イマサラＺ２のブログ一覧

なんと、ドナー車は外観こそボロでしたが、メンテナンスはきちっとやられてたようで、
LLC、エンジンオイルはほんと綺麗なもんでした。
が、
外観がボロボロだった為、錆びをかさぶたのように剥ぐと穴が開きそう。

思った通り、オイルパンをはぐると内部こそ、スラッジひとつ無い状態でした
よくみると、オイルパンの上部に、錆び汁の痕跡！
案の定
その裏(外側)をみるとデカイかさぶたが
はぐと、

ありゃまー

向こうが見える！

まあ、入替しといてよかった




これはタイベルカバーのボルト

オイルパンボルトも皆こんな感じで、ソケットレンチは殆ど空回り状態

スパイラルレンチ、タガネで外し完了！




ラジエター交換です
前クロスメンバー、DF、
は完全に外します。



ごちゃごちゃで分かりづらい
すいません
自己満足の世界！


コイルスプリングの前側のカバーを外すと、
奥にラジエター、コンデンサの取付ボルトが見えます

えっ？

どんな工具使うの？

やく見たら、ボデーとラジエターの間にはステーがあります
それを外すとわりと簡単にはずれました。

フー！

あとは元戻しで終了です

明日はドラシャのブーツ交換



AC修理で修理の予定

サンバーのラジエター交換は初めてでしたが、
2回目はスムースにできそう
ボルトがどこにあるかが目視で確認できないのが難点です

おまけに老眼だし