親瓶のブログ一覧

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：体感出来ませんでした。

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：日産ステージア、平成9年式、E-WGNC34、RB25DET

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

悪名高いステージアの燃費。
(私だけがそう思ってるのだろうか？)

常にアクセル全開なワシ。
(法を犯している訳じゃなくて(汗))

厳寒な日々、、ヒーターを効かせる為にも、ついついアイドリングを長めにする。

別に、エンジン掛けて直ぐに発進すりゃ良いのだが、、ワシ、昔の人間なのかな？

例えば、起きて直ぐに100m全力疾走した途端に、アキレス腱断裂、、。こんな感覚。直後に走らせるのは何か嫌なんだよなぁ。

凍り付いた硝子をガリガリと、氷を削りたくもないので、余計、長くなる。

馬力的には十分だが、出だしのトルクが細い➡余計に踏む➡燃費悪化なのは解っているが、、以前乗っていたチューンドRよりも悪いってどういう事なのさ！(笑)

ボディの重さも有るだろうな。

だって、、高速道路みたいな変化の少ない所は、あと少しで10キロに届きそうなんだもの。

3リッター位の排気量ならば、かえって街乗り燃費は良いんじゃね？！(笑)










でもね、ナンダカンダ言っても、RBとか日産(プリンス系)の万人受けしない所って好きなんです。


追伸・「ハジメちゃんソアラ」も実は大好きなんです。

某所にて入手した社外ホーンを、その場で交換。

まるでフェラーリホーンの様な音？

本物フェラーリのホーンの音は聞いた事は無いよ(笑)

何と言うか、、、高い音になりました。

今までの社外ホーンは取り付けて約5年半、、、水などが入ったせいか、、、鳴ったり鳴らなかったり、、使いたい時に情けない音に、、終いにはスカッと、、気持ち悪い出方の「屁」みたいな音で、寿命でした。

これで、雪山の交差点から頭だしする時や、見通し悪いカーブ等、役立ちますね、安心感あります。




あ、あとは、、信号待ちで止まった時の「減光システム」を治したいな。リレーを修理しなきゃ。


エアーホーンが気になります。