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クルマレビュー一覧

日産ノート eパワー

☆４.５です。細かいことですが慣れが必要なところが多々あります。走りはモーターなのでエンジンから乗り換えで、スポーツ走行大好き！エンジンじゃないと車じゃないってアタマの人は乗らない方がいいです。その他の人は大体が☆４.５を体感できるんじゃないかと思います。

2017年05月06日

「初代ノートe-power、2ヶ月修理に出して帰ってきたら急に燃費が落ちた。
バッテリーか？」

何シテル？ 07/11 19:10

静岡県のわ～にぃです。メカいじりの知識はほぼゼロですが、やれるところはやっていきたいです。 2017年は本当に運のない一年でした。

わーにぃさんの日産ノート eパワーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/10 05:33:48
デイライトハーネスキットニスモ以外カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/08/16 20:48:08
保安基準が改正になってハミタイがOKになった？！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/06/28 17:31:40

	日産ノート e-POWER インペリアルアンバー。平成７年ラシーンから乗り換えだから静かでたまらん。
	日産ラシーン年間２万ちょいキロ走ってます。ガタがきててもこいつが好きです。