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TRIAL@大阪のブログ一覧

2018年04月01日 イイね!

インプレッサ パワーFC セッティング!!2

インプレッサ パワーFC セッティング!!2前回セッティング時に不具合が出たインプレッサのセッティングです。











不具合の症状はエンジンが吹けなくなったり、マフラーから煙が出たりしました。




















エンジンルーム各部を点検をして不調の原因を見つけました。




















社外品のブローオフが装着されていて、かなり昔のモデルだったので一度作動するとバルブが引っかかってしまいバルブが閉じない現象が起きていました。










とりあえず、ブローオフをノーマルに戻して様子をみましたが不具合の症状も消えて調子は普通に戻りました。












車輌側の問題が解決したので、A/F計を取り付けて現車合わせのセッティングをしていきます。














エアークリーナーがむき出しタイプに交換されていたので、ログを確認しながら燃調を合わせていきました。












         TRIAL             鶴田 真樹
Posted at 2018/04/01 14:46:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU インプレッサ | 日記
2018年03月30日 イイね!

インプレッサ パワーFCセッティング!!

インプレッサ パワーFCセッティング!!今回はインプレッサ(GC8)のパワーFCの現車合わせセッティングです。










 

最近調子が悪くてエアフロを交換したり、ノーマルコンピューターからパワーFCへ交換をして調子が良くならずコンピューターのセッティングの依頼でご来店いただきました。























セッティング前にエンジンルームや下廻りなどの点検や確認をして現状の確認をしました。
















そのあと不具合の確認をするために試運転をすると不調の症状が出ました。






症状が出ている状態でエンジンルーム内を確認すると不調の原因と思われるパーツが見つかりました。








パーツの交換をしてからもう一度試運転をして確認をしていきます。













               TRIAL             鶴田 真樹
Posted at 2018/03/30 21:32:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU インプレッサ | 日記
2018年02月19日 イイね!

インプレッサ WRX STI フラッシュエディターなど・・・!

インプレッサ WRX STI フラッシュエディターなど・・・!




スバル インプレッサ STI (GRB) の作業です。





エアークリーナー・ブローオフバルブの交換とフラッシュエディターでのデータ変更というメニューです。


エアークリーナーはむき出しタイプでサクションパイプも交換するタイプを装着しました。









この様な場合、エンジンへの吸入空気量が大幅に増えるためセッティングが必要です。


HKSが用意しているPhase1やPhase2といったデータは純正クリーナーボックスを
使う前提のデータのため、セッティングが出来るお店でリセッティングを行ってくださいね!









純正交換タイプのクリーナーの場合は必要ありません。


エアクリ・マフラー交換の場合は・・・Phase1を、
メタルキャタライザーまで交換された場合は・・・Phase2をインストールして下さい!









レーシングサクション以外でも、EVCやVACも注意が必要です。


これらのパーツが装着されている場合はお気軽にご相談ください。









TRIAL    山下


Posted at 2018/02/19 18:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU インプレッサ | クルマ
2018年01月28日 イイね!

インプレッサ WRX STI クラッチ LSD 交換!

インプレッサ WRX STI  クラッチ LSD 交換!



スバル インプレッサ WRX (GRB) の駆動系の作業です。





車輌はGRB系の限定車輌 R205 です。









特別仕様のブレンボが装着されていたり、走行性能がアップされています!


今回の作業はクラッチ交換と・・・









フロントデフの交換です。









クラッチは『エクセディ』、フロントデフは『クスコ』の商品に交換していきます。


春になったらセントラルサーキットに走りに行く予定ですよ!


完成が楽しみです。








TRIAL    山下


Posted at 2018/01/28 21:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU インプレッサ | クルマ
2017年07月21日 イイね!

インプレッサ 現車合わせセッティング!!

インプレッサ 現車合わせセッティング!!今回はインプレッサ(GC8)の現車合わせセッティングの作業をしていました。












エンジンのオーバーホールをされて、まだまだ大事に乗ろうということであまりパワーアップをせずにレスポンスやフィーリングを重視して調整していきます。


















空燃比を確認するためにAF計を取り付けてアイドリングから燃調の調整をしていきます。
















少しずつデータを変更して合わしていき、ダイナモにて負荷をかけて全開時までセッティングをしていきました。













控え目のブースト1.0kにて最終のパワーチェックをして273psでした。






今回はパワーFCにて燃調、ブーストのコントロールまでして仕上げていきました。











              TRIAL              鶴田 真樹
Posted at 2017/07/21 18:08:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU インプレッサ | 日記
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