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8月の終わりにデイトナが帰ってきてから約1ヵ月半・・・

主にクルマ絡みのなんやかんやで、なかなかデイトナには構ってあげられませんでした。


そんな折、みん友の　よっすい？　さんが乗っていたデイトナのエンジンが故障してしまい、デイトナを手放してしまうとのこと・・・

折角めずらしい愛媛のデイトナ乗りどうし、お会いしたいですね～

・・・と言いながら、僕の休みがなかなか合わないのもあって1年半以上会わずじまい(汗)


手放してしまわれる前にお会いしなければ！！


ということで、丁度いいタイミングで日曜の休みが当たり、会社から休日出勤の打診もありましたが突っぱねて　よっすい？さんに会ってきました。

事前に連絡をしてみると、朝早くであればもう一人のデイトナ乗りさんがツーリング前に駆けつけてくれるのでは？とのこと。
折角なので３ショットを撮りたいですね、ということで朝８時半に道の駅風和里(ふわり)集合となりました。


で、当日。

気合が入っていたのか８時ジャストに到着(笑)
誰もいねぇ・・・(汗)



しばらくして後期型デイトナ６７５SE(白)が入ってきました。
こちらがツーリング前に急遽駆けつけてくれたもう一人のデイトナ乗りさん(みんカラはやってないようなので｢白トナさん｣としておきます)。

白トナさんとも初対面。１ピースのツナギで登場された時は｢気合入ってるなぁ｣と若干ビビッてたのですが(笑)、メットを脱ぐと爽やか好青年でした。ツナギが似合うとかｳﾗﾔﾏｼｽ｡

白トナさんには時間的にちょっと無理して来てもらっているので、挨拶もそこそこに　よっすい？さんの所まで先導してもらいました。

そして　よっすい？さんと初対面。
こちらも負けず劣らずイイオトコで、｢この２人ホスト出来るんじゃね？｣と思ったとか思わなかったとか・・・


そしてついに叶ったデイトナ３ショット！






しばらく３人で談笑した後、白トナさんがツーリングのため離脱。
僕はと言うと、よっすい？さんから純正オプションのLEDウインカー(リアのみ)を格安で譲っていただきました。
取り付けもその場でよっすい？さんにしていただきました。ありがとうございました。

その後は道の駅に戻り、よっすい？さんがミニで来てくれたのでじっくり観察、他のライダーさんとも少しおしゃべりしたりしながら過ごしました。そして・・・




・・・事件はよっすい？さん達と別れてから起きました。

まっすぐ帰るにはちょっともったいない時間だったので、R33号でも軽く流そうかと思い松山市内へ。
交通量が多くなってきましたが、別に急いでるわけでもなし、ついでに半クラの練習とばかりに殆んどすり抜けせずに車列の中にいました。

すると・・・



発進時にエンスト(爆)



あぁ、やっちゃった、恥ずかしい・・・

まぁでも直ぐエンジンを掛けなおし、ちょっと吹かして即発進。

・・・が！

前が詰まったので止まろうと減速、エンジン回転が落ちてきたのでクラッチを握ると・・・エンスト！！

！？！？

セルを回すとエンジンは掛かる、でもなんか少しアイドリングが不安定・アクセルを捻ってもぐずってついてこない・・・今度はニュートラルで停車中に勝手にエンスト。

一応またエンジンは掛かったけど、これはマズイと思い近くの本屋さんに避難。

渋滞の中で熱持っておかしくなったかなと思い、しばらく冷ましてから再始動して様子を見てみても、やはりアイドリング不安定→エンスト。

・・・結局レッカー依頼しました・・・

この短期間で２回もデイトナがドナドナされるとは・・・

黒いクルマに浮気したり、よっすい？さんとこでパニだのF3も気になるだのと言ってたから機嫌を損ねちゃったんでしょうか・・・(涙)

ある日とある掲示板で、先のハチイチの日オフに｢エア参加(笑)｣された病さんより

“鼻から白いのが出てきちゃうほどうどん屋をはしごしようオフ、略して？｢鼻白むオフ｣”

が企画・立案され、最終的に4名の参加者により実行されました。
今回僕は黒いクルマで参加しました。

ちょっと時間が経ってからのブログになってしまったのと、
楽しくて写真をほとんど撮ってなかったので既にうろ覚え(汗)なのですが、回ったお店は3軒。

僕のクルマの作業時間を取ってもらったので少々控えめな件数ですね。それでも十分ですが(笑)


今回は限られた短い時間しか開いてないお店を狙ったため、某所に8時45分集合。
確かちょっと早めの8時半ごろに到着。既にf.fieldさんが来ていました。

その後、病さん、Hibiki2007さんが到着し、しばし雑談。
この日は僕からちょっとしたサプライズがあったのですが、皆さん一様に驚いてくれて、頑張ってこの日に間に合わせた甲斐がありました(笑)。

集合場所の様子。
右：病さん、中：f.fieldさん


左：Hibiki2007さん



この後のうどんツアー、1軒目と2軒目は1台のクルマで乗り合わせて行くことになったのですが、
1番狭い僕のクルマで行きました(笑)
ミニバン全盛期の今の時代、こんな狭っくるしいクルマから大の男が4人も出てくる場面はなかなか無いかと思われます(爆)

回った3軒のうどん屋さんですが、やはり最初の1軒目が1番インパクトがありましたね。

(一般向けの)開店時間は朝9時からわずか30分。
麺以外全て持参しなければなりません。箸、容器、しょうゆ(ダシ)、薬味など。
1玉65円。安っ！
もうお店じゃなくて、完全に製麺所。

さぬきうどん、やはりディープである・・・



うどんツアーの後は某所にて僕のクルマの作業をさせてもらいました。
1DINデッキ、1DIN小物入れ、カップホルダーの取り付け。カップホルダーはf.fieldさんが持っていた余り物からいただきました。ありがとうございました。
で、ネットで交換法を調べると比較的簡単そうでしたが、なんやかんやで結構時間取りました・・・

一人でやらなくて本当に良かった(汗)


作業完了→雑談タイムのあとは、これまた久しぶりの一鶴で締めとなりました。
もしかしたらまた何か作業させていただくかもしれません。
ご参加の皆様、ありがとうございました。

最初こそプレミオのお披露目というクルマの記事から始まったものの、その後はデイトナでのショートツーリングの日記ばかりになっている、みんカラ。

バイクに興味を持ち始めたのは２輪免許を取ってからで、割と最近のことなんです。
え～っと、そうなるとここ６年くらいですね。

おそらく他のバイク乗りの方とはバイクへ興味が向いていく順番が違うのではと思うのですが(笑)
僕の場合は、



運転免許コンプリート一歩手前(２輪を残すのみ)
↓
あんま興味ないけど折角だから大型２輪も取ってコンプするか、と思い立つ
↓
免許取るためだけのつもりで教習所通い
↓
・・・バイク面白ぇ！！
↓
免許取得
↓
デイトナ６７５に一目惚れ、新車購入



・・・という、なんじゃそら的なバイク遍歴(笑)
まぁ、ヘタクソなりに満足なバイクライフ。



対して、クルマのほうは・・・

（以前乗っていた８１を買った）祖父の影響で幼少の頃からず～っとクルマ好きだったにもかかわらず、

｢コレ乗りたい！！｣

というクルマには実は今まで乗れてなかったりします。

今の生活の実情に合わないとか、まぁ経済的な要素も少なからずあったりで。
あ、もちろん８１は今でもお気に入りですし、ラパンも通勤車としてある程度妥協して選んだのに意外なほど楽しいクルマで、かつ僕の要求をかなり満たしてくれているので概ね満足しています。
プレミオは・・・まぁ親のクルマだし普段使いには悪くないし、いんじゃね？・・・くらい(汗)

ただ・・・

２ドアに乗ってみたいんですよ。カッコいいクーペやオープンカー。

でもな～・・・僕が惚れちゃうクルマって高っけえのばっか・・・汗


例１)TVR　タスカン



例２)アルファロメオ　８Cコンペティツォーネ



例３)アストンマーティン　V12ヴァンテージ


例４)パガーニ　ゾンダR



４台とも僕のものです。



・・・お察しの通り、1/18スケールのモデルカーですが。あっ、石投げないで・・・


まぁ要は、昔から大型クーペに憧れている、というブログでした。
車種は違うけどもうすぐ1/1がゲフンゲフン