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2014年10月19日 イイね!

マツダ・ドライビング・アカデミー with Tetsuya OTA 2014.10.18 ②

マツダ・ドライビング・アカデミー with  Tetsuya  OTA   2014.10.18 ②マツダ・ドライビング・アカデミー wtih Tetsuya OTA に参加してきました。
その②です。

その①では、座学の様子をお伝え?しました。
座学が終了後、みんなでお弁当を食べ、走るシーンになりました。



ベーシックコースは、アクセラにマツダの開発担当の方と同乗走行。

南コースの一部を使用して、走ったのですが、制限速度が40キロ以内ということで何だかあんまりよく分かりませんでした。

それでも、車がとても上質なのと、動きが穏やか、ディーゼルがトルクフルといった印象は残りました。

昔から、マツダ車を乗り継いできましたが、こんなに車が上質になるとは。

マツダもロータリーやロードスターのイメージだけのメーカーではなくなって来たんだと感じることは出来ました。

次は、いよいよ、急制動とスラローム。

急制動は、停止状態から加速区間で50キロだし、
指定された停止場所で車を止めるというものでした。

一回目は、50キロまで出して、指定の位置までそのまま走り、ドンとABSを効かして減速。
びっくりするぐらい手前で減速が終了し、停止位置までとろとろ進んで止まりました。
停止場所には、桂さんがいらっしゃり、私がありゃ〜失敗という顔をすると、OKのサイン。
「ABSが効くまでブレーキが踏めているのでOKです。次は、もっと速度を出して停止位置で止めてみてください」とのこと。

ニヤー、あれ、ほめられた?
えっ、ほめられた?

褒められることが、経験値として少ない人生を送ってきたので免疫がなくて・・。
うれしかった。

スラロームは、座学で聞いた加重移動の練習。

スタート、ほい加速。
ステアリングを切る前に、ほい減速。
フロント荷重ですいっと頭を入れる。
おっ、アンダーでてない、たぶん。

いい感じでゴール。最後の停車位置では、ドンとブレーキ踏んでABSが介入して停車。
こちらには、従野さんのが、OK。
ちょっと、調子に乗ってきた。

2回目の急制動は、スタートからフル加速、加速期間を少しオーバーしてから、ドンとブレーキ。
多分、70キロぐらいは出ていたかな?
ぎゅんととまり、停止位置の手前ですねかなり。
桂さん、来てくれて、「素晴らしい、素晴らしいですね」とコメント頂きました。

桂さん、いい人だな。
もうダメ、調子に乗っちゃう。

次のスラロームもさっきより速度が明らかに高いあーもうダメ、たのしい。

楽しい時間は、あっという間に終わり、次はコースを走ります。
講師の方のアクセラの後をカルガモみたいに走ります。
こりゃ、前車と車間距離開けないと楽しめないかも。
でも、講師の方の走り方とこれまでの自分が走りたいコースの取り方に違いがあるなぁ。
私の方がインにつきすぎだわ。


コースを上がり、アドバンスコースのみなさんの走りを上から見てると、
こりゃ、全然違う。たのしそう。
でも、生意気を言わせてもらうと講師の方が断然早い。
やっぱ、違うんだな。減速から加速に移るところに違いが明らかな感じ。
直線の踏みっぷりも違う気がするけど。







それを、参考にしながら、カルガモ走行がはじまった。
前車と車間を開けて、一番長いストレートを踏んでみる、最後が複合コーナーになっているので、
最初のコーナーは直線に見做し、減速なしで通過し、その後、一気に減速。
ABSが入り、減速状態のまま深いところまで入っていく。
ロールは深いけど、フロントはしっかり入っている。
これだ、これが雑誌に書いてあったコーナリングなんや。
これまで、減速が甘くて、早くからアクセル踏んで、アンダー出して派手な事になってたんだ。

次も、その次も、いい感じや、桂さんありがとう。

そして、このコースを講師の運転する車に同乗して走ることに。

運転していただいたのは、桂さん。
こりゃ、赤い糸で結ばれてんな。
ごめんなさい。

アクセラに同乗者が3名、ドライバーが桂さん。

「うおー、すごい。でも、似てる。
この感じ、とても、遠いけど延長線上に今日気が付いた走りがある気がする。
ありがとうございます。今日これで終わりでいいです。」

その後も、前車との車間を開け、走る、走る、確信に代わっていく。
とりあえず、疑問は消えました。

その後、ツインリンクもてぎの本コースを走りました。
楽しかったけど、南コースが有意義でした。





マツダ・ドライビング・アカデミー with Tetsuya OTA 楽しかった。
次回も参加します、いや、参加させてください。

あっ、忘れた。マツダのエンジンオイルは、出光さんです、海賊と呼ばれた男です。

楽しい一日を過ごし、無事に帰りました。

ああっ、そうそう、ブレーキ強く踏む習慣がついて、帰りの高速道路で踏んだブレーキが強かったみたい。
後ろの車が、追い越し車線から走行車線に飛び移るように車線変更した。

気を付けよう、ごめんなさい。


受講終了証と



お土産です。



ではまた。

Posted at 2014/10/19 23:35:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2012年04月16日 イイね!

不良中年ワークス!

今日は、日曜日、天気は晴れ。

みんからの友達と他のサイトのともさんと奥多摩いきました。
目的は、不良中年ワークスミーティングを見に行くこと。

みんからのシゲチョフさんのブログで読ませて頂いていたので、
ずっと前から行ってみたかったのです。

到着すると、ハコスカ、ダブルエックス、ジャパン、FC、ベレット、スバル360
ソラモウナンヤカンヤラ!!









ネズミ捕りや白バイで走ることは出来ませんでしたが、
楽しいひと時を過ごせました。

そうそう、お蕎麦が安くておいしかったぁ。



会場に来られていたコブラと奥多摩周遊道路で走ったのも
いい感じでした。

Posted at 2012/04/16 19:31:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2011年10月30日 イイね!

ジャパンモータースポーツフェスティバルに行ってきました。

ジャパンモータースポーツフェスティバルに行ってきました。今日は珍しくイベントに行ってきました。

ジャパンモータースポーツフェスティバルといってお台場にレーシングカーを集めて行うやつですね。

当日は生憎の空模様で会場に昼過ぎに着きましたがポツポツと来ています。

因みに駐車場は一杯で、近くのタイムズさんへ。

まず、最初にめにはいったのは、同乗してジムカーナのように走るヤツ、

その後は、お決まりのレーサーによるドリフトショー。

それなりに充実した一日でした。

写真はこちらで。

そのイチ!

そのに!

そのさん!

写真はへたくそなのでご容赦下さい。
Posted at 2011/11/12 14:36:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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