R240のブログ一覧

パーツレビューにも書きましたが、2013エンジンバージョンアップキット・プラスNISMOスポリセのECMとTCMをアップラインさんの324SPV2とMY2017のミッションデータに書き換えてもらい少し走行してきました。2013スポリセを装着した時もブログに書きましたが、今回はそれ以上に違いを感じましたので忘れないうちに書き込んでおきます。

まずは走りはじめてMY2008のミッションプログラムから2013スポリセにした時も変速がスムースになったと感じましたが、今回はそれ以上で相変わらずミッションからカタカタ音がしますが、1速→2速、2速→3速のショックがほぼ無くなり0スタートから交換前の4速→5速や5速→6速の感覚で変速していきます。シフトダウンもほぼタイムラグ無くパドルシフトに反応してショックも無くカタカタと反応するようになりました。

324SPV2は、ブースト圧1.0k位安定で、2013スポリセでオーバーシュートした時のブースト圧とMAXは同じ位ですが、そこまでの過程が違いました。2013スポリセは回していってやっと1.0kにとどくかどうかですが、324SPV2は3000回転位から1.0kあたりで安定して回り切る感じですのすごく乗りやすくて速いです^^
※324SPV2はオーバーシュートで1.2k無い位までかかって加速で4輪滑る時がある位速いです。。（後日追記）

サスペンションバージョンアップキット装着に伴い、他に部品番号が変わっている物がありましたので交換してみました。効果は不明です（笑）

ラディアスロッド（MY2014から初期型の品番に戻っている）
部品番号：55110-JF00B MY2008～MY2009、MY2014～
部品番号：55110-JW90B MY2010～MY2013

リアリンク（マフラーの熱対策？）
部品番号：551B0-JF00C→551B0-JF00Dに部品番号変更

やっと装着完了しました。
リアのラディアスロッドとリンクに改良部品が出ていましたのでついでに交換してもらいました。今日は雨でしたので工場から自宅までしか走りませんでしたが乗り心地がかなり良くなりました^^

エンジン・ミッションマウントについてFASTで調べてみたので記載します。マウントはどの年式の車両も今注文すると最新の品番の部品が供給されます。認定中古車のアドバンスキットにマウントが含まれていましたので交換するとそれなりに効果がありそうです。

*ミッションマウントのセンターはミッション脱着が必要なので工賃が高額となります。また、リア側はサスペンションマウントと一体でマウントだけの供給が無いためアドバンスキットと同じくフロントだけの交換が現実的です。



エンジンマウント（フロント2個　リア1個）
アドバンスキットの説明文：ストッパークリアランスを詰め、バネ定数を高めることでエンジンの前後方向の挙動を抑え、操縦性を向上させています。

ｲﾝｼﾕﾚ-ﾀ-,ｴﾝｼﾞﾝ ﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ ﾌﾛﾝﾄ 11,600円
11220-JF00C-採廃年月：0711-0804
11220-JF00D-採廃年月：0804（R35-003404～）-

ｲﾝｼﾕﾚ-ﾀ-, ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ｴﾝｼﾞﾝ ﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ ﾘｱ 11,600円
11270-JF00A-採廃年月：0711-0803（R35-002502～R35-003403は3月生産でFASTでは判別不可）
11270-JF00B-採廃年月：0803-0812
11270-JF00C-採廃年月：0812-


ミッションマウント（フロント2個　センター2個）
アドバンスキットの説明文：トランスミッションフロントマウントのバネ定数を高めることで、トランスミッションの挙動を抑え、後輪への接地荷重を安定させることで操縦性を向上させています。

ｲﾝｼﾕﾚｰﾀｰ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｴﾝｼﾞﾝ ﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ ﾌﾛﾝﾄ　11,600円
11320-JF00A-採廃年月：0711-0911
11320-JF00B-採廃年月：0911-

ｲﾝｼﾕﾚ-ﾀ- ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｴﾝｼﾞﾝ ﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ ｾﾝﾀ-　12,000円
11340-JF00A-採廃年月：0711-1011
11340-JF00B-採廃年月：1011-1211
11340-JF00C-採廃年月：1211-

MY2013のメインハーネスとAVユニットが入手出来たので必要な配線だけメインハーネスから切り離し、MY2008に移植しようとの加工しています。調べていて色々分かったのですが、BOSEの有無は助手席下のアンプで決まり、AVユニットは共通です。AVユニットからの信号をハイローコンバータで取り出したらアンプを社外品に替えてスピーカー交換も可能な様ですので、次のステップで検討してみます。