TRIAL＠大阪のブログ一覧

トヨタ　スープラ (JZA80) のエアークリーナーやレカロシートの作業です。




とても貴重なターボのMTモデルです。

今回は、純正のクリーナーから『HKS　レーシングサクションKIT』に交換しました。





純正のフィルターよりも吸入効率が良いうえに、ターボまでの配管もジャバラの段付きがなくなり空気がスムーズに流れるようになっています。


そしてレカロシートの取り付け作業も同時に行いました。

以前は運転席にだけ『SR-7　GK100』を取り付けていたのですが、今回は助手席にも『SR-7F　GK100』を取り付けました！





左右が揃い、とても格好良くなりましたね(*^^*)


本日は日産の４００R (RV37) の車高調の取り付け作業も行いました。





『HKS マックスⅣ　S』を取り付けました！

写真があまり撮れずに残念ですが、お客様はとても喜んでおられました。


次回はホイールを交換予定です！



　　トライアル　　　山下

今回はGRスープラのマフラー交換をしました。










足廻りとタイヤホイルの交換をされていまして、次はマフラー交換の依頼を受けました。









取り付けをしたマフラーはHKSのスーパーターボマフラーです。



ノーマルのバルブ制御を残したまま装着できるようになっているので、音量はあまり気にしなくても大丈夫になっています。






同時に４輪アライメントの作業もおこないより安定して走行できるように仕上げました。








　　　　　TRIAL　　　鶴田　真樹

トヨタ　スープラ (DB42) のブレーキパッドの交換作業です。




ブレーキキャリパーの交換も考えていたのですが、

ご注文を頂いた際は、情報がまだまだ少なく値段や形状が分かりませんでした。



という事で本日交換したのは、

『エンドレスのMX72＋』の前後セットのブレーキパッドです。







キャリパー交換も検討しながら、

サスペンションの交換も考えられています。


これからのチューニングが楽しみな車両です！


　　TRIAL　　山下

トヨタ　GRスープラ (DB42) のホイールの交換作業です。




今回取り付けたのはレイズの『G025』のマットガンブラックで、

2月にご注文を頂いた商品が出来上がってきました。







サイズは フロントが9.0J、リアが10.0J で、

ツラツラでカッコいいですが、もちろん車検にも対応しております。






次は車高調の取り付けを検討しております。

これからも楽しみな一台です。






TRIAL　　　山下より