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二回目の「１００時間」（長期間）になりました。

現在の走行キロは、８５７２ｋｍ。エンジンの調子も問題ありません。

エンジンオイルを６０００ｋｍの時に２００ｍｌほど足しました。Ｄラーは問題の無い範囲です。との事でしたが、ゲージがアッパー側のラインに触る様に調整してもらいました。自己満足ですが・・・


前回の１００時間は９月１２日にブログＵＰしてます。


今回の総走行距離は
　　　　　　 結構「過走行」ぎみですね。乗ってて楽しいクルマなのが良く解かります。

そして、１００時間の結果は・・・

そこそこ新車からのｱﾀﾘが取れて乗り易くなったのに、燃費が劇的に進歩してないのは、ひとえに運転者の欲望の結果と思います（笑）　やはり宮城⇔伊勢神宮の２０００ｋｍは、平均値をかなり押し上げている感がありますね。

通常、市街地を渋滞に巻き込まれながら日々通勤しているユーザーとは比較しようのないデータでした。

用途的に言えば「買って良かった」クルマです。

　　　　　が・・・ネ申に曰く「初動投資額から言えばエコぢゃない！」そうですw