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TRIAL@大阪のブログ一覧

2019年07月22日 イイね!

フェアレディーZ エンジンオーバーホール !

フェアレディーZ エンジンオーバーホール !



ニッサン フェアレディーZ (CZ32) のエンジンの作業です。




京都府からご来店のお客様です。



これまではエンジン本体はノーマルのブーストアップという仕様です。


色々なパーツが取り付けられていますが、すべて20年以上前に装着されたもののようなので・・・







エンジンの調子が悪く、エンジンストールすることもあるようです。


今回は3.1リッターにするために鍛造ピストンを組み込み、タービンも変更してブースト制御も現行のEVCに取り替えしていきます!







完成がとても楽しみです。



   TRIAL   山下

Posted at 2019/07/22 23:58:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | クルマ
2019年04月14日 イイね!

Z33クラッチオーバーホール

Z33クラッチオーバーホールalt


フェアレディZ のクラッチ交換です。

今、何かの社外品が付いているらしく、滑り出したので、オーバーホールです。


alt

リフトアップして、ミッションを下し、各部も点検していきます。

社外品ATS製が付いていましたが、ダイアフラムスプリングが滑り気味に反ってます。


alt

下ろしたミッションです。 

レリーズがフォーク式に強化対策されていました。


alt

組み付けるのは、EXEDYのハイパーカーボンツインクラッチKITです。

少しナラシが必要ですが、きっちりすれば、長持ちします。

組み付け後の写真を撮り忘れましたが、車は快調になりました。



今週 4月17日 水曜日は

岡山国際サーキットでTRIAL走行会が開催されます。

今年、1回目の走行会です。まだまだエントリー受付しております。

皆様のご参加、お待ちしております。


トライアル   奈良

Posted at 2019/04/14 18:58:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | 日記
2019年02月25日 イイね!

Z34 オイルクーラー 取り付け !

Z34  オイルクーラー 取り付け !



ニッサン フェアレディーZ (Z34) にオイルクーラーを取り付けました。




ストリート走行がメインのお客様ですが、『余裕を持って安心して走行出来るようにしたい』 ということでクーラーを装着することになりました。









今回取り付けたのは 『HKS のシングルキット』 です。


運転席側のラジエター前にパワステのクーラーがあるのですが、この後ろにマウントするような形になります。









クーラーのコアを固定した状態です。


エアーガイドも標準で装備されていますので走行風を逃さずに、しっかりコアを冷やすことが出来ますよ!








これで安心してアクセルを踏むことが出来そうです。


フェアレディーZに乗られていて、チューニングなどのことでお困りのお客様はお気軽にお問い合わせください。






  TRIAL    山下


Posted at 2019/02/25 17:02:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | クルマ
2019年01月28日 イイね!

Z33 スーパーチャージャー完成 !

Z33 スーパーチャージャー完成 !


ニッサン フェアレディーZ (Z33) のスーパーチャージャーの取り付け作業が完了しました。




今回取り付けた車輌は お隣の兵庫県からお越しのお客様の愛車で、サクションパイプとセンターパイプ・マフラーはすでに変更されていました。








新しくなった HKSの 『GT2 スーパーチャージャー』 を取り付けましたよ。


コンプレサーが新しくなり、ハウジングの形状やコンプレッサーの羽の形状も変わっていませんが、製法が変わりコンプレッサーが黒色に変わっています!








ピークパワーは365PS程度になり、どの回転域でアクセルを踏んでもグイグイ前に出る余裕が生まれます。



興味のある方はお気軽にお問い合わせください!








  TRIAL    山下

Posted at 2019/01/29 00:05:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | クルマ
2019年01月20日 イイね!

Z33 スーパーチャージャー取り付け!

Z33 スーパーチャージャー取り付け!


ニッサン フェアレディZ(Z33) のスーパーチャージャーの取り付け作業です。



取り付けているのは、HKSのGTスーパーチャージャーで、『GT7040』というコンプレッサーです。

エンジンがノーマルの車両にお勧めのモデルで、Z33だとピークパワーは360ps位でトルクは45kg/m位を狙えますよ!






キット自体は取り付け完了です。

これからセッティング開始なのですが・・・







センターパイプ、マフラーが共にチタンのため空燃比センサー(セッティングに使用するセンサー)を取り付けるのに苦労しました。


なんとかセンサーを取り付けていよいよセッティングです。


今回は純正ECUの書き換えで進めていきます!



完成が楽しみですね!


  TRIAL 山下

Posted at 2019/01/20 22:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN フェアレディZ | クルマ
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