黒淡@NB2のブログ一覧

長野へ旅をしてから意外と時間立ちましたね…

車内から小さく音が聞こえてたマニ付近、原因は熱と振動が入ってマニ根本の補修溶接部のクラックでした。

ターボみたいにガスケット抜けたかなー？とか思ったけど、高速を定速で走ってるぐらいで抜けるわけ無いですよねー。
ぐるっと一周割れなくて良かった…
溶けが悪かった部分が剥がれて0.5mmぐらいの貫通した穴もありましたし(笑
溶接したこと無いけど、機材借りてやってみようかー



時間が立ちましたが、当日立ち会えた方々楽しい一時ありがとうございました。
またどこかで逢いましょうー！
縁が有るから又どこかで逢えますよ何故かそういう車ですから、ロードスターは。

次回は新しいお知り合い増やしたいな！
まず、早く到着する事から始めましょうかね(^^;)

いつも残る私の誇るメンバー集合写真(笑



他の写真は纏めてあげまーす(笑


帰りに名古屋で食べた、でらうま寿司さんの海鮮丼とみそかつ美味でした♪





その中で、お味噌汁がでらうまでまさかの三杯頂きましたよ(笑

…渡したラジエターはぴかぴかになってるのか気になる(笑
あの汚れ、殆どキャップ側だけやからそんな手間じゃないはずやけど最初みたらギョッとするやろなぁ…(笑

やってる時は楽しいんですけどね(笑
あれやこれやと何かしらのスケジュールに押されると中々気楽に出来ない…
通勤で毎日120km程距離走るから全体的にヘタるペース早いですね(笑

で、半日開いたのでメンテ開始！

整備手帳に上げるの面倒でちょっとまとめて簡略してブログへ(後日書きますが

エンジンオイル交換(いつもの)
デフオイル交換(ガルフ80？-140)
コンデンサーファン交換(手持ちスペア)
隙間と言う隙間埋め埋め埋め…(アルミテープ+スポンジ系テープ)
サーモスタット交換(開き88℃→開き82℃)
LLC交換(ワコーズ、ヒートブロック+)
エアクリ遮熱(デイトナ、遮熱ロール)
クラッチフルード交換(ワコーズ、SP4)

って所でしょうか…
写真が全くありません(笑

ほ、ほこり多い、、、泣