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イイね!
2016年03月02日

ついに廃車

3月に207の4回目の車検でしたが、50〜60万円の修理をしないと車検通らないことがわかり泣く泣く手放すことにしました。
去年の12か月点検の頃からマフラーの異音とタイミングチェーンが伸びかけているトラブルをだましだまし乗ってきましたが、1月の寒波の際にギアオイルが凍ってギアが入らなくなるトラブルも発生。
暖機してからゴリゴリギアを入れて走ったのが原因なのか、ミッション交換が必要なくらいギアが傷んでしまいました。
マフラーの異音も触媒の交換が必要なレベルに。タイミングチェーンも張替え必要。時々3気筒になるので再びイグニッションコイルも交換必要。
50〜60万円+車検費用はいくら気に入っている愛車でも出せない…
走行距離700kmの試乗車を買ってから約8年、約8万km走った自分にとって最初の愛車でしたがついにお別れです。
次の車は未定。家の人からは国産車にするように言われているけれど、欲しい車は今のところないしどうしよう?
しばらくはバス通勤か天気がいい日は自転車通勤にする予定。
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Posted at 2016/03/02 20:24:31

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この記事へのコメント

2016年3月4日 12:45
よく本◯戸駅で見かけていたあの車にはもう会えないのですね。

残念ですが修理費+車検じゃ仕方がないですね。

また楽しい車に乗れると良いですね(^_^)

プロフィール

ラセルタ・イエローのプジョー207GTに乗っています。 フランス語ではJaune Lacerta Jaune=黄色 Lacerta=トカゲ座 トカゲ...
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