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腰痛きのこの愛車 [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2020年10月26日

CUSCO LSD type-RS 1.5Way  

評価:
5
CUSCO LSD type-RS 1.5Way
機械式LSDを入れてしまいました💦
シビックみたいに頻繁にデフを降ろせないNDなんで、デフの持ちの良いクスコLSDを選択👍
カム角、イニシャルトルクは吊るしです。

取り付けは、老舗のクラフトさんにお願いしました。

http://craft-yonago.com
  • メンバー降ろし👍
  • その他もろもろの必要部品

    LSD組付け距離 52202㎞

このレビューで紹介された商品

CUSCO LSD type-RS 1.5Way

4.50

CUSCO LSD type-RS 1.5Way

パーツレビュー件数:629件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年10月26日 20:37
デフだけ外すのでは無く、ドラシャやナックル部もまとめて下ろしましたか、大変そうですね。
コメントへの返答
2020年10月26日 20:49
メンバーごと降ろさんといけんですわー💦
だけん今回はプロにお願いしました😅
でも、普通のFR車のプラス1万円ですけん、作業内容からしたら安上がりでしたね😆
2020年10月26日 22:58
1.5wayってカム角を見てみたいです。
興味深々✨
コメントへの返答
2020年10月27日 19:45
コメントありがとうございます。
カム角は55°、20°の吊るし使用です😁
2020年11月3日 15:50
お疲れ様です^^
毒キノコN1スペックですね><w
9月のPレーストップが57.2(ドライ)なので、55、54?は固いですね^^
ハードル上げて見たシリーズ1^^w
コメントへの返答
2020年11月3日 16:43
デフ入れてからドアンダーになって悩んでます(笑)
頭の入りが悪くて曲がらんですわー💦
当日までに、リアのセット出さんといけんです😅
2020年11月3日 17:13
お疲れ様です^^
セット出しぜんせん協力しますよ。自分が持ってるレートで良ければ使って下さい^^
村上モータースのST-5は、49.46(スリック)です^^
コメントへの返答
2020年11月3日 18:41
昨年のアライメントデータがデフ入りには完全にハズレましたね😅
リアの車高とトーで再調整してみます👍
今度大山で乗ってみてくだされ🙇‍♂️
2020年11月3日 21:22
お疲れ様です^^
デフ入れたらセットだし難しいですよね^^
自分の8はレバー比計算して、ワイトレ付けたり、フロント車高半回しで調整したり、地元の高速山で調整しました(デフ無です純正)
コメントへの返答
2020年11月3日 21:32
色々とセット案を考えてますが、迷宮入りしないように頑張ります(笑)
兎に角デフ入りのリアが悪さしとります💦
2020年11月3日 21:38
ちなみに、アライメントは、フロント キャスター7 トーアウト 0.4
キャンバ 2.0 リア トー 1 キャンバ 2.5 かな? 山仕様
レート 12、8 レバー比 1.4、1.1 かな? 中山で丁度、セントラで足りない感じですね><(素人感覚)
コメントへの返答
2020年11月5日 19:03
ここでアライメントデータを公表はしませんけど、リアの車高とトーを◯◯したらいい感じになりましたよ😁
頭の入りが復活しました(笑)

プロフィール

「@カシー殿、悩むよねー😅 天気いいから、車高調に戻したくなる〜」
何シテル?   02/20 11:12
よろしくお願いします。 過去にジムカーナ、シビックレースを10年してました。

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