな事関係無いです。この車はロマンを買うのです。 |
| デザイン |
 
4
古いんだけど新しいでもやはり古いところが良い
リアのオーバーフェンダーはもっと張り出しても良かったのでは 内装はまぁ..... |
|---|---|
| 走行性能 |
4
エンジンはだるいがそこそこパワーはある
ハンドリングは遊びが多くだるくもっさりしている 小回りはやはり効かない |
| 乗り心地 |
3
想定以上にトラックのような乗り心地
舗装の綺麗な道はいいのだが、工事をしてつぎはぎになっているような道では継ぎ目をガツガツ拾う エンジンは常にガラガラ言っており、存在感抜群 |
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
3
まだ街乗りしかしてないが6KM/L→その後トータルで8.5km/L
この重量、空気抵抗大のカクカクボデーとしたら良いのかも。 |
| 価格 |
3
これが480万はちょっと割高なのかな
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