kuro4200のブログ一覧

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

　モデル名：ユーノスロードスター
　年式：平成4年式
　型式：NA6CE
　グレード：Sスペシャル

2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！

　タイヤ銘柄：ACHILLES 123
　サイズ：195/50R15 82V
　ホイールブランド：ROTA
　こだわりのポイント：
　　春専用のホイールです♪（普段はＳＳＲリバースメッシュ）
　　往年の名作テクノレーシング「弥生」のコピー品ですが．．．
　　サクラの形のスポークと深リムがポイントです。
　　タイヤをヒッパリで組み、なんとかフェンダー内に納めました。


※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。

今の仕様は

ロンシャンＭ－１

８０年代の名作アドバンＡ３Ａの
パクリホイールです（＾＾A

ロードスターに履かせているのは
他にはいないんじゃないか位
かなり貴重なアルミホイールです♪

中古で入手したものです。
もともとPCD114.3設計のホイールですがPCD100となっており、
おそらく、ＰＦジェミニ（なつかし～～～）あたりに履かせるため、特注で製作されたもの？

もともとディスク部分はレッドだったのですが、ワタクシの好みに合わせて、ガンメタにしました♪
モチロン自家塗装（＾＾）

リムサイズは６Jなのでナローリム仕様…　　これはこれで、意外とイケテル感じです♪

SSRメッシュとは違い、レーシーな感じで気に入っています♪
（とはいっても最近のレーサーとは全然違いますが（＾＾；）

クロ助ご紹介　第2弾！

今回はエキゾーストマニーホールドです♪

もともとバイク乗りのワタクシ．．．エキマニ．．．
いや，集合管って好きなんです♪

以前，付けていたのがトラ○トの４－１（鉄製の安物）
意外と良かったですよ。
３０００ｒｐｍ以下は若干トルク感が希薄なような気がしましたが，
４０００ｒｐｍ～５５００ｒｐｍの過渡特性は伸びやかでした。

ある日，ネットサーフィーンしていたところ．．．
初期のマツダス○ードのものって，ヨシムラが作っていたとの情報！

そう　ヨシムラ！　

ヨシムラ　＝　集合管　＝　ヨシムラサイクロン

の図式が頭の中に構築されているワタクシ．．．

それからというもの必死に探しました♪

で苦労の末，入手！

早速，交換してどんなものか確認。

全域でトルクフル！（ブランチ長が長いためでしょうか？）
過渡特性も伸びやか！（４－１の特徴でしょうか？）

なにより，４０００ｒｐｍからの

クオォォーーーーーーーーーーーン

と鳴くヨシムラサウンド！

シビレマス

ぼちぼちと我がロードスター（クロ助）の紹介をしていこうと思います。

第1弾としてアルミホイール！

アルミは所有者のセンスが一番問われるものではないでしょうか？

もともと旧車が好きなこともあり、チョット古臭いアルミを履きたくていろいろ悩みましたね。

個人的な主観として．．．

ワタナベはハコスカ、ケンメリのイメージ
ハヤシはＴＥ２７レビン、トレノのイメージ
エンケイは、ジムカーナ、ダートラ車のイメージ

やっぱりマツダだったら．．．スピードスターですよね♪

ＲＸ－３とかＳＡ－２２にはピッタリでしたよね。
硬派なイメージですし。

で．．．車購入時からついこのあいだまで．．．こんなの履かせてました♪

フォーミュラーメッシュリバース！色はゴールド！
サイズは１５インチ（フロント７Ｊ、リア７．５Ｊ）で少しヒッパリです。

最近、ガッツリシャコタンにしタイヤハウス内に引っ込んだのでボツにして。
別のリバースメッシュを購入して将来履かせる予定です。

あ、今はパーツレビューにも掲載しましたが、ロンシャンＭ－１です。
これはまた別の機会に♪