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トヨタマークX

レガシィB4 BE5が16万キロを突破し色々ガタが来た事、乗り続けるための予算等を考えた結果乗り換え。初めてのFR 初めてのV6 これからたくさん楽しもうと思います(｀・ω・´)

所有形態：現在所有(メイン)

2017年01月04日

まだまだ走れるフィットでしたが１０万キロ突破、加速時のノッキングが気になり乗り換え夜勤明けで見つけ連絡し次の日に見に行き試乗即購入でしたｗ白のMTもあったんですが先に契約されてこちらにｗ基本的にDiy、友達と弄ったりです。購入後入院しての整備＆修理は買ってすぐラジエーターから ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年03月01日

痛車です(｀・ω・´) とある科学の超電磁砲仕様です！

所有形態：過去所有のクルマ

2009年12月04日

何シテル？ 01/22 18:14

元ぱんみみです。よろしくお願いいたします。

☆簡単・お手軽・効果絶大☆スパークプラグ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/28 17:32:46
GRX-130系オーディオ配線の考察カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/28 17:27:56
トヨタマークX カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/10 01:58:19

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