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今回の車検は13万キロということもあり、
ちょいと、費用をかけました。

エンジンマウント交換
オイル滲み箇所シール交換
フロントのブッシュ交換に伴うアーム交換
クスコ車高調をラルグス車高調へ交換
ドライブシャフトオーバーホール
マフラー欠損箇所溶接とサイレンサー追加
進化剤施工

などなど。

エンジンマウントの風景



全部で３個

サスペンションの風景




雨降り後、フロントです。





減衰調整は32段でダイヤルに延長ワイヤーをつけてここで調整。




リヤ、減衰調整はジャッキをあげて
ダイヤルを回します。
見えずらいかなぁ。

ドライブシャフトの風景



綺麗。雨で汚れてますが。

交換したアームの風景



マフラーの風景



溶接。




サイレンサー追加


エンジンの進化剤効果は、坂を登る時などスムーズになった気がします。

後、エアクリーナーやベルト、
プラグなどの消耗品は一通り。

同時に自分でデットニングを車内フロアーに施し静かに、そして低音域がしまった。

快適なデミオになりました。

こんなものも追加。










おしまい。