非デジカのブログ一覧

この羽田⇔徳島線。 冬ダイヤからは全日空が、B738で3往復飛びます 飛びます。 (飛びます!なので２回言いました) 2003年に運休して以来の同路線復活は、新滑走路オープンで増える、羽田発着枠の有効利用と… …弱っているJALへの、果たし状的な意味があるかも知れません。 去年スタ ...
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あと１機は、赤組から… 羽田へ向かうA300-600Rです。 この次便はMD90での運航だそうでして、徳島は｢絶滅危惧種｣の宝庫ですね。
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撮影出来たひこーきは２機。 見難いですが… セントレアに向かう、全日空のDHC-8-Q400です。 前進待機位置に佇む消防車が、自衛隊管理の飛行場らしくてイイですね。
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タワー東側の見学ポイントに到着。 画像右手が滑走路、左手は新明和工業の徳島分工場です。 この工場では海自U-36A訓練支援機の整備をしていて、IRAN時には画面中央の農道を横切って、リアジェットが出入りします。
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徳島阿波おどり空港が(注･正式名称です)、茨城｢納豆｣空港みたいな命名ンスなのはさておき、航空隊前を通過して見学ポイントへ。 敷地内には用廃TC-90に混じって、UC-90｢くにかぜ｣がいました。 この青いビーチは、国土地理院が購入して海自に運航委託し、地形データの調査に使われていました。 ...
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徳島市からの帰り道。 鳴門方面へ向かう時に、絶対に渡らなければならない橋… それは徳島県道220号｢加賀須野橋｣です。 この橋は現役の可動橋で、船を通すために橋が持ち上がります。 これだけだと｢酷道＆険道ブログ｣なので、この後空港外周へ轟!
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今日の静岡空港では… 中国東方航空の定期便A320がスポット1番に。 スポット2番にはチャーターのB738が入り、ご対面でありました。 (画像は先月の飛来時の物です)
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｢夏からのアプローチ｣ やっぱり青空が一番ですね～ …と、過去は忘却～ 台風の被害はありませんでしたか？
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調子に乗って雨乞いしすぎました。 こちら能登･和倉温泉も雨であります。 これから福井へ移動して、台風さんと待ち合わせ。 詫びを入れてきます～
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｢レイン･コート｣ 雨の日のFDA… ｢赤｣が元気をくれますね。 雨乞い企画を始めたら、週間予報に雨マークが(´･ω･｀)
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