takeshi.nのブログ一覧

ドライビングスクールの流れで、1月11日に開催されたスパタイGPへ参加しました。

場所は、袖ヶ浦サーキット。

サーキットに着くと参加者の雰囲気が違います。

本気な感じの車たち。



場違いな〜、でみぎゃんぐ。
心なしか、尻尾を巻いているように見えるのは気のせい？

因みに、その向こうは、フリー走行の時にトップタイムだったFCさん。



みなさん、座学を前にして準備中。
因みに、一番後ろのS2000さんは同じクラスのチャンピオンになった車。



座学が終わり、フリー走行のの前に横の出走待ちのグループに目をやると・・。



1日が終わりました。

フリー走行が二本とコースを一台ずつ走るタイムアタックがありました。

あらすじ。

最初のフリー走行は、周りの車とあまりの速度差にうまく抜いてもらうのに神経を集中。で、終わり。

２回目は、これじゃいかんとコース図を見ながら座学を思い出して走ることに。しかし、コース図と同じコースと思えない。
とにかく、コースだけを覚えることにしよう。

そうこうしてるうちに、先行のデミオさんに追いつき、後ろにはアテンザさんという布陣になり、最終コーナー出口に差し掛かる。

おっ、デミオさんカウンター、げ、おつりで反対向いてしまう、ぎゃ、コース外に行っちゃう、あっ、コース外で止まった。よかったなぁ。エッー、ゴロン。横倒し。

大変だよ〜とコントロールタワーに叫ぶも、どうしようもない。

赤旗出たので、大丈夫だな。

ピットの戻ると、車もドライバーも無傷。
こりゃこれですごい。

タイムアタックを含めて、
・コースを知らにゃ、なんにもできない。
・別格の車が多く、速度が違いすぎることに慣れなきゃね。
・同じようなタイム（排気量)の車と一緒にスタートできれば、諸先輩の走りを参考にできるんですがね。

最初のフリーと次のフリーで4秒程変化がありましたが、他に同じような車がいないのでよくわかりませんでした。

袖ヶ浦のサーキットは、ヨーロッパ的なコースで難しいそうです。

なんや、よくわかりませんが、今度は、自分が何をやっているのか分かるようにしたいですね。