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2022年より、ブログから商品レビューに移行させて頂きました。
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TRIAL@大阪のブログ一覧

2021年04月18日 イイね!

MR2 ブーストアップ !

MR2 ブーストアップ !


トヨタ MR2 (SW20) のブーストアップの作業です。





久しぶりに SW20型の MR2 の作業をしました。

作業内容はブーストコントローラーを取り付けてECUのセッティングをするというものです。

今回取り付けたのは『HKSのEVC7』です。





ソレノイドバルブは伝統のステッピングモーター式で、精密なブースト制御をすることが可能です。

ブーストのチャンネルはA・B・C・Dの4タイプあり、それぞれにアクセル開度やエンジン回転数に応じたマップを用意することも可能です。





ECUは『アペックスのパワーFC』を使い、燃調や点火時期・アイドリング回転数など細かい制御を行います。





完成が楽しみです。


  TRIAL  山下
Posted at 2021/04/18 21:46:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA MR2 | クルマ
2015年04月27日 イイね!

MR2 エンジン搭載!

MR2 エンジン搭載!



トヨタ MR2(AW11) のエンジンオーバーホールの作業をしています。




組みなおし、補機類も取り付けたエンジンを車輌に載せていきます!







あとは電気のハーネス・クーラント・オイル関係などを入れて仕上げていきます。







完成間近です!





TRIAL   山下


Posted at 2015/04/28 05:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA MR2 | クルマ
2015年04月25日 イイね!

MR2 エンジン搭載中!

MR2 エンジン搭載中!



先日からエンジンのオーバーホールなどをしていたMR2(AW11) です。




エンジン単体が完成したので補機類を組み付け、クラッチも新品で組み込みます。







ミッションも装着したので・・・







あとはボディーに搭載していくだけです。


今回はハブベアリングなども新品に交換していきます。







シャキッとして甦るのが楽しみです!




TRIAL    山下


Posted at 2015/04/25 20:18:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA MR2 | クルマ
2015年04月11日 イイね!

MR2 エンジンオーバーホール中!

MR2 エンジンオーバーホール中!



トヨタ MR2(AW11) のエンジンのオーバーホールなどをしています。




3月上旬におろして・・・







エンジン内部の精密加工&修正に出していました。


全ての加工が終了しエンジンパーツが帰ってきました。







消耗品はもちろん、ピストン&ピストンリングも新品を組み込みました。







バルブシートもカットしなおしているので元気にエンジンが復活します!



完成が楽しみです!




TRIAL    山下


Posted at 2015/04/11 21:53:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | TOYOTA MR2 | クルマ
2014年05月24日 イイね!

セッティング完了!

セッティング完了!
先日お預かりしてHKSのF-con Vpro を取り付けたMR2(SW20)です。


ノーマルタービンの給排気チューニングです。


ブーストコントローラーはありませんが、排気系のチューニングの影響でブーストは0.85までかかります。







目標馬力は270PS以上・・・でしたが、


結果的に最大パワーは287.6PS(211.5Kw)になり、







最大トルクは35.4Kg(347Nm)になりましたよ。


後は実走行での確認です。


Vproは久しぶりにセッティングしましたが、しっかり結果が出て良かったです。





TRIAL   山下

Posted at 2014/05/24 22:15:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | TOYOTA MR2 | クルマ
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