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あくせらさん (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
cx-3のディーゼルエンジンの魅力にやられてしまったわしがこの判断をするのは必然だった気がする MAZDA3との2択だったのだが、だっせーおじさん丸出しの普段着で乗ったらバチがあたりそうなMAZDA3の美しさに恐れ慄き、まだ普段着でも卒なく乗れそうなアクセラスポーツをチョイスしたが、こっちはこっち ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年05月31日

ブサさん (スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ))  

イイね!
スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
諸般の事情でVTRに乗る事が不可能となったため、Vツイン特有の振動が辛いので4発マルチなら乗れるかと、試乗したところ幸いな事に問題が出なかったため乗り換えを決意 先行する隼のイメージはデカイ、速い、ピーキーな化け物。 だったが実際に走り出してみると気持ち悪いほどスムーズで扱いやすく乗りやすいバイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年07月28日

ホンダ VTR1000F  

イイね!
ホンダ VTR1000F
1999年型だけど絶好調 この上なくフィーリングがドンピシャにあったため乗り続けていたかったが、病のため手術した後、Vツイン特有のドコドコ鼓動が内臓にダメージを与え、乗るたびに痛みで動けなくなったり嘔吐等をするようになり、このままではバイクそのものを嫌いになると感じ、泣く泣く乗り換え。 本当に爽 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月23日

しーえっくすさん (マツダ CX-3)  

イイね!
マツダ CX-3
エイト全損のため乗り換え。 再びエイトにするか、CX-5、あるいは再びインプレッサに戻るかとも迷ったけど狭い田舎道も走り回らないといけないのと、大き過ぎるクルマよりもコンパクトなクルマの方が好みなのと、毎月1500キロ以上クルマで移動するため燃費も考慮。 あとは、事故でエイトがひどいことになった時 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月04日

はっつぁん (マツダ RX-8)  

イイね!
マツダ RX-8
2017.11.27 事故のため全損
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月03日

まるめさん (スバル インプレッサスポーツワゴン)  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
家族のために車高の低い車を探したところ、お手頃な価格でなかなか程度のいいこの子が見つかりました。 リニアな乗り心地は悪くないかな・・・。 加速は・・・ジムニーから見ればどんな車もものすごいです、うん。 2015.5.2 エアコン完全に故障。 車内にこもる熱気で熱中症になり気分を悪くしたり、雨の日 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月02日

ぢむたん (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
いい子ですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月28日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年05月31日17:59 - 18:54、
39.66km 54分、
バッジ3個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得」
何シテル?   05/31 18:54
琵琶湖そばに生息するおじさん。 ジムニーの堅牢な足回りと人間味のある性格にベタ惚れ。 …だったのだが、家族の都合のため泣く泣く手放し、インプレッサスポーツワ...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/05/27 14:52:21

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cx-3のディーゼルエンジンの魅力にやられてしまったわしがこの判断をするのは必然だった気 ...
スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ) ブサさん (スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ))
諸般の事情でVTRに乗る事が不可能となったため、Vツイン特有の振動が辛いので4発マルチな ...
ホンダ VTR1000F ホンダ VTR1000F
1999年型だけど絶好調 この上なくフィーリングがドンピシャにあったため乗り続けていたか ...
マツダ CX-3 しーえっくすさん (マツダ CX-3)
エイト全損のため乗り換え。 再びエイトにするか、CX-5、あるいは再びインプレッサに戻る ...
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