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オートコーナー三重さんのカーボンボンネットが概ね10年が経ちクリアーに割れ、浮きが目立ってきました。

ご親切なご友人が二人も指差しました。
簡単にいうなよな、もう20万キロ走ってる車やぞ。

まぁ、背中を押されてやることにしました。
このボンネット作りがしっかりしていて、
私が過去に使った中では1番。



遠目では綺麗ですが、


こんな割れや


ここも



ぶつぶつ浮きが。

そこで板金屋さんをたくさん周り
お見積もりをいただいてきました。

6万円＋消費税

オートコーナー三重さんが販売されている
このボンネットは運送会社の運送保険適用が
できなくなったそうで店頭販売のみという。
三重まで行くかぁ。

新品は75千円
クリヤーを塗装して10万円？
それと車で福岡と三重の旅費。

車が買えるよ。

板金屋さんにお願いすることにしました。
1月20日に入院です。

調べてみて分かりましたが、
カーボンボンネットのクリヤー補修は
敬遠されます。

ボディーと同色ならというとこが半数、
受けてもいいけどいくらかかるかわからない
というとこも多く大変でした。
この中にはネットにクリヤー塗装やりまっせ
と施工前後の写真まで出してるとこも
あったのに。

大変な作業なんですね。

入院先になるお店はこちら。
綺麗なお店で丁寧な対応だったので
予約させていただきました。

有限会社オートサービスサンルイス
〒811-1211 福岡県那珂川市今光1丁目3
福岡都市高速　野多目ＩＣから車で10分
TEL：092-953-5917　
FAX：092-953-5918
HP:http://www.sanluis.jp/
メール：info@sanluis.jp
営業時間 9:30-18:30 (日曜・祝日休業)

MOBILITY SHOW 福岡　に行ってきました。
帰郷して初めてのイベントでしたが何だかコンパクトで物足りませんでした。

これまで、東京モーターショーに行ってましたがスケール感がとても小さくなってたような。コロナ明けで不十分だったのかな？

バイクは国産がスズキ以外出店なく、
輸入車のバイクがちょろっと。

車も寂しい印象を受けました。

初めて福岡でみましたが、地方だど規模が小さくなるというわけでは無いと信じたい。

EV車ばかりでした。
デザインも最近のトレンドに沿ったものが
多かったかな。

MAZDAのこういうデザインをみると安心します。古典的なスポーツカーデザインをやらせると綺麗にまとめるな。FD出た時もそうだったし。

ロータリーで発電して電気で走る。ロータリーの狭いパワーバンドに入れて走っていた時代を知っているので、モーターの低回転からトルクの出るフィールが手に入ると、扱いやすくて速い夢のようなフィールになるのかなぁ？

現役の時に出たら買えたかな？