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洗車・・・といっても洗車したのは会社の営業車。
今日は雨降っていたけど、あまりにも汚さ過ぎて機械洗車では汚れが落ちない。
なので本日手洗いで洗車して、コンパウンドで磨いて、G1000でコーティングしちゃいました。
これでまた当分の間洗車しなくても大丈夫！！

そしてティーダのレーダー更新しました。
更新無料ってありがたいですね。
最近セパレートタイプのレーダーが欲しくなってきました～。
どうしよう・・・。

中古で購入したときから運転席側のパワーウインドウスイッチパネルの塗装がはげていたり、傷ついていたりしていたのが気になっていましたが、オークションでよさそうなものが出品されていたので、ポチっとしてみました。
品番一緒なのに若干色合いが違うのなんて気にしません・・・。

朝起きて曇りだったので、洗車したら・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　雨降ってきた～。

洗車するときは天気予報見ないと駄目ですね。

洗車中、ふとエアエレメントを確認したら、
結構汚れていたので、そのままABに行ってエアエレメントを買ってきました。
純正はなかったのでBLITZです。

交換は整備手帳に載せてみました。

昨日草津からの帰り道、関越自動車道4キロ渋滞で通過に55分と表示。
15分の間違えだと思っていたら・・・。4キロ先で車両火災。
燃えて骨格だけの車が見えましたが、乗っていた人は大丈夫だったのでしょうか？
この影響で2車線が規制され通過に時間がかかったようです。
GW中は他でも事故渋滞や自然渋滞が多発しているようですが、なぜ自然渋滞が発生するのでしょうか？
発生のメカニズムはわかるのですが、それにしても50キロの渋滞とか・・・。事故とかならわかるんですが・・・車線規制していないのに・・・？

渋滞にて思いがけず燃料切れとかタイヤバーストとかその他整備不良にてのアクシデントも多いようで、余裕を持った運転と、車は必ず整備に出すこと（車検通ればいいって考え方はダメ）、日常点検が大切ですね。

志賀草津道路を通ってきました。
ノーマルタイヤなのでちょっと心配でしたが天候もよく問題ありませんでした。