親瓶のブログ一覧

Q1. ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：ジャッキアップしたときの歪みにくさ、

Q2. 当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：リヤタワーバー、リヤ回りのものが欲しいです

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

車ネタじゃないです。
SNSに詳しい方からしたら、とても下らない素朴な疑問てす。

ここに書いて良いのかな？


LINEのプロフィール画像なのですが、小さいとはいえ、御自身の御子様の顔モロ出し画像を、プロフィール画像として出すのは如何なものでしょうかね？
御子様の何かの賞状等で、特定の学校名・御子様の名前モロ出し、、アレ大丈夫なの？悪用されない？
、、、お恥ずかしいのですが、私の4歳下の妹の話でした。自慢か何かは分からないが、モロ顔出し、モロ名前出し、モロ学校名出して、、仲間内限定とはいえ、私からしたら余りにも無防備だなと思う訳です。

御意見、アドバイス、宜しくお願い致します。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：存じ上げてました。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏力に対してリニアな制動力。ダストは大した気になりません。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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車検は、最後の最後にガス検は呆気なく通ったなぁ。
O2センサーが元凶だったなんてね。。
アイドリンクはピターっと安定してるし、市内の燃費なんてリッターあたり1.5キロ位はアップしてるし、ガソリン臭さがほぼ無くなって、、今までの苦労は何だったのか(笑)
普通にエンジン吹けます。
よし、、圧縮ダウンするまで、未だ未だ乗れるな、、腐れ錆にボディーが保てればね(笑)
オルタネーターもリビルトなので、電圧が安定的、、走行時とアイドリンク時のライト点灯の明暗が無くなりましたね。

天気が良かったので、愛車の塩カリ落としに、ガソリンスタンドの洗車機に並びました。
暫くすると、店員が話しかけて来ました。
リヤフェンダーに貼っている「OTARU BASE」について、聞いてきました。
その店員さん、、地元の某ディーラーで働いていた様で、私や他のメンバーの車も目撃していた様です。
地元を愛するオールジャンルの車好きの集まりですよ！と説明しました。
その店員さん、、多分20代後半だと思うけど、E39A後期のギャランに乗っていたとの事。私はE38AのギャランRSに乗っていた事・父がE39Aの初期ギャランにのっていた事を話すと、、30分近く話し込んでしまいました。同じ20代後半の友達は、ギャランVR4がランエボの系統だった事を知らず、見た目とのギャップに驚かれていたらしい。
実際、、トルクが有って乗りやすくて、いい車だったなぁ。ボディー剛性メチャあったから、ジャッキアップしてもドアが普通に開閉出来たし、、錆づらかったな。

共通してたのは、90年代までの各社の車が、操る楽しみがあるのかなぁと、思ったのでした。

最新の車が何かと良いのは解ってるつもりだけど、、無理して新車買いたい！っていう新車が無いんだよなぁ、私にはね。

そんな事を思いつつ、気に入ってないステージアを、気がつけば9年乗り続けている親瓶でした。







今年は、、そろそろ「終の住み処」に向けて行動しなきゃ、。