カワラバトのブログ一覧

 以前も31セドリックの純正オープンを見つけましたが、今度は少し新しい型、33グロリアのオープンカーを発見!!
これも以前は相撲か野球のパレードで使用されたクルマなのかなぁ？
ローダウンに大口径ホイールでソリッドのレッド。
かなり派手ですね～!!
ここまでやったらフルエアロまでやっちゃいたいですね!!

オープンカーで五人も乗れてこれだけ快適な室内空間のクルマって、あまり無いと思います。
所有するのはちょっとアレですが・・・レンタカー等でこんなクルマがあれば年に１回くらいは乗ってみたいクルマです。

距離も僅か1.5万kmだし、シートもパッツンパッツンなビニールで保護されてる!!
程度は良さそうですよ。
どなたかいかがですか？
 

 最近たま～に物件情報で見掛けますが、ガレージが付いている賃貸物件です。
こんな空間があれば本当にクルマと共に生活ができる、クルマ大好きな人にとっては夢の空間となると思います。

こうした付加価値があれば、多少郊外で駅から遠い立地でも魅力的な物件に変貌するし、とても良いアイデアだと思います。
間取りを見る限り、単身者でクルマ複数持ちをターゲットにしているのでしょうか・・・？
 
それにしても、こうしたプライベートな車庫って少し憧れます。

ガレージ＝スーパーカーのイメージ有りますが、私だったら迷わずバブルマツダ車を入れますよ!!
 
 

先日発売されたシトロエンC3。
1.6Lのエンジンを積んだコンパクトな乗用車。
特徴的なのはルーフまで続く大型フロントガラス『ゼニス　フロントウィンドゥ』
車内から見るフロントガラスの景色は素晴らしく、ルームミラーがまるで宙に浮いているよう・・・。




グレード展開は二種類。
標準仕様車と上級グレードのエクスクルーシブ。
価格差は30万だけど、けっこう装備に違いが有り、エアコンのマニュアルとオートの違い、バックソナーの有り無し、シート素材やインパネ素材など・・・。
気になったのはルームミラー。
上級グレードに標準の自動防眩ミラー。
せっかくのスッキリとしたフロントガラスに電気配線のモールが一本出てしまっている・・・。
これはできればレスオプションにしたい。



飛び石による被害受けたら、ガラス交換は部品代が高そうです。

オープンカーに迫る開放感。
そしてオープンカーでは得られない雨の日のドライブ・・・。
降り落ちる雨を頭上に感じて運転するのはとても楽しそうです。

ボディカラーもフランスならではの色彩でとてもオシャレな色が多いですが、イメージカラーのブルーポッティチェリ(水色ソリッド)が気に入りました。
低燃費でコンパクトなのに惨めっぽさを全く感じさせないスタイリングはさすがフランス車だと思います。

小柄なカワラバトには似合いそうなクルマです(*_ _)
街乗り用にこんなカワイイ車があったらいいです。

 シトロエンの公式サイトは時間帯によってガラスに反射する景色が変化します。
 今の時間は東京スカイツリーが写っていて素敵でした。

中古車サイトでユーノスコスモを見ていたのですが、お買い得？な外車を見つけました。

2002年に登場したダイムラー・クライスラー社のモンスターセダン『マイバッハ』
一時期は都心でかなり見掛けましたが、最近は少し減ったような気も・・・。

マイバッハは57と62の二種類あって全長の長さを現しています。
こちらの62は全長6165×全幅1980×全高1573mmそして重量は2855kg
搭載されるエンジンは5.5リッター水冷Ｖ型12気筒SOHCインタークーラー付きツインターボ550馬力!!

新車価格は2004年式でなんと￥4.9455.000円！！
それが僅か６年落ちで1680万で買えてしまうのです。
ディーラー車の左ハンドル　走行距離4.8万kmで修復暦もなし　車検も残っている。
色も人気(？)のブラックメタリック　ワントーン。まだ現行モデルです～。
そうは言っても絶対に手がでない価格ですが、新車でベンツSクラスやレクサスLS600hLを考えている人でしたら充分に検討できる価格ですね。

ちなみにオプションでソーラーガラスルーフの設定が有るのですが、スイッチ１つで透明にしたり曇りガラスに変えられる装置とかもありました。
このクルマには付いていないようです。

ヌメっとしたグラマラスな曲線美なのに威圧感も有るこの形・・・キライではありません。

早く次のオーナーさん見つかるといいです。
(全く関係の無い私が心配するコトでは無いですが・・・)