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れっつごうのブログ一覧

2014年03月22日 イイね!

春だにゃ^^

春だにゃ^^やっと、暖かくなりました^^







映ってる、映ってる、きれいにしてるにゃ~@@





おや?、


ああ~、ここだったんだにゃ♪
Posted at 2014/03/22 19:54:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年03月09日 イイね!

チョイ冷え後の制御が変わってない!?(@@)

チョイ冷え後の制御が変わってない!?(@@)先週、洗車を兼て
例の制御ソフトを書換てもらいました^^







30は冷温始動時、



水温40℃まで強制アイドリングしますが、



チョイ冷え(水温50℃強)で再起動した時は強制アイドリングをしません。

モータ走行し、大通りに出てアクセルを踏み込む(HSI 50%超え)という場面で

エンジン始動、そこへ後続車が迫りさらにアクセルを踏んでも、

なんと、エンジンは暖機に専念、動力はモータのみなんです。

(エンジンを守りたいなら、チョイ冷えでも起動直後からアイドリングすべきでは?)

この状態は水温65℃まで続き、その間にHVバッテリの電力はガンガン消費され、

残量が40%を割ると今度は充電の為にエンジンが止まりません;



いわゆる充電地獄です><;

このチョイ冷え時の制御は当然電気系に負荷を掛けているわけで、

今回のリコールで改善されるだろう、と期待していました。

が、チョイ冷え再起動での強制アイドリングは行われず、

エンジン始動しても動力はモータのみ、も変わってません!?


(暖機専念が60℃まででしたが、リコール前が必ず65℃までだったという

 データもないので、これが改善かどうかは?)

ほんとにこれで大丈夫かニャ?^^;
Posted at 2014/03/09 11:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「この世界の片隅に・・・ http://cvw.jp/b/650115/42279056/
何シテル?   12/09 19:57
17年12月から52プリウスに乗っていますv HNはナンバーを充て読みしたもの。わかるかニャ?^^
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