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2019年11月19日 イイね!

スカイラインクーペ スーパーチャージャー取付け!!

スカイラインクーペ スーパーチャージャー取付け!!今回はスカイラインクーペ V35へHKSのスーパーチャージャーの取付けをしました。







元々HKSのスーパーチャージャーが装着されていましたが、さらなるパワーアップのために通常の設定があるキットよりもサイズの大きなタイプを取付けをしました。










通常のキットよりかなり大きなサイズなのでレイアウトをいろいろと変更をして取付けをしていきました。







今まではノーマルコンピューターの書き換えでセッティングをしていましたが、今まででのパワーでエアフロの容量がいっぱいになっていたので、今回はLINKのプラグインタイプを使用してセッティングをしていきます。



     TRIAL     鶴田 真樹
2017年06月27日 イイね!

スーパーチャージャー仕様セッティング!!

スーパーチャージャー仕様セッティング!!スーパーチャージャーの取り付けが完了したスカイラインクーペをメインコンピューターの書き換えでセッティングをしていきます。











パワーアップのためにインジェクターなどの変更をしたので、それにあわせたデータを入力して少しずつセッティングを進めていきます。















シングルスロットルタイプのVQ35はコンピューターのログデータでは空燃比の確認ができないため、別にAF計の取り付けをして確認しました。

















以前にもZ33などでもスーパーチャージャー仕様をメインコンピューターでセッティングをしているのでその時のセッティングデータを参考にして仕上げていきます。












今回はかなり余裕を残してセッティングをしていったので約350psほどで仕上げました。












                 TRIAL          鶴田 真樹
2017年06月25日 イイね!

スーパーチャージャー取り付け完成!!

スーパーチャージャー取り付け完成!!先日から取り付けをしていた、スーパーチャージャーの取り付けが完成しました。












本体の取り付けが完成して、インタークーラーの取り付けも終了したので次はパイピングのとりつけをします。


















ヘッドライトの裏からインタークーラーへのパイピングとサクションパイプの3本を綺麗に並べて取り付けしていきます。


















トラクションフルードクーラーやインタークーラー等を取り付けして、ホースメントなどまで取り付けてあとはバンパーを取り付けて完成ですが、その前にダイナモにてセッティングを開始します。














大容量のインジェクターを取り付けしたスーパーチャージャー仕様をメインコンピューターの書き換えにてセッティングをしていきます。













               TRIAL               鶴田 真樹
2017年06月23日 イイね!

GTスーパーチャージャー取り付け中!!

GTスーパーチャージャー取り付け中!!先日からGTスーパーチャージャーの取り付けをしているスカイラインクーペです。











プラグ交換やインジェクター交換の下準備が完了したので、スーパーチャージャー本体の取り付けをしていきます。
























本体取り付け用のブラケットをエンジンに固定をしてスーパーチャージャーを取り付けました。

















エンジンルームの作業がほぼ終了したので、インタークーラーやトラクションフルードクーラーの取り付けをしていきます。














                  TRIAL     鶴田 真樹
2017年06月20日 イイね!

GTスーパーチャージャー取り付け!!

GTスーパーチャージャー取り付け!!V35スカイラインにHKSのGTスーパーチャージャーの取り付けをしています。












まずは過給をかけてパワーアップをするためにプラグを熱価の高いプラグに交換していきます。




















そして、同時にパワーアップのためにインジェクターもノーマルから大容量タイプ(550cc)に交換をしました。
















作業中にエンジン内部に異物が間違って落ちないようにインマニにマスキングテープを貼って対策をしています。











             TRIAL            鶴田 真樹
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