炎髪灼眼の打ち手@犬のヘンタイ君のブログ一覧

昨日富士に行くとき。
前日仕事で全く寝れず、しかし集合時間もあるので車を運転するも、眠すぎて高速は乗れない。




なので、学生時代からお世話になっている道を使うことに。
割とこの道、軽い車の評価ができる。
車の評価といっても滅茶苦茶に飛ばすわけではない。足が多少動く程度で良い。それで方向性は分かると思う。




ブレーキして、ハンドルを切って車の向きを変える。極力修正舵を当てずに走る。無心で走る。


毎度思うけど、この車高のバランスは最高だと思う。微妙にフロントのトーをインに持って行くと更に良い方向に行くかもしれない。流石ショーワです。クソみたいなショックメーカーが多い中日本のショックでは好きなメーカー5本の中に入ります。
マフラーを変更し、下のトルクは多少変わったかなといったところ。中間を純正にしてみたい気もする。テールは無限か純正以外の選択肢を選ぶつもりが今の所無い。


ボディがダメなのは日頃の街乗りでも感じてる。不快な位だ。快適に街乗りする為にロールバーを入れることも検討しなきゃいかん。ボルト留めでも全然効きますよ。問題はどういう形状にするか・・・


ブレーキはリアが多少効きすぎなんじゃなきかな。相対してフロントは効かなすぎ。フロント変えれば状況良くなるかな？



自分好みの車に仕上げる道のりは長い。サーキットを走るつもりは殆ど無いし、あまり金はかけたく無いのだが。。。

メタルのクラッチ死にました。



4日で部品をかき集め復活。
カッパーミックスとやらを使ってみる。特に不満は今のところなし。


今日はシートとマフラー交換しました。





そんな週末。来週は北海道に行ってきます。

今シーズンのレースは終わり。



終わってみれば、全戦表彰台に上がったものの、レース内容はうーーーーーん。ってのが多くてダメダメでした。

それでも、冬の一発予選で17秒半ばが出たので一応成長はしてる模様(成長してなかったら来年のレース活動をどうしようか悩んでた)



結果はシリーズ2位。去年3位だったはずなので、順調に階段は上がってますね。問題はここから上に行けるか・・・



あと、表彰台でサイリウム折りはじめましたwww

とりあえずFCRは3位



オープニングラップを上手くいかないとやっぱり優勝争いから脱落しちゃいますねー。3位になってから前を追いかけたけど正直無理ゲーでした。少しづつ追いついてたけど。
3ヶ月ぶりに富士走ったけどやっぱり車の運転は楽しいな。


そして。某雑誌に醜態晒してます。まぁ2ヶ月ぶりのサーキット、はじめてのサーキットなどなど不安要素しかなかったからまぁ仕方ない。色々時間も取れなかったし。


あと、自転車レースもでてきました。なんか40分の8番だったみたい。自分は大体アベレージ35位で回ってました。優勝争いするならあと5位平均上げないとね。4ヶ月で平均5上がったから、多分来年の春にはそれくらいで回れるはず。


化け物かよ。




平日は出張増えてきたり、休日も色々お仕事したり週末は家に帰れない日々が続いてますがなんとから生きてます



っていうどうでもいい近況報告

色々探したけど、なんだかんだフィットを買いました。






GE8の黄色です。友人から譲って頂きました。


不満はノーマルシートなんて多分7〜8年ぶりに自分の車についてるので体が疲れるw


パワーとトルクがある車に乗りたかったけど、税金や燃費を考えてこれになった。


しっかし、その後すぐに狙ってた車を売り出すってメールが来た時は少し凹んだw



街中だけ走らせるのはかわいそうなので、たまーにサーキットサクッと走る車にしようかな！


先ずはロールケージとシートかな！