RX-8を降りた後はコレだ！

2017年10月28日(土)納車

高校生の頃からクルマやバイクが大好きなのですが、日本人は内需拡大のためにも、日本車に誇りをもち日本車に乗れ！そして何よりクルマなんて運搬道具に過ぎず、とりあえず動いてくれりゃ何でも良いんだ！と思ってしまう傾向にありましたが、やはり真っ赤なランボルギーニやフェラーリ、そしてアルファロメオに憧れていた ...

ジャストローのガソリン車でした。長距離を走るのが前提なので、誰が運転しても良いようにAT車。1500ccであの重たい車体なので、高速道路では生まれて初めて登坂車線を利用しなければならに状況を経験をしました。それでも、つい先日まで楽器を積んで走りまくってまして、12万キロまで乗って今の156swに乗 ...

このクルマでワゴンが好きになりました。楽器を積んで津々浦々あちこちを巡りまして、約10万キロで選手交代に。最後にはリヤサスへたりまくって、フェンダーに接触することもしばしば。5速MTのエンジンは最後の最後まで全く問題なく絶好調でしたし、大好きな車だったので、まだ乗っていたかったです。あと10万キロ ...

そういえばこのクルマをテーマにした曲を作って1st.Album"太陽とアコーディオン"に入れたのでした。セルスタートの音～エンジン音～クラクションが演奏とコラボしている"軽自動車と鍵盤ハーモニカ"という曲でした。 初AT車でした。扱いやすいコラムATだったので、フロアシフトのクルマに乗り換えた後 ...

代車感覚の繋ぎでしたので、特に想い出はないです。

1600GL4速MT、初めて乗ったクルマでした。

ディーゼルのAT車でした。毎日配達の仕事で乗っていたので、今までで一番運転距離が長い車かも。頑丈でとっても良いクルマでした。僕にとってのベスト・バンは、なんと言ってもハイエースです！