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シンミョウの愛車 [スバル レガシィB4]

純正戻し(2回目)

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年05月14日
1
GWで一人で外すのは厄介と思った物は、お店にお願いしました。
2
純正戻し(2回目)
オーディオについては、お世話になってるラルースに依頼。
3
DSPやアンプを外し、スピーカーを純正に戻しました。
音はスゴく軽くなりましたがまあいいかと。
あとアンプは不具合を抱えているので、これを機にメーカーに確認してもらうことにしました。
4
残りは、近くのタイヤ館に依頼しました。
5
外した、純正戻しを行ったのは
・ナビゲーション(バックモニター含む、別の車へ)
・ドライブレコーダー(別の車へ)
・ダイレクトイグニッションコイル
・アーシング(エンジン、マフラー、CVT、スロットル)一部次の車に流用
・フォグランプ(次の車へ)
・ハイトコントローラ
・ステアリングハンドル(売却先決定済み)
・ボディーダンパー
・レカロシート
6
純正戻し(2回目)
納車時にどんどん戻っていってますが、ステアリングリモコンの接続コネクタがなぜかないので繋がってないし、車の動きがスゴくモッサリしていて「これほんとに俺のB4か?」と考えてしまうほど。
ハンドルは細くなって操作に違和感あるし…
7
ビックスロットルとマフラー、アルミクランクプーリーとチューニングECU学習で、どこまでモッサリ感が解消するか、次の車が来るまで楽しむことにします。

コーティング

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「今日はここに来ました。
レガシィB4から外したパーツの取付をお願いしました。
鈴鹿8耐後でバタバタしてるみたい。」
何シテル?   08/06 10:59
車は通勤に使用しているから、快適で使いやすくを主に考えながらいじってます。 まあ、楽しめないとね。 更新は気が向いたときにボチボチ。

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